KrAZ-6322: układ ogólny, specyfikacje, modyfikacje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

KrAZ-6322 to pojazd, którego głównym przeznaczeniem jest przewóz towarów i osób zarówno po drogach (niezależnie od ich kategorii) jak i w terenie, dodatkowo może być również używany jako ciągnik lotniskowy do holowania urządzeń lotniczych.

Prototyp ciężarówki i różnice od niego

Prace nad nową ciężarówką terenową rozpoczęły się w fabryce samochodów w Kremenczug w 1990 roku. Ten samochód stał się kontynuacją linii rozwoju seryjnego KrAZ-260. Przede wszystkim nowy KrAZ-6322 różni się od swojego prototypu mocniejszą elektrownią YaMZ-238 D i zainstalowanym korektorem, który pozwala kierowcy na ręczną regulację ilości paliwa w przewodach dolotowych, praktycznie eliminując w ten sposób awarie silnika na niskich prędkości. Ponadto w samochodzie zwiększono rezerwę paliwa, zwiększono nośność o tonę i poprawiono charakterystykę prędkości. Wygląd również nie pozostał bez innowacji: dokonano zmian w upierzeniu kabiny i zderzaku. Produkcja seryjna ciężarówek KrAZ tego modelu została uruchomiona przez zakład w 1993 roku.

Urządzenie udostępnione

KrAZ-6322 ma tradycyjny układ maski. Platforma ładunkowa zamontowana na podwoziu wykonana jest z metalu. Zapewnia: składaną klapę tylną, składane ławki do przewożenia osób, łuki do mocowania markizy wodoodpornej. W celu poprawy zdolności przełajowych w ciężarówce zastosowano napęd na wszystkie koła, bez możliwości wyłączenia osi, a także: krótkie zwisy z tyłu i z przodu, pojedyncze koła, system monitorowania i regulacji ciśnienia w oponach.

Samochód jest wyposażony w ośmiocylindrowy czterosuwowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem. Aby ułatwić eksploatację samochodu zimą, KrAZ-6322 jest wyposażony w podgrzewacz wstępny i rozruch termiczny - urządzenie, które pozwala uruchomić silnik nawet w najniższych temperaturach. Tłumik jest wyłączony z układu wydechowego – część energii spalin jest pochłaniana przez turbinę. Sprzęgło jest suche, dwutarczowe. Skrzynia biegów - czterobiegowa, posiadająca synchronizatory dla wszystkich biegów, z wyjątkiem biegu wstecznego. Skrzynka jest zablokowana dwustopniowym rozdzielaczem wyposażonym w siłownik pneumatyczny do sterowania przekładnią.

"Razdatka" również ma dwa stopnie, do przełączania trybów służy napęd z elektropneumatyką, a także montowany jest w nim środkowy mechanizm różnicowy. Układ kierowniczy wyposażony jest we wspomaganie hydrauliczne. Zawieszenie KrAZ-6322 jest sprężynowe, wzmocnione teleskopowymi amortyzatorami hydraulicznymi. Hamulce - bębnowe, z osobnym napędem pneumatycznym. Wyposażony w hamulec postojowysprężynowe akumulatory energii, gdy są uruchomione, koła tylnego wózka są blokowane. Dodatkowo maszyna wyposażona jest w pomocniczy w układzie hamulec silnikowy. Pod platformą ładunkową znajduje się wciągarka o uciągu 12 tys. kgf i pięćdziesięciometrowy kabel. Kabina w całości wykonana z metalu, wyposażona w systemy wentylacji i ogrzewania. Fotel kierowcy można regulować na trzy sposoby: wysokość, odległość od kierownicy i kąt oparcia. Szperacz jest zainstalowany na dachu jako dodatkowa optyka świetlna.

KrAZ-6322 samochód: specyfikacje

• Wymiary (mm) – 9030 x 2720 x 2985.
• Ścieżka (mm) – 2160.
• Podstawa (mm) – 4600.
• Prześwit (mm) – 370.
• Zewnętrzny promień skrętu - 13 metrów.
• Masa wyposażonego wózka wynosi 12700 kg.
• Całkowita masa maszyny wynosi 23000 kg.
• Pojemność - 10000 kg.
• Możliwa waga przyczepy - 10 000 kg na drodze gruntowej, 30 000 kg na autostradzie.
• Moc diesla - 330 litrów. s.
• Formuła koła - 6x6.
• Rezerwa paliwa - 500 litrów (2 zbiorniki po 250 litrów każdy), plus 1 dodatkowy. pojemność 50 litrów.
• Maksymalna prędkość ciężarówki (km/h) wynosi 85.
• Dopuszczalny bród wynosi 1,2 metra.
• Wspinaczka - 58%.
• Zużycie oleju napędowego - 34 litry.

KrAZ-6322, którego właściwości techniczne są dość uniwersalne, jest używany w różnych modyfikacjach.

Modyfikacje samochodu

• KrAZ-63221 - puste długie podwozie - podstawa na specjalne. dodatki.
• KrAZ-6322-056 – warsztat samochodowy na kołach wyposażony w żuraw hydrauliczny.
• KrAZ-6534 – wywrotka.
• KrAZ-6446 – ciągnik siodłowy do naczep.
• KrAZ-643701 – przewoźnik drewna.

KRAZ-6322 to mocna, niezawodna i bezpretensjonalna maszyna, której utrzymanie wymaga minimum wysiłku, a jednocześnie jest w stanie pracować wydajnie w zakresie temperatur od -45 do +50 stopni.