Aktualizacja UAZ „Patriot”: zdjęcia, dane techniczne, recenzje właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Zaktualizowany „Patriot” UAZ wywoła w tym roku prawdziwe zamieszanie w swoim segmencie. Producenci twierdzą, że auto będzie zupełnie nowe. Warto zauważyć, że ostatnia aktualizacja pomysłu Uljanowsk Automobile Plant miała miejsce w 2005 roku. Rozważana modyfikacja zapowiada się na absolutnie indywidualny i praktyczny egzemplarz o odpowiednich parametrach. Spróbujmy zrozumieć jego zalety i funkcje.

Rozwój i historia powstania

Projektanci od kilku lat opracowują zaktualizowaną wersję UAZ „Patriot”. Zmiany zostały oparte na zasadniczo innej platformie opartej na Ssang Yong Musso. Próbowano również stworzyć samochód z części Kyron, ale takie modele nie weszły do masowej produkcji.

W 2016 roku stało się znaneSUV będzie wyposażony w nadwozie nośne i będzie klasyfikowany jako krajowy crossover. Opcjonalnie rozważono możliwość stworzenia zaktualizowanego Patriota UAZ w ramach programu Cortege. Jednak firma Sollers (właściciel części Uljanowskich Zakładów Samochodowych) wycofała się z projektu, planując wykonanie modelu zgodnie ze swoją wizją.

Zewnętrzne

Wygląd zaktualizowanego UAZ „Patriot” zmienił się, ale nie znacząco. Twórcy zmodyfikowali grill, a także zwiększyli emblemat korporacyjny, który odpowiada za rozpoznawalność crossovera. Po lewej stronie usunięto właz zbiornika gazu, co pozwoliło dokładniej określić położenie auta na stacji benzynowej. Również po likwidacji zbiornika zapasowego na paliwo zniknęła potrzeba dodatkowej pompy przelewowej. Materiał zbiornika gazu zmienił się z wersji metalowej na plastikową, która nie boi się korozji i zatykania wkładu filtrującego.

Podczas prezentacji nowego SUV-a nastąpił nieprzyjemny moment. Znany generał, próbując otworzyć drzwi samochodu, wyrwał klamkę. Ten problem został już rozwiązany, a przedmioty przechodzą kilka rutynowych testów przed wydaniem. Drzwi są pokryte plastizolem i dodatkową uszczelką, co poprawia izolację akustyczną i wibracyjną.

Salon zaktualizowanego UAZ „Patriot”

Nowe wnętrze SUV-a zachwyci użytkowników wygodną pozycją za kierownicą, ozdobnymi nakładkami, mającymi na celu stworzenie nowoczesnego i modnego wyposażenia. Na desce rozdzielczejpodświetlenie się zmieniło, teraz stało się białe. Konsola środkowa została znacznie przekształcona, monitor został przeniesiony do góry, co pozwala na zwrócenie większej uwagi na tor. W dolnej wnęce znajduje się kieszeń na różne drobiazgi. Standardowe wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę i przednie poduszki powietrzne.

Paski są wyposażone w napinacze i ograniczniki siły. Przedni słupek wyposażono w dodatkowe zabezpieczenie, które pozwala zapobiec wyrwaniu kolumny kierownicy w przypadku zderzenia czołowego. Wzmocniono również stelaż krzeseł i podłogę. Konstrukcja nadwozia posiada kilka punktów mocowania ramy, stabilizując samochód w miejscu nawet przy silnym uderzeniu. Kierownica jest regulowana pod kątem pochylenia i zasięgu. Pozwala to dostosować siedzenie kierowcy do danych antropometrycznych konkretnej osoby.

Elektrownia

Zaktualizowany „Patriot” UAZ z roku modelowego 2018 jest wyposażony w 2,7-litrowy silnik benzynowy o mocy 128 „koni”. Planowane jest również zainstalowanie analogu diesla o pojemności 2,2 litra i pojemności 114 „koni”. Ponieważ programiści ściśle współpracują z Zavolzhsky Motor Plant, możemy oczekiwać, że nowy silnik uzyska zwiększone parametry mocy przy zmniejszonej objętości.

Nie tak dawno temu projektanci ZMZ sfinalizowali projekt jednostki napędowej, zastępując zawodną rolkę napinającą bardziej nowoczesnym analogiem. Inżynierowie planują dostosować silniki do norm Euro-5. Ponadto testowane są modele LNG. Niemożliwe, że charakterystyka zaktualizowanego UAZ „Patriot” umożliwi szerokie zastosowanie tej konkretnej wersji silnika. Równolegle opracowywane są wersje z silnikiem Diesla.

Jednostka transmisyjna

Jest informacja, że dany SUV jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, która jest stosowana w niektórych poprzednich wersjach samochodu. Próbowali już wcześniej wprowadzić maszynę do projektu, ale kryzys i brak wiarygodnego dostawcy wysokiej jakości części w przystępnej cenie dotknęły. W najbliższej przyszłości poszukiwania dealerów będą prawdopodobnie kontynuowane.

Inżynierowie opracowują odpowiednik własnej produkcji i rozważają propozycje od powiązanych firm. Automatyczna skrzynia biegów ma sześć trybów, przewagę ma południowokoreańska marka Dymos, której elementy znajdują się już na wyposażeniu zaktualizowanego Patriota UAZ. Jest to elektronicznie sterowana jednostka dozująca. Ponadto trwają prace nad mechanicznym analogiem.

System stabilizacji

Nowy krajowy crossover jest wyposażony w innowacyjny system stabilizacji. Rozwój węzła odbywał się przy udziale niemieckich specjalistów. W Niemczech przeprowadzono tuning ESP, który testowano w różnych warunkach klimatycznych na różnych nawierzchniach. Wynik jest całkiem godny.

Aparat stabilizacyjny nie jest hołdem złożonym luksusowi i niepotrzebnym dodatkowym kosztom. System umożliwia balansowanie zachowania auta na śliskich odcinkach toru, a także pozwala na utrzymanie pojazdu w ruchuStromy stok. Konstrukcja ta posiada tryb terenowy z możliwością ciągłej aktywacji przy prędkościach do 60 km/h. Gdy system jest włączony, imitacja blokowania między kołami jest wykonywana z zapewnieniem ogranicznika dla ślizgających się kół, niezawodnego sprzęgania i wysokiej przyczepności. Zaletą tego rozwiązania jest obecność blokowanego mechanizmu różnicowego, zwiększającego zdolność maszyny do jazdy w terenie. Docenią to właściciele, którzy wolą częste wyjazdy w miejsca trudno dostępne i off-road.

Ochrona przed hałasem i wibracjami

Izolacja hałasu i wibracji w zaktualizowanym UAZ „Patriot” (zdjęcie samochodu przedstawiono w artykule) jest znacznie wyższej jakości, w przeciwieństwie do swojego poprzednika. Projektanci zapewnili dodatkowe wyposażenie części silnikowej, dachu, drzwi i podłogi. Dodatkowy obwód ochronny pozwolił zredukować poziom hałasu o prawie 8 dB. Dla takiego auta jest to istotny parametr, który pozwala kierowcy komunikować się z pasażerami bez podnoszenia głosu. Ten parametr pomaga zwiększyć uwagę i nie irytuje obcymi dźwiękami.

Funkcje

Charakterystyka zaktualizowanego UAZ „Patriot” (2018) pod względem jednostki napędowej w pierwszych modelach nie zmieni się znacząco. Silnik ma wystarczającą moc z zauważalnym rozciągnięciem, dlatego planowane jest wydanie analogów z doładowaniem turbiny. Istniejące silniki również zostaną zmodernizowane pod względem wydajności i niezawodności. Przede wszystkim projektanci zamierzają rozwiązać tak nieprzyjemny problem, jak zepsuty pasek rozrządu. Rolka napinacza otrzyma inną konfigurację, zapewniona jest również dodatkowa ochrona przed brudem i kurzemwzrost zasobów roboczych.

Samochód będzie wyposażony w dźwignię zmiany biegów, opony z kolcami z głębokim bieżnikiem, wciągarkę wbudowaną w zderzak oraz wzmocnioną ochronę podwozia. Oczekuje się również innych przyjemnych innowacji, mających na celu ułatwienie poruszania się po trudnym terenie.

Według opinii zaktualizowany „Patriot” UAZ ma jeszcze jeden fajny szczegół - plastikowy zbiornik paliwa. Zbiornik został przetestowany pod kątem wytrzymałości poprzez działanie mechaniczne ze stalowym rdzeniem o średnicy siedmiu centymetrów. Podobny test przeprowadzono z metalowym odpowiednikiem. Plastik godnie wytrzymał test, biorąc pod uwagę, że nie boi się procesów korozyjnych.

Dodatkowe informacje

Jeśli wierzysz projektantom i recenzjom zaktualizowanego UAZ „Patriot” w 2018 r., Wysoka zdolność do jazdy w terenie zapewnia duży prześwit, który wynosi 32,3 centymetra. Jazda próbna wykazała, że samochód z łatwością pokonuje przeszkody o wysokości 0,3 metra. SUV jest wyposażony w jeden zbiornik paliwa.

Pojemność zbiornika paliwa wynosi 70 litrów, co w zupełności wystarczy, ponieważ „apetyt” crossovera jest raczej umiarkowany. Czołg został umieszczony na platformie bazowej, co wynika z chęci zachowania dobrej stabilności i sterowności pojazdu.

Cena nowego SUV-a ma oscylować w granicach 1-1,5 miliona rubli. Całkowity koszt zależy odwyposażenie i dostępność dodatkowych opcji. Biorąc pod uwagę, że kwota jest dość duża, inżynierowie będą musieli postarać się stworzyć modyfikację, która będzie konkurować na równych warunkach z koreańskimi i chińskimi odpowiednikami.

Produkcja seryjna

W niedalekiej przyszłości samochód, o którym mowa, ma zostać zaprezentowany szerokiej publiczności. Planowane jest rozpoczęcie masowej produkcji do 2020 roku. Równolegle ze zaktualizowanym „Patriotem” będzie prowadzona produkcja modyfikacji UAZ-3170. W efekcie opracowana platforma powinna stać się podstawą do produkcji kolejnych wersji auta. Baza zostanie całkowicie zaktualizowana do 2022 roku.

Teraz projektanci Uljanowskich Zakładów Samochodowych aktywnie pracują nad transformacją systemu kontroli jakości, usprawnieniem działalności dealerów i optymalizacją funkcjonowania biur logistycznych. Ponadto zwalnia się zakłady produkcyjne do produkcji crossovera.

Parametry w liczbach

Poniżej przedstawiono główne cechy wydajności samochodu:

• Długość/szerokość/wysokość - 4, 75/2, 1/1, 9 m.
• Rozstaw kół - 2,76 m.
• Liczba miejsc - 5.
• Gąsienice przednie/tylne - 1, 6/1, 6 m.
• Wysokość tylnego/przedniego zderzaka - 378/372mm.
• Kąt nadejścia wynosi 35 stopni.
• Maksymalna pojemność bagażnika - 2415 l.
• Całkowita masa - 2,65 t.
• Udźwig - 525 kg.
• Moc silnika - 99 kW.
• Moment obrotowy - 217 Nm.
• Hamulce przód/tył - tarcze/bębny.
• Zawieszenie przednie/tylne - cewka zależna ze stabilizatorem poprzecznym/dwie sprężyny wzdłużne.
• Próg prędkości - 150 km/h.
• Zużycie paliwa w trybie mieszanym na 100 kilometrów - 12 litrów.

Recenzje właścicieli na temat zaktualizowanego UAZ „Patriot”

Jak zauważają konsumenci, nowy krajowy SUV stanie się głównym konkurentem takich marek jak Volkswagen Tiguan i Ford Kuga. Dotyczy to również Toyoty Rav-4, Qashqai, Chery Tigo i kilku innych modyfikacji związanych z pojazdami terenowymi.

Specjaliści zauważają, że niewiele wiadomo na pewno o ostatecznej wersji zaktualizowanego rocznika modelowego UAZ „Patriot” 2018. Dlatego inżynierowie będą musieli postarać się stworzyć model, który nie ustępuje tym konkurentom, a jednocześnie ma atrakcyjniejszą cenę. Większość użytkowników ma nadzieję, że dany samochód będzie godną opcją, konkurując na równych warunkach z zagranicznymi odpowiednikami w odpowiednim segmencie. Są też kierowcy, którzy sceptycznie podchodzą do projektu, skupiając się na tym, że długie terminy realizacji produkcji seryjnej powodują, że samochód jest przestarzały od samego początku.