Minibusy Fiata i ich modyfikacje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Minibusy Fiat to dobra opcja, gdy musisz regularnie przewozić pasażerów lub ładunek. Łączą w sobie niezawodność i świetny design.

Koncepcja minibusów

Są to autobusy małej klasy, które różnią się długością i liczbą siedzeń. Ich długość według niektórych danych powinna wynosić do 5 metrów, według innych do 6. Te same nieporozumienia dotyczą liczby miejsc pasażerskich: 8-10 lub 9-15.

Dlatego takie zamieszanie z definicjami i wśród właścicieli samochodów. Najczęściej do tej klasy samochodów należą również małe autobusy i minivany. Minibus różni się od pierwszego długością, a od drugiego liczbą miejsc pasażerskich.

Vanse są również często zaliczane do kategorii minibusów. Do cech furgonetek należy brak tylnych bocznych szyb, zwiększona wysokość nadwozia oraz obecność przegrody między przedziałem pasażerskim a przedziałem ładunkowym.

A ponieważ podział samochodów na te klasy jest nieco arbitralny, w artykule rozważymy minibusy Fiata, których składobejmuje minibusy, minivany i furgonetki.

Skład

Fiat to włoski producent samochodów. Pewną część całej produkcji firmy zajmują minibusy Fiata. Zestawienie (zdjęcia dostępne w artykule) samochodu z tego typu nadwoziem jest reprezentowane przez kilka modeli:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat-Doblo"
• "Fiat-Scudo".

Wszystkie te minibusy Fiata są produkowane od kilku lat. Mają różne modyfikacje.

Ducato

Ten model jest niezawodny, ekonomiczny, wygodny i praktyczny. Produkowany jest w trzech nadwoziach: minibus, van i kombi. Możesz także wybierać spośród trzech długości rozstawu osi i dwóch wysokości nadwozia.

Od 1981 do 1994 roku Fiat-Ducato był produkowany w trzech modelach:

• Podwozie (ciężarówka z pojedynczą kabiną lub z podwójną kabiną). Zainstalowano na nim silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra i mocy 69 litrów. s.
• Fiat-Ducato-Van (van) z silnikami benzynowymi 1,8 l i 2,0 l oraz silnikami wysokoprężnymi 1,9 l i 2,5 l.
• "Panorama". To minibus z 8 miejscami pasażerskimi. Został wyprodukowany z silnikami o pojemności 1,9 l (diesel), 2,0 l (benzyna), 2,5 l (diesel).

W 1994 roku Fiat Ducato Van i Fiat Ducato Panorama zostały zmienione, ale produkcja trwała do 2006 roku.

Od 1995 roku produkcja Fiata-Ducato Cabinato, który wciąż jest w produkcji.

Doblo

Minibusy Fiat-Doblo zaczęły być produkowane w 2000 roku. Wciąż pojawiają się nowe modele. Jest to najbardziej udany pojazd użytkowy producenta, wszechstronny i elastyczny.

Fiat-Doblo był produkowany w różnych modyfikacjach, różniących się nie tylko silnikami, ale także karoserią.

Od 2000 do 2004 roku modele były produkowane w następujących modyfikacjach:

• 1, 2L, 80L benzyna z wtryskiem paliwa z., do stu przyspieszeń w 16 s, 5MKPP, napęd na przednie koła.
• 1, 2L, benzyna, prędkość maksymalna 142 km/h, moc 65 KM s.
• 1, 6L, benzyna, 13L. z., przyspiesza do 168 km/h.
• 1.3L Diesel z bezpośrednim wtryskiem Turbo 70HP z., przyspieszenie do setek w 15 sekund.
• 1, 9 l, olej napędowy z komorą wstępną, moc 63 l. s., trwa to 20,9 sek. przyspieszyć do setek.
• 1,9L Common Rail Diesel z turbodoładowaniem 101HP s., przyspiesza do 100 km/hw 12,4 sekundy.

W 2004 roku samochód przeszedł zmiany. Ulepszone modele były produkowane przez kolejne 5 lat. W 2009 roku do sprzedaży trafiły minibusy Fiat-Doblo-Cargo. Mieli też różne modyfikacje i wersje. Zainstalowano na nich silniki 1,4 litra i 1,6 litra benzyny, a także 1,3 litra i 1,9 litra oleju napędowego. Oprócz głównej wyprodukowano wersje „Maxi” i „Long”. Wypuszczanie tych modeli trwa do dziś.

Kolejny model, którego wydanie również jestrozpoczęty w 2009 roku „Fiat-Doblo-Panorama”. Produkowany jest tylko w trzech modyfikacjach: benzyna 1,4 l, olej napędowy 1,3 l i olej napędowy 1,9 l. Ich produkcja trwa.

Skudo

Od 1998 roku Fiat zaczął produkować nową grupę samochodów pod ogólną nazwą „Scudo”.

Pierwsza generacja Scoobo Combi była montowana do 2003 roku. Zastosowano trzy typy silników: benzyna o pojemności 1,6 litra i 1,8 litra, olej napędowy 1,9 litra.

Od 2003 roku pozostała tylko jedna modyfikacja Scudo-Combi - turbodiesel o pojemności 2,0 l. Był montowany do 2006 roku.

W tym samym czasie rozpoczęła się produkcja furgonetki Skudo-Van. Pierwsza generacja była wyposażona w silnik 1.9 turbodiesel. Druga generacja (od 2007 roku) miała już trzy opcje silnika:

• 2, 0L benzyna;
• 2, 0 L Myltijet;
• 1, 6L JTD.

Od 2007 roku minibusy Skudo-Panorama są również produkowane w trzech wariantach:

• 1.6L JTD z bezpośrednim wtryskiem, 4 cylindry, napęd na przednie koła, prędkość do 145 km/h, zużycie 7,2 l podczas jazdy mieszanej, 90 KM. s.
• 2, 0L Myltijet, 118L s., turbodoładowanie, bezpośredni wtrysk paliwa, napęd na przednie koła, prędkość maksymalna 160 km / h, zużywane jest 7,4 litra paliwa na 100 km.
• 2, 0 l benzyna, dystrybucja wtrysk, napęd na przednie koła, moc 138 KM. s.

Recenzje

Wielu fanów większych samochodów wybiera minibusy Fiat-Scudo. Recenzje są różne. Większość z nich jest pozytywna. Właściciele opisują pojazd jako niezawodny, wygodny, pojemny. Pojawiają się narzekania na sztywne zawieszenie, częste "błędy" na karoserii.

"Doblo" według opinii to praktyczny, ekonomiczny, wszechstronny samochód o dobrych zdolnościach terenowych i ładowności. Z minusów - minimum komfortu i przeciętnej obsługi.

Pozytywne recenzje zostawiają również właściciele Ducato. Rentowność, duże gabaryty, przestronność, niezawodność - to cechy, które są mu nadane. Wady - niski prześwit. Wielu właścicieli uważa, że samochód jest za niski.

Wybierając minibusa dla siebie, zwróć uwagę na produkty Fiata. Włoskie samochody są niezawodne, przestronne i ekonomiczne.