„Lada Vesta” z napędem na wszystkie koła: dane techniczne, zdjęcia i recenzje właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

"Lada Vesta" z napędem na wszystkie koła jest uważana za jedną z najbardziej kontrowersyjnych i oczekiwanych krajowych innowacji w branży motoryzacyjnej. W wersji kombi prezentowana jest cała gama modeli tej serii. Paliwa do ognia dodają obietnice producentów, które wywołują pewien rezonans w znających się na rzeczy kręgach. Jednak czołowi eksperci motoryzacyjni widzą w tych przekazach rozsądne ziarno i nie ukrywają, że wszelkie przekonania będą w całości lub w części uzasadnione. Takie zaufanie daje sukces standardowego sedana, który zyskał uznanie krajowych konsumentów.

Czy Lada Vesta będzie miała napęd na wszystkie koła?

Zgodnie z oświadczeniem dyrektora generalnego AvtoVAZ, rozpoczęcie sprzedaży tego pojazdu zaplanowano na pierwszą połowę tego roku. Takie informacje przyniosły inspirację i nadzieję wielu koneserom rodzimego przemysłu motoryzacyjnego na zmianę tradycyjnego kombi w kompaktowy samochód terenowy „lokalnego wycieku”. Czy wszystko jest różowe, spróbujmy to rozgryźć dalej.

W trosce o sprawiedliwość jest to konieczneNależy zauważyć, że inżynierowie fabryki złożyli wniosek o wydanie ulepszonej odmiany istniejącego samochodu Cross, który będzie wyposażony w dwie osie napędowe, ulepszone zawieszenie i powiązane elementy mające na celu poprawę współczynnika amortyzacji do jazdy w terenie. Jeśli obietnica zostanie dotrzymana, Lada Vesta z napędem na wszystkie koła ma wszelkie szanse, aby stać się jednym z najlepszych przedstawicieli, którzy zjechali z linii montażowych krajowego AvtoVAZ.

Komponent ekonomiczny

Wypuszczenie Łady Vesty z napędem na wszystkie koła jest znacznie ograniczone przez wskaźniki finansowe i ekonomiczne, które są bardzo niestabilne na rynku krajowym. Zakład jest silnie uzależniony od dotacji rządowych i dodatkowych zastrzyków. W każdym razie odczuwalne są problemy finansowe, co znacząco przekłada się na efektywność i produktywność przedsiębiorstwa.

Na przykład wypuszczenie na rynek hatchbacka zostało przesunięte o kilka lat do przodu, być może z powodu zerwania więzi gospodarczych zidentyfikowanych z problemami w bliskiej zagranicy. Takie opóźnienie w wydaniu reklamowanego modelu wywołało pewną panikę wśród potencjalnych nabywców. Istnieją informacje, że Łada Vesta z napędem na wszystkie koła zostanie wydana wyłącznie na bazie istniejącego kombi. Jak uzasadnione jest to, czas pokaże.

Opis techniczny

Ponieważ nie ma dokładnych informacji o wydaniu pełnoprawnej modyfikacji Łady Vesta z napędem na wszystkie koła, jest za wcześnie, aby dyskutować o cechach,korzyści ekonomiczne i inne „sukcesy”. Całkiem możliwe, że napęd na wszystkie koła będzie po prostu podłączony do wzmocnionego sedana o dużej pojemności silnika. Co to da, spróbujmy to rozgryźć dalej.

Trudno dyskutować z faktami, a także z opiniami potencjalnych właścicieli Łady Vesta Cross z napędem na wszystkie koła. Wśród funkcji znajdują się następujące punkty:

• standardowe kombi to prototyp z nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem i układem jezdnym;
• silniki w tym samym czasie pozostają praktycznie niezmienione, dając te same 106 "koni" o pojemności 1,6 litra;
• zespół przekładni pozostał w postaci pięciostopniowej manualnej skrzyni biegów lub zrobotyzowanej maszyny;
• możliwe, że niektóre cechy istniejącego sedana zostaną zmienione, ale nie ma jeszcze jasnych informacji na ten temat.

Czego się spodziewać w rzeczywistości?

Jeśli chodzi o crossovera „Lada Vesta SV” z napędem na wszystkie koła, to ta sama historia. Pełen zestaw parametrów technicznych pozostaje tajemnicą, gdzie jest więcej pytań niż odpowiedzi. Według znających się na rzeczy ludzi, napęd na wszystkie koła będzie działał po zainstalowaniu silnika o zwiększonej wydajności. W tym kierunku przewidują model Nissana o mocy 118 „koni” lub krajowy analog z wersji sportowej, którego moc sięga 140 KM

Zgodnie z prognozami modyfikacja, o której mowa, powinna stać się łatwiejsza w zarządzaniu, bardziej dynamiczna i bardziej agresywna. Jedyne, co rodzi pewne pytania, to czy obawy będą w stanie zrealizowaćpoczęte perspektywy.

Nuanse

Aby zwiększyć możliwości przełajowe oczekiwanej nowości, postanowiliśmy zwiększyć prześwit o kilka milimetrów w porównaniu z podstawową modyfikacją. Zaktualizowane miękkie zawieszenie podniesie spód pojazdu ponad rozstaw osi. Dzięki tej transformacji maszyna znacznie łatwiej pokonuje problematyczne przeszkody o innym charakterze. Wyposażenie wnętrz i innowacje wprowadzane do wnętrza to kwestia, która praktycznie nie jest brana pod uwagę na agendzie.

Warto zauważyć, że bagażnik na pewno zwiększy swoją pojemność, a sama kabina stanie się bardziej wydłużona. Na różnych forach i w pokojach dyskusyjnych koneserów motoryzacji toczą się gorące debaty i dyskusje na temat wyposażenia i funkcji Lady Vesta Cross SV z napędem na wszystkie koła. Żaden podwyższony obiekt uwagi nie może uniknąć takiego losu, więc podekscytowanie jest zrozumiałe, szczególnie wśród krajowych kierowców.

Wielu z nich uważa ten projekt nadwozia za najbardziej praktyczny, uzasadniając jego obecny brak pragnieniem projektantów stworzenia prawdziwie prawdziwego prototypu, który pozwoli rozwiązać większość problemów z drożnością, wygodą i kosztami, nie zaniedbując opinii zwykłych konsumenci.

Wszystkie te spory i założenia dają powody, by sądzić, że pomysł nie odejdzie w zapomnienie, ale wejdzie na prawdziwy rynek. W rzeczywistości modyfikacja terenowa stanie się bardzo realną alternatywą dla chińskich i krajowych odpowiedników, które nie są tak ekonomiczne.i praktyczne. Czas pokaże, kto ma rację, a kto się myli. W każdym razie nie pozostaje nic innego, jak czekać na decyzję liderów koncernu.

Wreszcie

Ceny kombi „Vesta” z napędem na wszystkie koła są omawiane nie mniej aktywnie. Rosyjscy użytkownicy uważają, że będą bezpodstawnie zawyżane. Jednocześnie takie plotki to tylko reklama samochodu, którego nie da się jeszcze rzetelnie scharakteryzować. Nie ma wątpliwości, że jeśli wszystkie obiecane innowacje zostaną wdrożone, samochód okaże się dość interesujący i praktyczny.