Jak samodzielnie zainstalować zawieszenie pneumatyczne w VAZ-2107

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Większość samochodów ma klasyczne zawieszenie, które składa się z dźwigni, amortyzatorów i sprężyn. Podobny projekt zastosowano na „siódemkach”. Zawieszenie w tym modelu samochodów jest dwudźwigniowe, więc jest nieco bardziej skomplikowane niż w „dziewiątkach” i tym podobnych. Ale możesz bez większych trudności zainstalować zawieszenie pneumatyczne w VAZ-2107. Porozmawiamy o tym teraz - rozważymy wszystkie zalety, wady, skład zestawu montażowego.

Co potrzebujesz do aktualizacji

Aby zainstalować zawieszenie pneumatyczne w VAZ-2107, musisz dokładnie przestudiować konstrukcję samochodu. Pozwoli to na wykonanie wszystkich prac tak szybko i sprawnie, jak to tylko możliwe. Jeśli nigdy nie zajmowałeś się naprawą i konserwacją zawieszenia, zaleca się powierzenie wszystkich prac profesjonalistom. Będziesz musiał kupić zestaw do montażu, zmodyfikować elementy nadwozia i ułożyć rury.

Złożoność wszystkich prac polega na tym, żeniektóre ruchome części muszą być połączone z częściami stałymi. Jednocześnie konieczne jest zapewnienie jakości połączeń, aby węże i rurociągi nie uległy uszkodzeniu.

Zalety zawieszenia pneumatycznego

Takie elementy zawieszenia były pierwotnie montowane w dużych ilościach w samochodach marki Citroen. Nawiasem mówiąc, jeszcze wcześniej można było znaleźć takie ulepszenia w amerykańskich samochodach - rzemieślnicy (zwykle Meksykanie) montowali w swoich samochodach zawieszenie pneumatyczne, dzięki czemu wyróżniały się z tłumu.

Jeśli chodzi o francuskie samochody „Citroen”, bardzo spodobały się one konsumentom ze względu na zwiększony komfort jazdy. Dlatego instalując zawieszenie pneumatyczne w VAZ-2109 lub dowolnym innym modelu, możesz poprawić komfort i osiągnąć optymalną sztywność.

Podczas jazdy można zmieniać prześwit, w zależności od sytuacji. Dzięki temu można zachować tę samą wartość prześwitu dla dowolnego ładunku pojazdu. Również środek ciężkości pojazdu jest obniżony. Ten rodzaj zawieszenia jest bardzo odporny na przeciążenia. Dzięki temu, że można regulować sztywność, można maksymalnie załadować samochód bez uszkadzania elementów chodzika. Również zachowanie samochodu podczas jazdy nie ulegnie zmianie.

Zestaw montażowy

„Siedem” - to po prostu idealny samochód pod względem modernizacji. Jest tak niedokończony i niedokończony, że ulepszanie go tak, aby przynajmniej wyglądało trochę jak przeciętny budżet, zajmuje bardzo dużo czasuPojazd europejski lub azjatycki.

Podczas montażu zawieszenia pneumatycznego w VAZ-2107 należy zakupić zestaw składający się z następujących elementów:

1. Węże, rurociągi.
2. Cztery „toczące się” elementy pneumatyczne.
3. Zmieniono konfigurację dolnych wahaczy.
4. Odbiornik (zbiornik powietrza).
5. Sprężarka elektryczna.
6. Przewody i złącza z bezpiecznikami do podłączenia do sieci pokładowej.
7. Zawory elektryczne, manometry. Ilość zależy od ilości elementów pneumatycznych zainstalowanych w pojeździe.
8. Centralna jednostka sterująca.
9. Mocowania i wsporniki, nakrętki, śruby, podkładki.

Należy pamiętać, że najlepiej jest kupić sprzęt znanej marki, aby wszystkie dokumenty były zawarte w zestawie. Jeśli wykonujesz pracę w usługach, to również otrzymasz gwarancję, która jest bardzo dobra.

Jak zamontować zawieszkę?

Podczas instalowania zawieszenia pneumatycznego w VAZ, musisz wykonać dokładnie wszystkie czynności opisane poniżej. Najlepiej pracować w przestronnym i wyposażonym garażu lub warsztacie. Algorytm wykonania pracy jest następujący:

1. Zamontuj samochód na otworze wziernikowym, odłącz akumulator. Następnie należy całkowicie zdemontować przednie koła, podłożyć podpórki pod samochód.
2. Całkowicie zdemontuj fabryczne zawieszenie, a nie będziesz już potrzebować sprężyn i dolnych wahaczy.
3. Zamiast sprężyny należy założyć poduszkę powietrzną, która powinna opierać się górnym końcem naprzeciwfiliżanka.
4. Załóż nowe, nieco zmodernizowane przedramię. Jednocześnie zaleca się zainstalowanie nowych cichych bloków.
5. Dzięki tylnemu zawieszeniu wszystko jest łatwiejsze - zdejmij sprężyny, umieść poduszki powietrzne na swoim miejscu bez przeróbek.
6. W komorze silnika zainstaluj odbiornik, sprężarkę, układ zaworów. Następnie połącz je ściśle według schematu.
7. Panel sterowania i sprężarka muszą być następnie podłączone do sieci pokładowej.

Zaraz po zakończeniu instalacji należy przeprowadzić uruchomienie. Pamiętaj, aby sprawdzić zamocowanie wszystkich węzłów i zwiększyć ciśnienie w systemie. Dopiero po próbie ciśnieniowej samochód można przetestować w drodze.

Trochę o operacji

Zawieszenie pneumatyczne w VAZ jest wyjątkowe, ponieważ może być używane do niemal natychmiastowej zmiany prześwitu. Dodatkowo, jeśli samochód porusza się z dużą prędkością, wzrasta jego stabilność. Niektórzy miłośnicy tuningu „kolekcyjnego” ucinają sprężyny, aby obniżyć swój samochód bliżej ziemi. Jednocześnie bardzo trudno jest pokonywać nierówności – jazda na „próg zwalniający” zamienia się w test.

Jeśli samochód ma zawieszenie pneumatyczne, możesz opuścić samochód na ziemię na płaskiej drodze. A gdy pojawią się przeszkody, można go łatwo podnieść i na dużą odległość.