Samochód „Gazelle”: modyfikacje i charakterystyka

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Samochód Gazelle, którego modyfikacje mają kilka opcji, należy do serii krajowych lekkich ciężarówek. Główne zakłady produkcyjne do produkcji pojazdów znajdują się w fabryce samochodów Gorky. Również w przestrzeni poradzieckiej istnieje kilka fabryk, które montują samochód z gotowych części. Po raz pierwszy model wszedł do masowej produkcji po czerwcu 1994 roku. Samochód jest popularny w różnych sferach gospodarczych, m.in. transportowej, rolniczej, przemysłowej. Rozważmy jego cechy, parametry i modele, których kilkadziesiąt pojawiło się w procesie produkcyjnym.

Informacje ogólne

Samochód Gazelle, którego modyfikacje rozważymy później, pojawił się w masowej produkcji jako model GAZ-3221. Ta maszyna ma rozstaw osi 2,9 metra. W podstawowym wyposażeniu samochodu znajduje się osiem miejsc pasażerskich, nie licząc miejsca kierowcy. Wykończenie wnętrza wykonane jest z weluru lub skóry ekologicznej.

Jesienią 1998 roku została wydana modyfikacja Sable. Minibus został wyposażony w sześć miejsc siedzących i dach o standardowej wysokości. Na specjalneusługi i regularny transport pasażerski, obsługiwane są warianty z jedenastoma miejscami. W 1999 roku wprowadzono ośmioosobowy Barguzin. Otrzymał obniżony dach, podnoszoną klapę tylną, ulepszone wnętrze porównywalne ze standardowym wyposażeniem minivana.

Ponadto zmodyfikowany samochód Gazelle miał następujący plan: „Biznes”, „Następny”, „Van”, „Farmer” i kilka innych modeli różniących się prześwitem, wyglądem zewnętrznym, aranżacją wnętrza i niektórymi parametry techniczne.

GAZ-3302

Ten samochód należy do linii pojazdów pokładowych wyposażonych w podwozie z kabiną i ładownością półtora tony. Maszyna produkowana od 1994 roku, modernizowana w 2003 i 2010 roku. Ostatnia odmiana z tej serii nosi nazwę „Biznes”.

Wysokość boku ciężarówki wynosi jeden metr dzięki zastosowaniu niskoprofilowych opon, co znacznie ułatwia proces załadunku i rozładunku. Układ tarcz hamulcowych zapewnia szybkie i bezpieczne zatrzymanie pojazdu. W 1995 roku pod oznaczeniem 33-027 pojawiła się niewielka seria modyfikacji napędu na wszystkie koła, które mogą pracować na wszystkich rodzajach gleby.

Charakterystyczną cechą, którą otrzymały samochody Gazelle (modyfikacje wydane w 2002 roku) była wydłużona rama. Za główne przeznaczenie samochodu uważano pracę jako warsztaty samochodowe i lawety. W celu zwiększenia ładowności deweloperzy następnie wyposażyliciężarówka ze wzmocnionymi resorami i ulepszoną tylną osią.

Wersje Farmer i Van

Ten pojazd („Farmer”) może przewozić do pięciu pasażerów lub jedną tonę ładunku. Wypuszczanie linii rozpoczęło się w 1995 roku. Cechy konstrukcyjne doprowadziły do popularności maszyny w obszarze małych i średnich przedsiębiorstw. Minibus Farmer otrzymał nadwozie z dwojgiem drzwi; aby dostać się do tylnego rzędu, należy złożyć przednie siedzenie pasażera.

Modyfikacja samochodu „Gazelle” „Van” ma ładowność 1,35 tony i dwa siedzenia pasażerskie. Technika ta została zastosowana w następujących kierunkach:

• kolekcja samochodów pancernych;
• laboratoria mobilne;
• ambulanse;
• pojazdy specjalne w strukturach MSW.

Jest to model z serii GAZ-2705, który najczęściej służy jako podstawa dla pojazdów specjalnych o różnym przeznaczeniu.

Gazelle Dalej: modyfikacje i funkcje

To nowe rozwiązanie opracowane przez specjalistów z fabryki samochodów Gorky zostało zaprezentowane w 2012 roku. Pod względem konstrukcyjnym i „nadziewania” okazała się zupełnie nową maszyną w porównaniu do swoich poprzedników. Z poprzednich analogów samochód otrzymał tylko ramę, tylną belkę i skrzynię biegów.

Jako elektrownia używany jest silnik benzynowy UMP lub silnik wysokoprężny Cummins Daimler. Silniki te oraz powiększony radiator praktycznie eliminują możliwość przegrzania. Każdy podstawowy sprzęt jest wyposażonyhydrauliczne wspomaganie kierownicy. Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów zapewniają ulepszone pasy i poduszki powietrzne (nie we wszystkich wariantach).

Opcje automatycznego następnego

Rozważmy główne wskaźniki maszyny Next Gazelle. Zmiany w charakterystyce planu technicznego i ogólnego są prawie takie same. Należą do nich:

• długość/szerokość/wysokość - 5, 48/2, 38/2, 57 metrów;
• dostępność szyb elektrycznych;
• regulowana kolumna kierownicy;
• centralny zamek;
• Fotelik kierowcy z wieloma regulacjami.

Zewnętrznie samochód stał się bardziej dynamiczny. Wynika to ze zwiększenia szerokości kabiny o 40 milimetrów przy jednoczesnym obniżeniu jej o ponad siedem centymetrów. Lądowanie stało się wygodniejsze dzięki zwiększeniu wymiarów drzwi.

Więcej informacji o następnych modelach

Pojazd Gazelle, modyfikacje, których zdjęcie przedstawiono powyżej, może mieć kilka poziomów wyposażenia. Dla konsumenta dostępne są następujące modele:

1. Samochody dostawcze izotermiczne.
2. Produkowane samochody towarowe.
3. Europlatformy.

Wszystkie maszyny są wyposażone w silnik benzynowy lub wysokoprężny, a także w ramę standardową lub rozszerzoną.

Opis

Nowa modyfikacja Gazelle GAZ-A22 to pojazd pokładowy z dwurzędową kabiną na siedem miejsc. Zapewniony jest montaż ramy standardowej i rozszerzonej. Oferowany jest wybór krajowego silnika benzynowego lub zagranicznego odpowiednika oleju napędowego.produkcja.

Rodzina Next obejmuje również model GAZ-A21, wyposażony w potrójną, jednorzędową kabinę. Dostępny również z dwiema opcjami ramy i układem napędowym.

Minibus typu A64-R42 dla dziewiętnastu pasażerów jest produkowany wyłącznie z silnikami wysokoprężnymi Cummins. Ponadto na bazie tego samochodu produkowane są wywrotki, lawety, autobusy szkolne, pojazdy straży pożarnej.

Modyfikacje silnika

„Gazela” może być wyposażona w kilka rodzajów elektrowni. Przyjrzyjmy się bliżej odmianie oleju napędowego Cummins ISF 2.8. Urządzenie spełnia wymagania Euro-4. Zasób roboczy silnika wynosi około pół miliona kilometrów. Wysoka dynamika przy maksymalnych obciążeniach jest zapewniona dzięki optymalnemu połączeniu maksymalnego momentu obrotowego i przełożeń.

Urządzenie montowane jest w Chinach, ale głównie z części amerykańskich, co gwarantuje jego praktyczność i niezawodność. Specyfikacje silnika:

• typ - czterocylindrowy silnik wysokoprężny;
• ograniczenie mocy - 120 "koni" przy 36 000 obr./min w 60 sekund;
• objętość robocza wynosi 2,8 litra;
• kompresja – 16, 5;
• średnica/skok 94/100 milimetrów.

Poniżej przedstawiono charakterystykę odpowiednika benzynowego używanego w Gazelach.

UMZ (EvoTech 2.7)

Parametry jednostki:

• typ - czterosuwowy silnik benzynowy wyposażony wkontrolowany wtrysk i zapłon z systemem mikroprocesorowym;
• moc i obroty - 106,8 KM przy czterech tysiącach obrotów na minutę;
• współczynnik kompresji - 10;
• objętość robocza - 2,7 litra;
• wymiary cylindra - średnica 96,5 mm.

Zaktualizowana jednostka „zjada” dziesięć procent mniej benzyny, poprawiła moment obrotowy i dynamikę. Silnik stał się lżejszy, zgodny z normą Euro-5 i wykonany z nowoczesnych stopów. Silnik jest wyposażony w części koreańskie (LG), niemieckie (Bosch) i amerykańskie (Eaton).

Projektanci zmodernizowali główne elementy elektrowni, w tym wałki rozrządu, osprzęt elektryczny i zespół tłoków. Podstawa silnika wykonana jest w charakterystycznej czterocylindrowej konstrukcji z ośmioma zaworami.

GAZ-32213 i -322132

Modyfikacje samochodów Gazelle z tej serii mają podobne cechy. Model 32213 produkowany jest od 2003 roku i może pomieścić trzynastu pasażerów. Do cech minibusa należy wyposażenie kabiny w wygodne fotele z wysokim oparciem. Samochód ten przeszedł kilka etapów modernizacji.

Variation 322132 to minibus z bocznymi drzwiami. Produkcja samochodów rozpoczęła się w 1996 roku. Samochód różni się od innych analogów układem kabiny i obecnością bocznych bagażników dla pasażerów. W 2005 roku projektanci zmodernizowali ogrzewanie wnętrza, zainstalowali system ABS, a także zaczęli rysować kolor nadwozia na żółto.

O 3221

Początek tegoPoprzednik prawie wszystkich Gazel pasażerskich pochodzi z wiosny 1996 roku. Początkowo samochód miał skromne osiągi i mógł pomieścić ośmiu pasażerów.

Modernizacja tego samochodu ma następującą chronologię:

1. 1996 – Pojawiają się modyfikacje napędu na wszystkie koła.
2. 2003 - zaprojektowano i zainstalowano unowocześniony system wentylacji i ogrzewania.
3. 2005 - Zainstalowano opcję ABS.
4. 2008 - Opracowano i uruchomiono specjalny minibus dla dzieci, który posiada odpowiednie właściwości pod względem bezpieczeństwa sprzętu i transportu.

Obecnie rozważana opcja jest produkowana pod nazwą „Biznes” i ma kilkanaście odmian.

Inne modele podstawowe

Na podstawie Gazeli produkowanych jest wiele samochodów produkowanych w krajach WNP. Wśród nich:

1. "Ruta" - samochód wyprodukowany na Ukrainie (zakład naprawczy w Chasowym Jarze). Przeznaczony jest do lokalnego ruchu pasażerskiego.
2. SemAR to samochód produkowany przez zakład naprawy samochodów Semenov. W asortymencie znalazły się samochody dostawcze, minibusy, autobusy szkolne i pojazdy specjalne.
3. Zakład Mytishchi produkuje lawety, furgonetki izotermiczne, lodówki i inny specjalny sprzęt oparty na Gazelle Next.

Konkurencyjność

Od 2000 roku Gazele pasażerskie zajmują co najmniej 50 procent rynku przewozów pasażerskich. Jednak ostatnio marka ta została wyparta przez nowoczesne modele zagraniczne (Ford Transit, RenaultRuch drogowy”, „Mercedes Sprinter” i inne).

Gazelle Next pozostaje najpopularniejszą marką krajową. Modyfikacje, zdjęcia i cechy tego samochodu interesują wielu kierowców. Warto zauważyć, że rozważane odmiany wyposażone są nie tylko w silniki benzynowe i wysokoprężne, ale także w osprzęt gazowy, co sprawia, że eksploatacja maszyny jest jeszcze bardziej opłacalna.

Wniosek

Minibusy "Gazelle" do 2005 roku były wyposażone głównie w "silniki" gaźnikowe z ZMZ. Ich moc wahała się od 90 do 110 koni mechanicznych. Ponadto szeroko stosowano silniki benzynowe UMP i silniki wysokoprężne Cummins. Samochód słusznie zasłużył na honorowe miejsce wśród krajowych odpowiedników ze względu na szeroką gamę modeli, łatwość konserwacji, możliwość dostosowania do niezbyt dobrych dróg i rozsądną cenę.