Lamborghini LM002 SUV: zdjęcie, dane techniczne

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

W 1986 roku podczas Salonu Samochodowego w Brukseli zaprezentowano światu SUV Lamborghini LM002, co było kolejną próbą marki zademonstrowania własnej siły na rynku samochodów tej klasy.

Model został całkowicie przeprojektowany przez inżynierów firmy, którzy opracowali zupełnie nowe podwozie z przednim silnikiem dla SUV-a. Po testach rozpoczęła się masowa produkcja Lamborghini LM002 - prawdziwego SUV-a o doskonałych parametrach technicznych i agresywnym wyglądzie.

Historia SUV-a

Dziś Lamborghini jest dobrze prosperującą marką z wielomilionowym obrotem, ale kryzys naftowy, który wybuchł w 1973 roku, nie tylko sparaliżował światowy przemysł motoryzacyjny, ale także doprowadził do prawie całkowitego upadku samego koncernu: produkowane przez nią supersamochody nie były klasyfikowane jako samochody ekonomiczne, a wprowadzone kontyngenty paliwowe spowodowały spadek popytu na takie auta. W rezultacie firma została sprzedana w 1974 roku, pomimo niesamowitego sukcesu supersamochodu. Lamborghini Countach.

Departament Obrony USA w 1977 r. ogłosił konkurs na nowy samochód dla wojska. Zwycięzca nie tylko otrzymał przetarg na 60 mln USD, ale także dołączył do Stowarzyszenia Dostawców Pentagonu, co gwarantowało w przyszłości duże zyski, gdyż znaczna część budżetu państwa USA trafiła na machinę wojskową. Nic dziwnego, że Lamborghini przeznaczyła wszystkie środki, jakie posiadała na udział w projekcie, w tym otrzymaną pożyczkę, która utrzymała koncern na powierzchni i zapobiegła bankructwu.

Prototyp Lamborghini LM002

W rezultacie Lamborghini Cheetah, prototyp SUV-a z napędem na wszystkie koła o łącznej masie 2 ton i bardzo kontrowersyjnym designie, był gotowy do testów. Nad rozwojem samochodu pracowali specjaliści z Chryslera, dzięki czemu otrzymał potężny 5,9-litrowy silnik V8 o mocy 183 koni mechanicznych i czterobiegową automatyczną skrzynię biegów. Pomimo wszystkich zalet, SUV wywołał wiele kontrowersji swoją konstrukcją.

Cechy projektu

Podczas projektowania tego modelu inżynierowie czerpali z wieloletniego doświadczenia w produkcji samochodów sportowych, w połączeniu z dotkliwym brakiem takiego doświadczenia w projektowaniu wojskowych SUV-ów. Ta kombinacja doprowadziła do tego, że tradycyjna rama drabinowa została zastąpiona skomplikowaną przestrzenną, a do pokrycia nadwozia zastosowano panele z włókna węglowego.

Skrzynia biegów i silnik zostały umieszczone z tyłu, aby chronić samochód - tak byli zdania inżynierowieże taki układ zwiększy przeżywalność i zmniejszy ryzyko otrzymania krytycznych uszkodzeń w projekcji czołowej. W efekcie większość obciążenia spadła na tylną oś, co zmniejszyło stabilność auta i doprowadziło do tego, że podczas pierwszego testu zostało ono roztrzaskane na strzępy.

Kolejne próby sfinalizowania SUV-a nie powiodły się: komisja odmówiła przetestowania pierwszej wersji, mimo że lobbyści Chryslera podjęli w tym celu znaczne wysiłki.

Jednak zupełnie inna strona zainteresowała się SUV-em: arabscy szejkowie zwrócili uwagę na nowość, dzięki której samochód został zmodernizowany i otrzymał nową nazwę - Lamborghini LM002. Wiki, znana na całym świecie encyklopedia internetowa, podaje, że SUV został wprowadzony do masowej produkcji, stając się pierwszym modelem premium sprzedawanym w wielu krajach w cenie 60 tysięcy dolarów.

Zewnętrzne

Lamborghini LM002 ma brutalne i agresywne cechy prawdziwego SUV-a. Warto zwrócić uwagę na fakt, że firma początkowo zajmowała się produkcją tej klasy aut w celu wypracowania własnego wizerunku, o czym świadczy fakt, że w ciągu pięciu lat wyprodukowano zaledwie 301 aut.

Na zewnątrz SUV-a wyróżniają się klasyczne okrągłe reflektory, które w przyszłości dość często były pożyczane przez innych producentów pojazdów. Duże koła zapewniają samochodowi doskonałe zdolności przełajowe na każdym odcinku drogi.

Wśród innych SUV-ówLamborghini LM002 wyróżnia się nieco wytrzymałym wyglądem zewnętrznym i dużym prześwitem, dzięki czemu wygląda jak wojskowy jeep. LM002 jest produkowany w dwóch wersjach nadwozia - pełnoprawnym SUV-ie i pick-upie. Do zalet samochodu można zaliczyć trafność designu: nie traci on na atrakcyjności po dziesięcioleciach od jego powstania.

Ze zdjęcia Lamborghini LM002 można śmiało powiedzieć, że projekt tego samochodu stał się ucieleśnieniem zmilitaryzowanej zewnętrznej części nowoczesnych SUV-ów, ponieważ nowoczesne modele jeepów mają dużą liczbę elementów podobnych do wyglądu potomstwa włoskiej firmy.

Wnętrze

Wnętrze Lamborghini LM002 przyciąga uwagę przede wszystkim luksusem, nietypowym dla pojazdów wojskowych. Do dekoracji używana jest wysokiej jakości skóra naturalna. Podstawowe wyposażenie SUV-a obejmuje system audio klasy premium oraz klimatyzację. Deska rozdzielcza składa się z sześciu wskaźników analogowych. Ze względu na duży tunel środkowy praktycznie nie ma konsoli środkowej jako takiej.

Miejsca przydzielone dla konsoli głównej są zajęte przez główne deflektory systemu klimatyzacji i jego elementy sterujące. Na tunelu środkowym znajduje się gałka zmiany biegów i przyciski elektrycznego napędu szyb. Po stronie kierowcy znajduje się gałka zmiany biegów napędu na cztery koła, która znajduje się na zewnątrz tunelu środkowego.

Specyfikacje

Lamborghini LM002 jest wyposażony w dwunastocylindrowy silnik V o pojemności 7,2 litra i mocy 455 koni mechanicznych oraz w pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Warto zauważyć, że taka jednostka napędowa była później często instalowana na łodziach pierwszej klasy. Włoski producent samochodów poszedł o krok dalej i wyposażył SUV-a w specjalne poprawki układu kierowniczego, aby nadać mu sportowy wygląd.

Udział Lamborghini LM002 w wyścigu Paryż-Dakar wymagał od projektantów włoskiej firmy wprowadzenia istotnych zmian w wyposażeniu samochodu. Układ napędowy został zmodernizowany do 600 koni mechanicznych, SUV ma nową skrzynię biegów i niestandardowe opony Pirelli.

Koszt i wyposażenie

Lamborghini LM002 nigdy nie było niestety sprzedawane w Rosji, a obecnie można go kupić tylko na angielskich aukcjach za dość dużą kwotę - około trzech milionów rubli. Jednak SUV pojawia się niezwykle rzadko na takich parkietach.

Wyniki

SUV LM002, produkowany przez włoską firmę Lamborghini, jest obecnie jednym z najrzadszych i najrzadszych pojazdów. Znalezienie takiego samochodu jest dość trudne, a jeśli tak, to jego minimalny koszt wyniesie około trzech milionów rubli.

Zaletami tego samochodu są duży prześwit, duże koła, niesamowicie mocny silnik zdolnydają szanse na najnowocześniejsze pojazdy terenowe od wybitnych producentów, doskonałe zdolności przełajowe nawet na najbardziej niedostępnych trasach i napęd na wszystkie koła. Oczywiście Lamborghini LM002 ma spore apetyty i dlatego nie każdy zwykły miłośnik motoryzacji będzie mógł sobie na to pozwolić. Biorąc pod uwagę niesamowitą historię jego powstania, liczne poprawki i tytuł jednego z najlepszych pojazdów terenowych, LM002 stanie się prawdziwą perełką w kolekcji pojazdów, co w pełni uzasadnia nie tylko jego koszt, ale także tytuł rzadkiego pojazd terenowy stworzony na potrzeby wojskowe.