„Autobiografia” („Range Rover”): funkcje i specyfikacje

Spisu treści:

„Autobiografia” („Range Rover”): funkcje i specyfikacje
„Autobiografia” („Range Rover”): funkcje i specyfikacje
Anonim

Wiele luksusowych SUV-ów jest zbliżonych do luksusowych sedanów pod względem wyposażenia i osiągów, dlatego też są często używane zamiast nich. Jednak dla niektórych konsumentów nawet ten poziom to za mało, potrzebują czegoś więcej. Dla nich producenci samochodów opracowują specjalne wersje. Poniżej znajdują się modyfikacje Range Rovera: Autobiography, SVAutobiography Dynamic i SVAutobiography.

Funkcje ogólne

Range Rover to flagowy, pełnowymiarowy luksusowy SUV marki Land Rover. Różni się od większości odpowiedników wysoką zdolnością do jazdy w terenie i tradycyjną konstrukcją ramy.

Historia

Ten samochód jest produkowany od ponad 45 lat. W tym czasie zmieniły się trzy pokolenia. Pierwszy Range Rover był produkowany w latach 1970-1996 z przedrostkiem nazwy Classic. Druga generacja (P38A) pojawiła się na dwa lata przed zaprzestaniem produkcji pierwszej, czyli w 1994 roku. Produkowana była do 2002 roku. Trzecia generacja (L322) zastąpiła ją natychmiast w 2002 roku. Samochód stworzyła firma BMW. Tutaj pojawił się po raz pierwszyWersja autobiografii Range Rovera.

Czwarta generacja (L405) jest produkowana od 2012 roku. Samochód ma również wersję „Autobiography”. Range Rover, oprócz tego, w 2017 roku opracował modyfikację SVAutobiography Dynamic.

Ciało

L405, podobnie jak dwie poprzednie generacje, jest prezentowany wyłącznie w nadwoziu 5-drzwiowego kombi. Tylko pierwszy Range Rover miał wariant trzydrzwiowy.

Rozważane wersje mają niewielkie różnice w nadwoziu i elementach wnętrza, ale samochody Range Rover są zawsze rozpoznawalne na drodze. Na przykład pakiet „Autobiografia” ma tylko specjalną kratkę i logo na tylnej klapie.

Obraz „Autobiografia Range Rovera”
Obraz „Autobiografia Range Rovera”

SVAutobiography Dynamic ma podwójne rury wydechowe, kontrastowy dach, niestandardowe otwory wentylacyjne zderzaka i przednich błotników, wykończenia lusterek zewnętrznych, logo.

Autobiografia Range Rovera
Autobiografia Range Rovera

SVAutobiography zawiera również niestandardową kratkę i logo.

Obraz „Range Rover Autobiography”: jazda próbna
Obraz „Range Rover Autobiography”: jazda próbna

Ponadto dla wersji SVAutobiography i „Autobiography” dostępny jest długi korpus. „Range Rover” z konwencjonalną zabudową ma wymiary: 4999 X 2073 X 1853 m. Rozstaw osi wynosi 2922 m. Wersja przedłużona ma większą długość (5,2 m), wysokość (1,84 m), rozstaw osi (3,12 m).

Zdjęcie „Range Rover” - autobiografia wyposażenia”
Zdjęcie „Range Rover” - autobiografia wyposażenia”

Silnik

L405 wyposażyćcztery silniki: benzynowy i wysokoprężny V6 i V8 na tym samym paliwie. Spośród nich tylko ośmiocylindrowe opcje są dostępne dla samochodu w wersji Autobiography. „Range Rover” SVAutobiography Dynamic i SVAutobiography są wyposażone w wymuszoną benzynę V8.

448DT to ośmiocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 4,4 l wyposażony w turbinę. Rozwija 339 KM przy 3500 obr/min i 700 Nm przy 3000 obr/min

Autobiografia Range Rovera
Autobiografia Range Rovera

508PS - ośmiocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 5 litrów, wyposażony w doładowanie. Ma moc 510 KM. przy 6500 obr./min moment obrotowy - 625 Nm przy 5500 obr./min. W SVAutobiography Dynamic i SVAutobiography jest on podniesiony do 550 KM. i wersja 680 Nm.

Autobiografia Range Rovera
Autobiografia Range Rovera

Transmisja

Wszystkie L405 są wyposażone w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Jedź na stałe pełny.

Podwozie

Oba zawieszenia samochodów są niezależnymi wielowahaczowymi elementami pneumatycznymi. Podwozie SVAutobiography Dynamic zostało zestrojone z mniejszym prześwitem o 8 mm. W przypadku Autobiography i SVAutobiography prześwit może wynosić od 228 do 303 mm.

Każdy zestaw ma specjalnie zaprojektowane 21-calowe koła. To jest Style 101 dla wersji „Autobiography”. Range Rover SVAutobiography Dynamic jest wyposażony w koła „Style 505”, a SVAutobiography jest wyposażony w „Style 706”.

Autobiografia Range Rovera
Autobiografia Range Rovera

SVAutobiography Dynamic ma hamulce Brembo z czerwonymi zaciskami.

Wnętrze

Każda z rozważanych wersji różni się cechami wykończenia wnętrza. Siedzenia są pokryte skórą półanilinową.

Autobiografia zawiera panoramiczny szyberdach, niestandardowe przeszycia, maty podłogowe, nakładki progowe i podsufitkę. Wyposażony jest również w system rozrywki dla tylnego rzędu z pilotem i monitorem dotykowym, 4-strefową klimatyzację. Wreszcie funkcja masażu i nie tylko są dostępne jako opcja dla przednich siedzeń.

SVAutobiography Dynamic wyróżnia się diamentowymi szwami na siedzeniach, wstawkami z hebanowego lakieru, czerwoną linią na wstawkach drzwi i radełkowanymi pedałami. Listwa sufitowa z perforowanej skóry. Standardowe wyposażenie obejmuje asystentów elektronicznych (utrzymywanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, kontrola zmęczenia kierowcy, ogranicznik prędkości).

Autobiografia Range Rovera
Autobiografia Range Rovera

SVAutobiography jest standardowo wyposażony we wszystkie fotele masujące, a także system nagłośnienia Meridian o mocy 1700 W z 28 głośnikami, podsufitkę z perforowanej skóry, wysuwane stoliki, a także tych samych asystentów, co SVAutobiography Dynamic, adaptacyjny tempomat i wszechstronne kamery. Wnętrze ozdobione firmowym logo i tekturowym wykończeniem. W samochodzie zainstalowano specjalny tylny rząd z podnóżkiem i konsolą środkową, w którą można opcjonalnie wbudować chłodzony przedział.

Możliwość jazdy

Ponieważ Autobiography ma te same specyfikacje, co zwykłe wersje Range Rovera zpodobne silniki, jego dynamika jest identyczna: przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 6,9 sekundy w przypadku wersji z silnikiem wysokoprężnym i 5,5 sekundy w przypadku wersji benzynowej, prędkość maksymalna wynosi odpowiednio 218 i 250 km/h.

Pomimo tego, że dwie pozostałe wersje, o których mowa, są wyposażone w silnik wymuszony, producent podaje dla nich te same dane dynamiczne, co w przypadku Autobiografii. Chociaż inne źródła podają, że są szybsze w przetaktowywaniu o około 0,5 s.

Bardzo znaczące różnice w zachowaniu w rozszerzonej wersji "Range Rover Autobiography". Jazda próbna wykazała, że samochód został ponownie dostrojony pod kątem komfortu, dzięki czemu zawieszenie jest bardziej miękkie, a reakcja na pedał gazu płynniejsza.

Autobiografia Range Rovera
Autobiografia Range Rovera

SVAutobiography Dynamic, z drugiej strony, powinien cechować się bardziej sportowym wyglądem dzięki przestrojonemu podwoziu.

Koszt

Najtańszą spośród rozważanych wersji Range Rovera jest Autobiography, której cena zaczyna się od 8,538 milionów rubli. SVAutobiography Dynamic zaczyna się od 2,002 miliona dolarów więcej SVAutobiography będzie wymagało kolejnych 1,111 miliona dolarów.

Zalecana: