2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Suzuki GSX-R 750 to piękny japoński motocykl, który łączy wygodę i elegancję technologii miejskiej z mocą i wytrzymałością prawdziwego motocykla sportowego.
Producent tych motocykli ma swoje własne hasło, odzwierciedlające nie tylko aspiracje inżynierów, ale także rzeczywistość. Jej motto brzmi „Posiadaj tor” i nie zostało wybrane na próżno. Dzięki wysokiej jakości pracy, pomysłowym pomysłom i dążeniu do doskonałości firma ta od dziesięcioleci jest liderem na rynku pojazdów dwukołowych. Moc, trwałość, wygoda, elegancja linii - to dlatego klienci tak bardzo kochają i doceniają jej produkty, to właśnie czyni ją tak sławną.
Motocykl Suzuki GSX-R 750 po raz pierwszy zyskał sławę w 1985 roku i utrzymuje swoją popularność do dziś. Jej znakiem rozpoznawczym jest kompromis między klasyką rowerów miejskich a sportowym stylem.
Suzuki GSX 750 to model o pojemności 750 cm3, którego specyfikacje są zbliżone do modeli 1000 cm3.
Tak więc silnik tego motocykla to rzędowy czterosuwowy, wyposażony w cztery cylindry i system wtrysku paliwa z wtryskiem paliwa. Jak wspomniano powyżej, jego objętość wynosi 750centymetry sześcienne.
GSX-R 750 rozpoczyna się od rozrusznika elektrycznego, wyposażonego w elektroniczny układ zapłonowy. Chłodzenie następuje dzięki specjalnemu płynowi.
Wytrzymałość silnika wynika ze zmniejszonego zużycia dzięki stałemu smarowaniu zapewnianemu przez cewnik do kąpieli olejowej.
Napęd modelu jest wyposażony w łańcuch, liczba biegów w skrzyni biegów wynosi sześć.
Układ hamulcowy składa się z trzech tarcz (dwóch na tylnym kole i jednej na przednim).
Komfort i miękkość jazdy, nawet na dużych nierównościach, to zasługa doskonałych amortyzatorów. Tak więc w Suzuki GSX-R 750 przednie zawieszenie składa się z odwróconego widelca teleskopowego, w którym można regulować wstępne napięcie sprężyny. Ponadto kierowca ma możliwość zmiany stopnia odbicia i kompresji.
Tylne zawieszenie jest reprezentowane przez wahadłowy amortyzator monoshock z możliwością regulacji identycznych jak opisane wcześniej.
Wymiary motocykla Suzuki GSX-R 750 są imponujące. Tak więc jego długość przekracza dwa metry, rozstaw osi jest nieco mniejszy niż półtora metra, a wysokość siedzenia wynosi 80 centymetrów. Waga różnych modyfikacji jest różna, ale zawsze równa lub przekracza 190 kilogramów. W rzeczywistości, jak na tak duży pojazd, taka waga jest uważana za stosunkowo małą, co jest bardzo wygodne dla kierowcy.
Moc i prędkość również różnią się między różnymi odmianami, ale jeśli mówimy o modyfikacji 2007 Suzuki GSX-R 750, jej moment obrotowy osiąga 641obroty na minutę, moc to 148 koni mechanicznych. Motocykl przyspiesza do 1,4 mph w 10,8 sekundy. Maksymalna prędkość, do jakiej jest zdolna, to 276 kilometrów na godzinę.
Oprócz imponujących parametrów technicznych, motocykl Suzuki GSX-R 750 ma również świetny wygląd. Elegancka stylistyka, sportowy i agresywny design, trójkolorowy lakier i oryginalne koła sprawiają, że ten rower jest spełnieniem marzeń zarówno mieszkańca miasta, jak i sportowca poszukującego mocnych wrażeń.
Zalecana:
Recenzja motocykla BMW R1200R: opis, opinie, ceny
BMW R1200R to nowy rower szosowy niemieckiego producenta. Jest wyposażony w mocny silnik na 1200 „kostek”, niezawodny układ hamulcowy, wyjątkowy wygląd zewnętrzny
Recenzja motocykla Honda GL1800
Honda Gold Wing GL1800 to model motocykla turystycznego wprowadzony w 2001 roku. Motocykl uważany jest za kulturotwórczy, ponieważ istnieją całe skojarzenia motocyklistów, którzy preferują wyłącznie ten model. Swoją drogą sami motocykliści nazywają go „Golda”
BMW K1200S: zdjęcie, recenzja, specyfikacje, cechy motocykla i recenzje właścicieli
BMW Motorrad z powodzeniem zepchnął włoskich i japońskich konstruktorów motocykli z utartych szlaków, wypuszczając na rynek przyjazny dla kierowcy i pierwszy hiperbike o dużej objętości, BMW K1200S. Motocykl stał się najbardziej wyczekiwanym i oryginalnym modelem wypuszczonym przez niemiecką firmę BMW w ciągu ostatnich dziesięciu lat
Recenzja motocykla Yamaha XT660Z Tenere
Yamaha XT660 Tenere, legendarny zwycięzca rajdu o trofeum Paryż-Dakar w latach 70., wprowadził na rynek linię motocykli sportowych japońskiego producenta, z Yamahą XT660Z Tenere jako wyróżniającym się modelem. Niezniszczalność i niezniszczalność tego modelu była ogromnym impulsem dla innych producentów do rozpoczęcia prac nad enduro
Recenzja motocykla Suzuki Djebel 200: opis, dane techniczne i recenzje
Motocykl Suzuki Djebel 250 powstał jesienią 1992 roku. Jego poprzednikiem jest Suzuki DR, po którym nowy model odziedziczył stary silnik z chłodzeniem powietrzem i olejem oraz odwróconym przednim widelcem, stosowanym również w DR-250S. Oprócz dotychczasowych atrybutów dodano duży reflektor z klipsem ochronnym
