Recenzja Hover H7 SUV

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Faktu, że chińscy producenci samochodów tak szybko stają na tym samym poziomie z wybitnymi kolegami, żaden z ekspertów po prostu się nie spodziewał. Crossover Hover H7 okazał się nieoczekiwaną niespodzianką zarówno dla konsumentów, jak i konkurentów. Jeśli jakiś czas temu przegląd samochodu zaczął się od parametrów mocy, prędkości maksymalnej i zdolności przełajowej, to w tej chwili bezpieczeństwo jest na pierwszym miejscu. I tutaj liczone są poduszki powietrzne, brana jest pod uwagę jakość pasów i cechy ich konstrukcji. Zmiana paradygmatu - tak specjaliści charakteryzują ten moment - nastąpiła całkiem naturalnie i przewidywalnie.

SUV Great Wall Haval H7 ma dziesięć poduszek powietrznych. Dzięki temu w sytuacji awaryjnej kierowca, pasażer na przednim siedzeniu i pasażerowie z tyłu są niezawodnie chronieni. Kierowcę przed obrażeniami chronią przednie i boczne poduszki powietrzne oraz poduszka chroniąca kolana. Pasy bezpieczeństwa wyposażone są w system bezwładnościowy. W związku z tym należy zauważyć, że Hover H7 nie jest pionierem w tej dziedzinie. Praca nad poprawą bezpieczeństwa kierowców i pasażerówspecjaliści ze wszystkich wiodących firm produkujących samochody.

Ten problem można rozwiązać tylko za pomocą złożonych metod. Szybkość poruszania się po autostradach wciąż rośnie, choć tempo jej wzrostu zbliżyło się już do poziomu krytycznego. Na przykład Hover H7 może z łatwością przyspieszyć do 180 kilometrów na godzinę. Jeśli jakość nawierzchni drogi jest słaba, utrzymanie samochodu na jezdni nie będzie łatwe. W tym przypadku ważną rolę odgrywają właściwości aerodynamiczne samochodu. Maksymalne opływowe nadwozie przyczynia się nie tylko do oszczędności paliwa, ale także stabilności pojazdu na drodze. Do powyższego należy dodać, że kierowca musi obsługiwać maszynę z wygodnej pozycji.

Wnętrze Hover H7 wyposażone jest we wszystkie nowoczesne rozwiązania i akcesoria. Pozycją kolumny kierownicy i fotela kierowcy sterują serwomotory. Automatyczna skrzynia biegów umożliwia pracę silnika z optymalną prędkością podczas jazdy w najtrudniejszych obszarach. Szyba przednia pozwala zobaczyć sytuację bezpośrednio na trasie i na poboczach jezdni. Specjalny system ostrzega kierowcę o obecności ingerencji w tzw. „ślepych” strefach. W optyce przedniej i tylnej zastosowano moduły LED. Wnętrze wykończone jest skórą i wysokiej jakości tworzywem drewnopodobnym.

Zwracamy uwagę na wysoką jakość komfortu i bezpieczeństwa, ale eksperci nie zgodzili się podczas oceny silnika. Według niektórych Great Wall Hover H7 jest wyposażony w dość słaby silnik. Mimo żefakt ten nie przeszkadza samochodowi w przyspieszaniu, jak już wspomniano, do stu osiemdziesięciu kilometrów. Jednocześnie zużycie paliwa jest o około 20% niższe niż w europejskich i azjatyckich odpowiednikach. Jak dotąd oceniane są tylko właściwości silnika benzynowego. W najbliższej przyszłości planowana jest instalacja silnika wysokoprężnego w crossoverze. Kupujący będą mieli możliwość wyboru najbardziej odpowiedniej opcji.