2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 21:19
KAMAZ 5511 można uznać za rodzaj symbolu całej epoki. Rozpoczął swoją podróż w 1977 roku ubiegłego wieku (produkcja trwała do 1990 roku), samochód ten jest nadal używany w czasach współczesnych. Następnie został zastąpiony innymi, ulepszonymi modelami.
To prawda, że ze względu na technologię i przestarzałość ta ciężarówka jest kupowana lub jest nadal obsługiwana głównie przez osoby prywatne prowadzące działalność gospodarczą. Jednak lata zbierają swoje żniwo.
KamAZ 5511 ma całkiem niezłą ładowność - dziesięć ton. Jednocześnie mocny silnik wysokoprężny wytwarza niezłą moc 210 KM. Oczywiście nie ma już turbin i innych znanych mu opcji.
Ale istnieje bardzo dobra skrzynia biegów, która nawet teraz, po latach, z powodzeniem wykonuje swoją pracę. Ma pięć lub dziesięć biegów, w zależności od modyfikacji.
Tylne dwie osie również skutecznie pomagają maszynie pokonywać różne trudne odcinki drogi. Na przykład KamAZ 5511, w pełni załadowany, pewnie czuje się na błocie, piasku lub polnej drodze.
Nie sprawia mu to żadnych szczególnych trudności i jest mocno przekreślonyteren – samochód doskonale przeskakuje po wybojach lub jeździ po gruntach ornych. Jedyny mankament to nadmierne „przeskakiwanie” maszyny. Ponownie, jak bardzo technologia posunęła się naprzód.
Nowoczesne ciężarówki mają amortyzowaną pneumatycznie kabinę, czasami przednie zawieszenie również opiera się na „poduszkach”.
KAMAZ 5511 nie zainstalował takich ekscesów. Trzęsie się i dość mocno. Wszelkie nierówności drogi przenoszone są przez sztywno zamocowane resory piórowe na ramę. Stamtąd siła uderzenia z drogi przechodzi do kabiny. Co prawda projektanci zadbali o zdrowie kierowcy, zapewniając specjalny system łagodzenia skutków takich skoków. Innymi słowy, fotel kierowcy jest również amortyzowany. Ale normalne jest siedzenie w nim w podróży tylko wtedy, gdy części nie uległy awarii przez lata eksploatacji samochodu lub nie trzymają się resztek swoich sił.
Pomimo tej wady kierowcy uwielbiają KamAZ 5511. Specyfikacje bardziej niż spełniają potrzeby konstruktorów niedrogich, niezawodnych samochodów. Łatwość konserwacji wózka i niezawodność komponentów z nawiązką pokrywają niedogodności związane z jazdą.
To prawda, jego apetyty też są dość duże. Ale zużycie jest indywidualne, ponieważ zależy od stanu technicznego każdego konkretnego KamAZ 5511.
Jak mówią doświadczeni ludzie, którzy kiedyś dużo majstrowali przy KamAZ 5511, cena za niego w chwili obecnej oscyluje w granicach od trzystu do czterystu tysięcy rubli rosyjskich. Różni się w zależności od regionu i stanu technicznego auta.
Jegoradzą kupować tym młodym ludziom, którzy chcą spróbować swoich sił w samodzielnym pływaniu, w działalności przedsiębiorczej. Niedrogi, mocny - to, czego potrzebujesz po raz pierwszy. Kiedy coś w nim pęknie, jest to świetna okazja, aby poszerzyć swoje horyzonty.
I nie ma tu ironii. Stary „dziadek” KamAZ 5511 wychował więcej niż jedno pokolenie kierowców. Czas przyjąć nowy, młody wzrost…
Zalecana:
KAMAZ-5460: dane techniczne, typy, zdjęcia
KamAZ jest prawdopodobnie najsłynniejszym krajowym zakładem produkującym ciężarówki. Są to ciągniki, wywrotki, czołgi i wiele różnych modyfikacji opartych na podwoziu. Pojazdy KamAZ są znane wszystkim. Ale wśród większości kierowców ciężarówek kojarzą się z niewygodnymi, zawodnymi i zjadającymi olej napędowy tonami ciężarówek. Tak było w latach 90. W 2003 roku fabryka Kama wypuściła nowy model, który ma zastąpić KamAZ 54115. To jest KamAZ-5460
KamAZ-4326: dane techniczne, modyfikacje, moc, zużycie paliwa i recenzje ze zdjęciami
KamAZ-4326, którego parametry techniczne podano w artykule, to rozwój krajowy, który stał się popularny w środowisku konsumenckim. Maszyna tak dobrze sprawdziła się w praktyce, że znajduje zastosowanie w różnych dziedzinach ludzkiego życia
Turbosprężarka KamAZ: opis, dane techniczne, zdjęcia i recenzje
Turbosprężarka KAMAZ: opis, urządzenie, przeznaczenie, cechy, zasada działania, instalacja. Turbosprężarka KamAZ: dane techniczne, zdjęcie, schemat, zalecenia napraw, konserwacja, eksploatacja, recenzje
KAMAZ 5460 - okręt flagowy nowoczesnych ciężarówek KamAZ
KAMAZ 5460 to nowy trend w rosyjskiej branży samochodów ciężarowych. W związku z rozwojem nowoczesnych technologii twierdzi, że stał się nową legendą. Przyjrzyjmy się bliżej
KamAZ - „rolnik” (modele 5511 i 55103)
Każda firma budowlana lub rolnicza ma do dyspozycji co najmniej jedną wywrotkę lub transporter do zboża. W Rosji większość tych pojazdów jest produkowana w zakładzie KAMAZ i nazywa się modelami 55103 i 5511. Chociaż te dwa modele ciężarówek nie różnią się bardzo wysokim poziomem komfortu, ich niska cena i bezpretensjonalna konserwacja sprawiają, że zwracają na siebie uwagę. Dziś poznamy całkiem sporo przydatnych informacji o tych modelach