Łożysko toczne: znakowanie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Obecnie łożysko jest produktem mechanicznym, który jest częścią podpory. Mechanizm ten przeznaczony jest do dodatkowego podparcia osi, szybu i innych konstrukcji, pomaga wzmocnić i utrwalić położenie innych elementów konstrukcyjnych w przestrzeni. Ponadto łożysko może zapewniać ruch liniowy, toczny i obrotowy przy najniższej wartości oporu, a także zapewnia przenoszenie obciążeń na różne elementy konstrukcyjne. Podpora wyposażona w łożysko oporowe ma specjalną nazwę - łożysko oporowe.

Klasyfikacja obejmuje kilka podstawowych typów różniących się zasadą działania:

1. Łożysko ślizgowe.
2. Łożysko toczne.
3. Gazowe łożysko statyczne.
4. Gazowe łożysko dynamiczne.
5. Łożysko jest magnetyczne.
6. Łożysko hydrostatyczne.
7. Łożysko hydrodynamiczne.

Pierwsze dwa typy są najczęściej używane, ponieważ są używane w dziedzinie inżynierii.

Przyjrzyjmy się bliżej łożysku tocznemu. Tradycyjnie składa się z kilku elementów konstrukcyjnych: dwóch pierścieni z wyciętymi na nich rowkami, elementów tocznych poruszających się po tych rowkach, przekładki (oddziela elementy tocznei wypełnia luki między nimi, a także kieruje ich ruchem).

W niektórych przypadkach możliwe jest wyprodukowanie łożysk bez koszyka. Takie łożysko toczne stosuje się w przypadkach, gdy konieczne jest zapewnienie dużej nośności. Cechą charakterystyczną tego typu jest zwiększona liczba zastosowanych elementów tocznych oraz niska wartość prędkości granicznej.

Łożysko toczne działa głównie dzięki powstającym siłom tarcia tocznego, ponieważ pozostałe siły, które powstają, są nieznaczne. Efekt ten zmniejsza straty tarcia i znacznie zmniejsza zużycie tego mechanizmu.

Rozróżnij łożyska zamknięte i otwarte. Te pierwsze są wyposażone w nakładki ochronne, które zapobiegają wyciekowi smaru i wnikaniu ciał obcych, te drugie, jeśli są obsługiwane nieostrożnie, mogą szybko ulec uszkodzeniu, ponieważ podlegają wszystkim powyższym czynnikom.

Główne parametry tego typu łożysk to:

1. Maksymalne obciążenie (zarówno statyczne, jak i dynamiczne).
2. Poziom zanieczyszczenia hałasem.
3. Klasa dokładności.
4. Wymiary łożysk tocznych.
5. Wymagania dotyczące smarów.
6. Użyj zasobu.

Ponadto łożysko toczne może być obciążane w różnych kierunkach, na przykład prostopadle do osi (promieniowo) lub równolegle (osiowo).

Wszystkie kluczowe funkcje,które mogą być użyte do oceny celu tego mechanizmu są podsumowane w jego symbolu. Oznakowanie łożysk tocznych jest znormalizowane zgodnie z obowiązującymi przepisami GOST. Symbol tradycyjnie składa się z głównego i dodatkowego, z których każdy zawiera szyfr alfanumeryczny. Specyfiką odczytu oznaczeń łożysk jest to, że odbywa się ono od prawej do lewej.