Izolacja akustyczna „Ford Focus 2”: rodzaje, charakterystyka redukcji szumów i zasada działania

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Jednym z głównych czynników, które odwracają uwagę kierowcy od drogi, jest hałas. Są to odgłosy dochodzące z ulicy, szum silnika, drgania karoserii i szelest kół na drodze. Drogie modele premium są wyposażone w dobrą izolację akustyczną. Samochody budżetowe, które stawiają na dostępność, są wyposażone w minimum. Ten problem występuje również w ekonomicznych modelach marki Ford. Fabryczna izolacja akustyczna „Ford Focus 2” zależy od mocy silnika. Pojazdy o pojemności 1,8 i 2,0 są wyposażone w lepszą ochronę.

Rodzaje izolacji akustycznej

Aby zapewnić maksymalny poziom ochrony, prace wykonuje się przy użyciu kilku materiałów o różnych właściwościach. Główne typy:

• pochłaniacze drgań;
• izolatory szumów.

Pierwsze zmniejszają poziom wibracji przenoszonych z pracującego silnika i zawieszenia na części karoserii. Izolatory akustyczne pełnią funkcję bariery dźwiękowej i zapobiegają przenikaniu dźwięków do wnętrza samochodu. OpróczDodatkowo do dodatkowej ochrony słabych punktów stosowane są materiały dźwiękochłonne.

Na przykład wygłuszający hatchback „Ford Focus 2” zawiera dodatkową ochronę pokrywy bagażnika.

Materiały zapobiegające skrzypieniu są stosowane w celu wyeliminowania stukania i skrzypienia plastikowych elementów wewnętrznych. Kleją połączenia elementów drzwi i deski rozdzielczej.

Przetwarzanie elementów

Główne twierdzenie właścicieli samochodów Ford Focus 2 dotyczące izolacji akustycznej to wysoki poziom hałasu podczas jazdy po nierównej nawierzchni. Dlatego w wersji ekonomicznej praca sprowadza się do zapewnienia ochrony nadkoli. Jednak maksymalny efekt można osiągnąć tylko poprzez obróbkę wszystkich elementów ciała:

• dach;
• płeć;
• drzwi;
• kaptur i przegroda między przedziałem pasażerskim a przedziałem silnikowym;
• bagażnik;
• nadkola wewnątrz i na zewnątrz.

Materiały dźwiękochłonne

Rynek oferuje imponujący wybór materiałów do izolacji akustycznej „Ford Focus 2” różnych producentów i przedziałów cenowych.

Materiał izolujący wibracje. Wykonany jest na podkładzie bitumicznym z powłoką foliową. Nakłada się na części ciała w pierwszej warstwie. Ze względu na imponującą wagę materiału elementy stają się cięższe, a tym samym tłumią wibracje. Izolacja wibracyjna trafia do sprzedaży w postaci arkuszy o różnych rozmiarach. Nazwy handlowe materiałów:

• wibroplast;
• bimast;
• izoplast.

Dla każdej części ciaławybrane są różne grubości. Grubsze arkusze układane są na podłodze. Na drzwiach, masce, klapie bagażnika, aby uniknąć ugięcia - cieńsza. W tym przypadku materiał nie musi być układany na całej powierzchni elementu, wystarczy pokryć 80%. Nie wolno stosować izolacji od wibracji na stojakach i elementach usztywniających.

Materiał dźwiękoszczelny. Wykonany jest ze spienionego polietylenu lub gumy z górną warstwą metaliczną. Materiał jest produkowany w rolkach.

Druga warstwa jest nakładana na warstwę izolującą wibracje na wszystkich częściach ciała, starannie zamykając wszystkie wnęki. Produkowane pod nazwami handlowymi:

• bitoplast;
• bimast.

Połączony materiał. Składa się z dwóch warstw i łączy jednocześnie izolację wibracyjną i akustyczną. Zastosowanie takiego materiału dwukrotnie przyspiesza proces montażu, ponieważ nie ma potrzeby układania pierwszej, a następnie drugiej warstwy. Wadą tego zastosowania jest to, że wszystkie części są obrabiane warstwą o tej samej grubości. A ponieważ materiał ma znaczną masę, samochód staje się bardzo ciężki: waga całego zestawu połączonej izolacji akustycznej wynosi około 70 kg.

Materiał pochłaniający hałas. Wykonany jest z pianki poliuretanowej i dzięki swojej porowatej strukturze pochłania fale dźwiękowe. W zestawie izolacja akustyczna samochodu Ford Focus 2 jest zamontowana na masce, tapicerce drzwi i plastikowych elementach deski rozdzielczej. Jednocześnie działa również jako materiał przeciw skrzypieniu.

Kroki pracy

Przed rozpoczęciem pracy całkowiciewnętrze auta jest demontowane.

Krzesła zostają wyjęte, deska rozdzielcza zdemontowana, drzwi, wykończenie podłogi i sufitu zdemontowane. Usunięto standardową izolację akustyczną. Wszystkie powierzchnie są dokładnie odtłuszczone i wysuszone. Następnie arkusze są cięte z uwzględnieniem powierzchni obrabianego przedmiotu.

Jak już wspomniano, najpierw nakładana jest warstwa izolująca wibracje. Przed sklejeniem arkusze ogrzewa się za pomocą suszarki budowlanej lub w specjalnych piecach. Usuń folię ochronną (papier) z warstwy kleju i przyklej ją do elementu karoserii, unikając pojawienia się bąbelków. Następnie blacha jest starannie zwijana za pomocą specjalnego wałka.

W ten sam sposób na drugą warstwę nakłada się izolację. Klejone powierzchnie są odtłuszczone. Podczas naklejania materiału na kawałki, sąsiednie części są sklejane na styk. Oprócz izolacji akustycznej materiał pełni również funkcję osłony termicznej. Dotyczy to szczególnie osłony maski. W zimnych porach roku silnik nagrzeje się szybciej dzięki izolowanej komorze silnika.

Aby zapewnić maksymalny komfort kierowcy i pasażerom Forda Focus 2, izolację akustyczną w najsłabszych miejscach uzupełniono materiałem dźwiękochłonnym. Jest nakładany w trzeciej warstwie.

Wytłumienie dźwiękowe zrób to sam

Izolację akustyczną mogą szybko i skutecznie wykonać specjaliści z warsztatów samochodowych specjalizujących się w modernizacji samochodów. Zwykle procedura instalacji trwa 1-2 dni. Koszt pełnego kompleksu prac to 30-40 tys.rubli, w zależności od użytych materiałów. O wiele bardziej budżetowy, możesz wykonać izolację akustyczną „Ford Focus 2” własnymi rękami.

Najpierw musisz określić, jaki jest cel pracy. Od tego zależy również ilość zakupionego materiału. Jeśli jest to tylko eliminacja hałasu z zewnątrz, wystarczy obrobić spód i nadkola, a także drzwi i przegrodę między przedziałem pasażerskim a przedziałem silnikowym. Dla miłośników wysokiej jakości car audio potrzebny jest pełen zakres prac, w tym dodatkowa obróbka bagażnika, drzwi i dachu.

Przy ograniczonym budżecie profesjonalne materiały można zastąpić odpowiednikami konstrukcyjnymi:

• isolon;
• poliforma;
• aluform.

W tym przypadku klej budowlany jest kupowany do montażu arkuszy. Do samodzielnej pracy będziesz potrzebować:

• zestaw narzędzi do demontażu elementów wnętrza i tapicerki;
• suszarka do włosów;
• rolka dociskowa;
• rozpuszczalnik odtłuszczający (wystarczy zwykła benzyna lakowa);
• ostry nóż do cięcia arkuszy;
• ciasne rękawiczki.

Prace są wykonywane w suchym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

Kaptur

Izolacja akustyczna maski silnika nie tylko chroni kierowcę przed zewnętrznymi hałasami, ale także pełni funkcję izolacji termicznej komory silnika zimą dzięki powłoce folii. Prace nad wygłuszeniem maski „Ford Focus” 2 realizowane są w dwóch etapach.

Materiał wibrodłumiący jest sklejany pierwszą warstwą, natomiastnie cała przestrzeń jest przetwarzana, ale tylko otwory między usztywnieniami. Następnie przykleja się materiał wygłuszający. Na szczególną uwagę zasługuje jakość klejenia. Pod maską ochrona będzie działać w wysokich temperaturach i może się odkleić. W razie potrzeby na wierzchu tych dwóch warstw można zainstalować dodatkową ochronę dźwiękochłonną.

Nadkola, podłoga, bagażnik

Jest to najbardziej obszerny etap pracy, ponieważ musisz całkowicie zdemontować wszystkie elementy wnętrza, a następnie zainstalować je na miejscu. Zalecane jest utrwalenie zdjęć, aby uniknąć trudności w montażu.

Ochrona jest również stosowana w dwóch warstwach, natomiast do obróbki nadkoli i przestrzeni pod deską rozdzielczą wybrano arkusze materiału tłumiącego drgania o zwiększonej grubości. Łuki można okleić dwiema warstwami ochrony przed drganiami i dodatkowo obrobić z zewnątrz.

Dach

W standardowej wersji ochrony dachu izolacja akustyczna „Ford Focus 2” (model po zmianie stylizacji) jest realizowana w postaci arkuszy materiału tłumiącego drgania.

Dla wysokiej jakości ochrony, cała powierzchnia jest klejona. Filc można dodać jako drugą warstwę. Jest to doskonały materiał pochłaniający hałas, ponadto jest bardzo miękki. Ułatwia montaż, ponieważ łatwo dopasowuje się do kształtu skóry.

Drzwi

Izolacja akustyczna drzwi Ford Focus 2 to najbardziej żmudny etap prac, ponieważ znajdują się tutaj mechanizmy podnoszenia okien, zamki i system akustyczny.

Aby uniknąć ciężaru i ugięcia drzwi, materiałdo izolacji drgań wybiera się cieńszą grubość niż w przypadku innych części. Kolejność pracy jest taka sama. Następnie, dla najlepszego efektu, wszystkie otwory drzwiowe są uszczelniane, a podszewka dodatkowo podklejana po obwodzie taśmą antyskrzypiącą. Ponieważ w drzwiach znajdują się głośniki audio, zaleca się wybór materiału dźwiękoszczelnego o ulepszonych właściwościach izolacyjnych.

Jakość pracy wykonanej przy wygłuszeniu „Ford Focus 2” podniesie poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy.