Urządzenie magazynujące energię - cechy, schemat i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Układ hamulcowy wózka jest wyposażony w akumulator energii. Co to jest? Jest to odpowiedzialna i ważna część układów pneumatycznych hamulców samochodów ciężarowych. Kierowcy ciężarówek znają urządzenie i działanie akumulatora energii. Właściciele samochodów mogą nawet nie zdawać sobie sprawy z istnienia takiego mechanizmu.

Opis

Akumulator energii (czytelnik może zobaczyć zdjęcie mechanizmu w naszym artykule) jest jednym z elementów napędu postojowego lub pomocniczego układu hamulcowego. Stosowany w autobusach i ciężarówkach. W zasadzie są to dość duże autobusy i ciężarówki ważące ponad osiem ton. Zasobnik energii przeznaczony jest do sterowania pracą klocków pod wpływem ciśnienia w układzie pneumatycznym obwodu roboczego lub poprzez sprężynę podczas pracy w warunkach postojowych na hamulcu ręcznym.

Projekt podstawowy

Rozważmy urządzenie magazynujące energię. W zdecydowanej większości nowoczesnychciężarówki, można zobaczyć komory hamulcowe. Które są wyposażone w sprężynowe akumulatory energii. To klasyczny projekt, opracowany w latach 50-tych. Ten rodzaj akumulatora jest uważany za najbardziej niezawodny i trwały. Ale doświadczenie korzystania z takich urządzeń w trudnych warunkach ujawniło słabości - niską odporność na korozję, słabą ochronę mechanizmu przed wilgocią i brudem, słabą odporność na zużycie uszczelek. Wszystkie te czynniki nie mają najlepszego wpływu na stabilność jednostek i prowadzą do awarii akumulatora energii.

Węzeł akumuluje energię ściśniętej sprężyny i, jeśli to konieczne, uwalnia ją. Jaki akumulator energii posiada urządzenie „Wabco”? Najczęściej jest montowany na komorach hamulcowych i jest korpusem, tłokiem, popychaczem, osią śruby. Sprężyna ma dość dużą moc. Może uwolnić siłę rzędu 2 ton. Następnie tłok i popychacz naciskają tą siłą na pręt w siłowniku hamulca. Gdy sprężone powietrze wydostaje się spod tłoka urządzenia (akumulatora energii), trzymając wciśniętą sprężynę, uruchamia się hamulec postojowy. Gdy zadziała, powietrze ponownie dostaje się pod tłoki.

Kontynuujemy badania urządzenia komory hamulca ze sprężynowym akumulatorem energii. Ważna jest również oś śruby w tym urządzeniu. Wymagana jest możliwość ręcznego zwolnienia hamulca. Wyłączenie odbywa się za pomocą ściskania sprężyny. Czasami potrzeba ręcznego wyłączenia pojawia się, gdy trzeba przetransportować maszynę, jeśli z jakiegoś powodu znajduje się w odbiornikuuszkodzona sprężarka lub silnik nie pracuje, brak powietrza.

Zasada działania

Rozważmy w analizie urządzenie akumulatora energii Kamaz. Po uruchomieniu działającego układu hamulcowego powietrze sprężone przez sprężarkę dostaje się do wnęki nad membraną. Membrana pod wpływem ciśnienia ugina się i działa na dysk, poruszając prętem. Ten ostatni obraca dźwignię regulacyjną, która uruchamia krzywkę rozprężną mechanizmu hamulca.

Jakie jest urządzenie i działanie akumulatora energii Kamaz? Tylne i środkowe koła są hamowane w taki sam sposób jak przednie koła. Gdy kierowca korzysta z hamulca postojowego, powietrze znajdujące się pod tłokiem urządzenia (akumulatora energii) wydostaje się na zewnątrz. Sprężyna zostaje zwolniona i tłok przesuwa się w prawo. Dzięki membranie popychacz działa na pręt, który porusza dźwignią regulacyjną.

W wyniku wszystkich działań samochód może zwolnić aż do całkowitego zatrzymania. Gdy kierowca zwolni hamulec postojowy, pod tłok ponownie napływa powietrze. Ten ostatni jest mieszany w lewo, sprężyna jest ściśnięta, pręt wraca do swojej pierwotnej pozycji. Oto jak działa magazynowanie energii.

Recenzje mówią, że jeśli musisz zahamować awaryjnie samochód, gdy nie jest możliwe użycie hamulca awaryjnego, powinieneś odkręcić śruby hamulca ręcznego odpowiedzialne za te zadania.

Typy

Te jednostki różnią się od siebie kompletnością, rodzajem połączenia z komorą hamulcową,specyfikacje.

Jeśli chodzi o wyposażenie, niezależnie od zasady działania akumulatora energii, wyróżnia się oddzielne urządzenia do montażu na różnych typach komór hamulcowych, a także urządzenia wraz z komorą hamulcową.

Jaka jest ich praca? Pierwszy typ jest niezbędny do naprawy komór hamulcowych, a także modernizacji. Podzespół drugiego typu został już dobrany zgodnie z charakterystyką techniczną i może być używany do napraw bez konieczności dodatkowego montażu i demontażu.

Akumulatory energii są również podzielone na dwa typy przez połączenie z komorą hamulcową. Jest to połączenie kołnierzowe z jednym kołnierzem i śrubą oraz połączenie kołnierzowe z dwoma kołnierzami.

Kołnierze do akumulatorów energii są zawsze używane - mówią w recenzjach. Pozwalają nie tylko na bezpieczne mocowanie elementów, ale także na prawidłowe ustawienie ich względem siebie. Jeśli używasz pierwszego rodzaju połączenia, kołnierz jest połączony z akumulatorem energii za pomocą śrub i nakrętek. Oraz z komorą hamulcową - kołnierzem.

Istnieje istotna różnica między konwencjonalnymi akumulatorami energii a mechanizmami zespołu komory hamulca. Jest to efektywny obszar membrany, tłoka. Jest wyrażony w calach kwadratowych. Obecnie szeroko stosowane są modele o powierzchni 20, 24, 30 cali kwadratowych.

Gdzie jest zainstalowany?

Zasada działania akumulatora energii przewiduje podłączenie do komory hamulca. W większości ciężarówek jest montowany na komorach hamulcowych środkowej i tylnej osi napędowej. dane osi skrętnejmechanizmy nie mają zastosowania.

Instalacja

W samochodzie ciężarowym komora hamulcowa i podłączony do niej akumulator energii sprężyny są zamontowane na wspornikach zwrotnic. Mocowanie odbywa się za pomocą dwóch nakrętek przykręconych do śrub komór. Obszar instalacji musi zapewniać wystarczającą ilość miejsca do podłączenia węży i rur sprężonego powietrza. Ogólnie rzecz biorąc, instalacja banku mocy jest stosunkowo prostym procesem.

Najpierw musisz zdemontować komory hamulcowe i podłączyć je do akumulatorów mocy. Węże do powietrza we wnęce nad membraną podłącza się do odpowiednich złączek. Następnie zainstaluj i zasil odbiornik. Z niego powietrze jest dostarczane do zaworu przyspieszenia i dźwigni hamulca postojowego. Następnie rurka trafia do zaworu przekaźnikowego w górnej części.

Następnie wystarczy doprowadzić powietrze do górnej części zasobnika energii - gdzie zainstalowane są sprężyny. Jeśli potrzebujesz wymienić zasobnik energii, możesz skorzystać z tego krótkiego przewodnika.

Instrukcje montażu

Specjaliści ds. hamulców do ciężarówek udzielają porad dotyczących montażu tych jednostek. Przede wszystkim montaż należy przeprowadzić bardzo ostrożnie - do wnętrza mechanizmu nie powinny dostawać się wióry ani ścierny pył, brud i inne substancje. Trzeba też pamiętać, co jest napisane na kołnierzu - sprężyna jest naprężona.

Podczas montażu wszystkie części mechanizmu, które się ocierają, należy nasmarować cienką warstwą. Podczas montażu elementów gumowychważne jest, aby być bardzo ostrożnym - bardzo łatwo je uszkodzić.

Jeśli produkty gumowe są wadliwe, element należy wymienić. Podłączanie kamery musi odbywać się ściśle według instrukcji samochodu. Śruba zwalniająca musi być całkowicie dokręcona. Po montażu i instalacji należy co najmniej trzykrotnie dostarczyć i odpowietrzyć system.

Te same zalecenia powinny być przestrzegane podczas demontażu urządzenia. Jak usunąć akumulator energii w samochodzie MAZ? Urządzenie jest demontowane w odwrotnej kolejności. Należy zdjąć komorę hamulca, a następnie odkręcić nakrętki połączenia kołnierzowego.

Wybór agregatów

Rynek części zamiennych do samochodów ciężarowych oferuje dość duży wybór. Istnieje możliwość wyodrębnienia urządzeń o różnych parametrach, agregatów do przyczep z osiami SAF, ROR, BPW. Istnieje również szeroka gama magazynów energii do naczep z hamulcami tarczowymi i bębnowymi. Akumulator energii i komory hamulcowe można instalować zarówno w modelach importowanych, jak i krajowych ciężarówkach KamAZ i MAZ, chociaż nie zawsze warto to robić - mówią recenzje. Samochód musi być wyposażony wyłącznie w części zamienne przeznaczone do konkretnego modelu. W przeciwnym razie nie można zagwarantować wysokiej jakości i stabilnej pracy takiego mechanizmu.