Latający motocykl - nowy cud techniki

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 21:19

Każdego roku niesamowite wynalazki techniczne przybliżają ludzi do świata fantasy. Teraz fani Gwiezdnych Wojen mogą się radować. Lot solo stał się możliwy dzięki stworzeniu latającego motocykla.

O nowym cudzie technologii mówiono już w 2011 roku, ale wtedy latający motocykl był daleki od swojego idealnego, prawdziwego wcielenia. Ale teraz to nie tylko podniebna fantazja futurystów, ale prawdziwy przełom w nauce, pokonanie grawitacji Ziemi!

Historia stworzenia

Pomysł latania pojazdami osobistymi narodził się w ubiegłym wieku i można go było znaleźć tylko w powieściach i filmach science fiction. Jednak w 2011 roku amerykańska firma Aerofex podzieliła się wiadomością o wynalezieniu cudownego urządzenia Aero-X, które jest w stanie poruszać się w powietrzu na wysokości do pięciu metrów. Autorem opracowania był australijski inżynier Chris Malloy. Na początek stworzył prototyp - mniejszą wersję samolotu, który przewoził określone obiekty (na przykład szklankę wody).

Zgodnie ze swoją konstrukcją techniczną, latający motocyklreprezentuje mieszankę helikoptera i motocykla. Zamiast kół nowy transport ma śmigła z karbonowymi łopatami, dzięki obrotom których urządzenie unosi się w powietrze. Z motocykla nowość dostała sterowanie i silnik. Tak narodził się pierwszy na świecie latający motocykl, zwany też Hoverbike.

Funkcje

Swobodny ruch w kosmosie nowym samolotom zapewniają dwa czterosuwowe silniki o mocy 80 kW. Aby stworzyć przyczepność, do każdego z nich przymocowane są śruby. Takie cechy pozwalają latającemu motocyklowi wznieść się na wysokość około trzech kilometrów i poruszać się z prędkością ponad 200 km/h. Według samego wynalazcy Malloya taka wysokość nie jest potrzebna w użytkowaniu Hoverbike. Dość i 2-5 metrów nad ziemią.

Latający motocykl napędzany jest benzyną. Czas lotu z pełnym bakiem to około godziny. Według wyliczeń dewelopera 30 litrów wystarczy na 150 km. Rozważana jest również możliwość zastosowania napędu elektrycznego. Ze względów bezpieczeństwa pojazd latający wyposażony jest w dwa spadochrony.

Chiński design

W styczniu w Las Vegas odbyła się międzynarodowa wystawa elektroniki (CES-2016), na której chińscy programiści zaprezentowali odpowiednik latającego motocykla o nazwie EHang 184. Jego główną zaletą, według samych inżynierów, jest brak konieczności posiadania specjalnej licencji na sterowanie statkiem powietrznym. Wykonuje dwa główne polecenia: „start” i „lądowanie”, jak dron. Te poleceniatransmitowane za pomocą tabletu. Waga nowości technicznej wynosi około 200 kg.

Maksymalna wysokość lotu sięga trzech i pół kilometra. Urządzenie działa na napędzie elektrycznym i czterech parach śrub. Po dwugodzinnym ładowaniu możliwe jest przebywanie w powietrzu przez 23 minuty przy prędkości do 100 km/h. Chiński latający motocykl ma zamknięty kokpit z klimatyzacją i lampą. Transport przeznaczony jest dla jednej osoby, istnieje możliwość przenoszenia małego bagażu.

Autor projektu Darrick Xiong twierdzi, że latający motocykl jest bezpieczny w użyciu. Nawet przy poważnym uszkodzeniu łączniki i śruby zapewnią miękkie lądowanie urządzenia.

Produkcja masowa

Chiński quadkopter został pozytywnie przyjęty i zaaprobowany na międzynarodowej wystawie w Las Vegas, co stało się impulsem do pomysłu jego masowej produkcji. Deweloperzy z Chin twierdzą, że urządzenie zostało pomyślnie przetestowane i jest w miarę gotowe do wdrożenia. Nie wiadomo jeszcze, kiedy chiński latający motocykl trafi do sprzedaży. Jego cena wyniesie około 200-300 tysięcy dolarów.

Wersja węgierska

Rozwój latającego motocykla nie ominął węgierskich inżynierów z Bay Zoltan, którzy stworzyli własną wersję Flike Tricoptera. Nowość została zaprezentowana na wystawie sportów ekstremalnych w Dubaju.

Węgierski latający motocykl unosi się w powietrze za pomocą silników elektrycznych i trzech par śmigieł z włókna węglowego. Waga urządzenia sięga 250 kg. Maksymalna prędkość to 100 km/h na wysokości do 30 metrów. Prędkość regulowana jest niezależnie poprzez zmianę pracy jednej ze śrub. Pełne ładowanie trwa 40 minut przy średniej prędkości urządzenia.

Tricopter trafi do sprzedaży na początku 2017 roku. Według wstępnych danych jego cena wyniesie 200 tys. dolarów.

Miejsce docelowe

Latający motocykl może być używany nie tylko jako środek transportu lub demonstracja statusu finansowego, ale także do wyższych celów. Jak twierdzą sami twórcy, łatwość sterowania, skromne wymiary i zwrotność latających motocykli sprawiają, że można je wykorzystać w akcjach ratowniczych, gaszeniach pożarów, podczas poszukiwania ludzi, do monitoringu wideo i patroli granicznych.

Testowanie w USA

Pionierscy programiści Aerofex nadal ulepszają swoje modele latających motocykli. Dziś przeprowadzają testy na pustynnych obszarach Stanów Zjednoczonych. Inżynierowie otrzymali rozkaz rządowy i planują wykorzystać ten wynalazek do wyposażenia wojskowego armii amerykańskiej. Produkcja seryjna planowana jest na 2017 rok. Jedno urządzenie będzie kosztować około 85 tys. dolarów. Jest to jak dotąd najbardziej opłacalna oferta na rynku technologii.

W międzyczasie firma inżyniera Chrisa Malloya rozpoczęła sprzedaż mniejszych modeli. Ich koszt waha się od 1000 do 1600 dolarów. Głównymi funkcjami latających motocykli są zdjęcia lotnicze i dostawa małych ładunków.