Jak wyregulować sprzęgło w samochodach VAZ różnych modeli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Każdy kierowca powinien wiedzieć, jak wyregulować sprzęgło w swoim samochodzie. Procedurę tę należy przeprowadzić przy wymianie tarczy i koszyka sprzęgła, a także przy nadmiernym zużyciu tych elementów. Samochód porusza się po autostradzie prawie zawsze ze stałą prędkością, zmiana biegów jest bardzo rzadka.

Ale podczas jazdy po mieście trzeba ciągle się zatrzymywać, zwalniać lub zwiększać prędkość, czasami pedał sprzęgła jest wyciskany kilkadziesiąt razy w ciągu jednej minuty. W takim przypadku dochodzi do znacznego zużycia zarówno mechanizmu napędowego, jak i elementów sprzęgła.

Napęd hydrauliczny

Istnieją dwa rodzaje napędów, które rozpowszechniły się w samochodach osobowych. Pierwsza to hydrauliczna, która obejmuje siłowniki robocze i główne. Są one połączone elastyczną rurką, w której znajduje się płyn hamulcowy. Kierowca wytwarza ciśnienie w układzie za pomocą pedału, tłoka pompy hamulcowejporusza się pod działaniem pnia do wewnątrz.

Na cylindrze roboczym drążek wysuwa się jednocześnie na zewnątrz i działa na widelec sprzęgła. W takim przypadku tarcza zostaje odłączona od powierzchni roboczej kosza sprzęgła, w wyniku czego skrzynia biegów zostaje odłączona od silnika. Takie konstrukcje napędów były szeroko stosowane w samochodach VAZ z klasycznej serii - modelach 2101-2107. Ma dość skomplikowaną konstrukcję, prawdopodobieństwo awarii jest znacznie wyższe niż w przypadku kabla.

Napęd kablowy

Liniowy system napędowy mechanizmu sprzęgła jest bardzo prosty w konstrukcji, praktycznie nie ma w nim nic do złamania. U podstawy znajduje się elastyczny kabel łączący widelec sprzęgła i pedał. Jest pokryty z zewnątrz silikonem dla maksymalnej mobilności.

Szeroko stosowany we wszystkich pojazdach VAZ, począwszy od modelu 2108. Przed regulacją sprzęgła w VAZ, musisz dowiedzieć się, który napęd jest zainstalowany w samochodzie. Aby to zrobić, wystarczy znać model swojego samochodu.

Regulacja pedału hydraulicznego

Aby skorygować położenie pedału, musisz wykonać następujące czynności:

1. Na połączeniu pedału i drążka pompy hamulcowej znajduje się nakrętka regulacyjna. Należy go poluzować w celu skorygowania położenia pedału.
2. Przekręć nakrętkę, aby zmniejszyć luz pedału sprzęgła.
3. Ponieważ nadal możesz regulować pedał sprzęgłapoprzez regulację położenia pręta na cylindrze roboczym, pożądane jest również to zrobić.
4. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą, a następnie obróć nakrętkę regulacyjną, uzyskując minimalny luz. Dopuszczalna wartość jest mniejsza niż 160 mm.

Całe strojenie odbywa się empirycznie - liczba obrotów, które trzeba wykonać, aby zmniejszyć luz może być różna, wszystko zależy od stanu auta i jego systemów.

Należy pamiętać, że zbiornik wyrównawczy musi być napełniony świeżym płynem hamulcowym i wyraźnie wypoziomowany. W przeciwnym razie mechanizm napędowy nie będzie działał.

Regulacja sprzęgła typu linkowego

Ten napęd jest używany w pojazdach z napędem na przednie koła. Są to „dziewiątki”, „dziesiątki” i nowsze „Granty” i „Przeorowie”. Mała instrukcja jak prawidłowo wyregulować sprzęgło w samochodach o podobnym napędzie:

1. Poluzuj mocowanie linki na wsporniku, który znajduje się na skrzyni biegów, za pomocą dwóch kluczyków do "17".
2. Nakrętkę zewnętrzną należy odkręcić, aby zwiększyć całkowitą długość kabla.
3. Ponownie strojenie odbywa się empirycznie. Wykonaliśmy kilka obrotów - naprawiliśmy pozycję drugą nakrętką i sprawdziliśmy luz pedału.
4. Jeżeli luz nie zmniejszył się, należy powtórzyć procedurę regulacji.
5. Pod koniec całej pracy należy dobrze dokręcić nakrętkę wewnętrzną, umieścić ją na miejscugumowa osłona.

Zaleca się wymianę kabla w odpowiednim czasie, ponieważ może pęknąć w najbardziej nieodpowiednim momencie. Nakrętka zewnętrzna nie może być obracana podczas dokręcania - to za jej pomocą regulowana jest długość linki.

Wymiana kabla napędowego

Ponieważ jest mało prawdopodobne, aby wyregulować sprzęgło ze zużytą linką napędową, zaleca się zainstalowanie nowego elementu. Jego koszt w sklepach to około 250 rubli. Ale po wymianie nawet stara „dziewiątka” nie będzie w stanie w żaden sposób ustąpić żadnemu budżetowemu samochodowi zagranicznemu. Pedał sprzęgła będzie bardzo lekki, co poprawi prowadzenie auta.

Aby wymienić kabel, wykonaj następujące czynności:

1. Włącz prędkość na skrzyni biegów i załóż kliny pod tylne koła.
2. Wyjmij linkę z widelca sprzęgła.
3. Odkręć dwie nakrętki, aby uwolnić kabel ze wspornika.
4. Odłącz kabel od wspornika. Nic go już nie powstrzymuje.
5. Odłącz drugi koniec kabla od pedału. W tym celu zdejmij podkładkę zabezpieczającą.

Po tym możesz całkowicie zdemontować cały napęd sprzęgła i zainstalować nowy na swoim miejscu w odwrotnej kolejności. Po instalacji konieczne jest wyregulowanie luzu pedału. Poprawi to prowadzenie samochodu.