KamAZ - „rolnik” (modele 5511 i 55103)

Spisu treści:

KamAZ - „rolnik” (modele 5511 i 55103)
KamAZ - „rolnik” (modele 5511 i 55103)
Anonim
kamaz rolnik
kamaz rolnik

Każda firma budowlana lub rolnicza ma do dyspozycji co najmniej jedną wywrotkę lub transporter do zboża. W Rosji większość tych pojazdów jest produkowana w zakładzie KamAZ (Nabereżnyje Czełny) i nazywa się je modelami 55103 i 5511. Chociaż te dwa modele ciężarówek nie oferują bardzo wysokiego poziomu komfortu, ich niska cena i bezpretensjonalna konserwacja sprawiają, że płacą Uwaga. Dziś poznamy całkiem sporo przydatnych informacji o tych modelach, w tym specyfikacje techniczne i ich koszt.

Projekt

Do 2000 roku sytuacja z wyglądem zewnętrznym samochodów ciężarowych pozostawała praktycznie niezmieniona - wszystkie te same okrągłe reflektory, niska kabina i mocny stalowy zderzak. Konstrukcja samochodu przypominała wyglądem model 5320, na podstawie którego, nawiasem mówiąc, zbudowano „rolnika” KamAZ. Po 5 latach firma dokonała drobnych zmian w wyglądzie zewnętrznym modeli -teraz na kabinie pojawiło się dużo plastiku, a reflektory stały się kwadratowe. I dopiero w 35. rocznicę powstania modelu, zakład Kama postanowił dokonać drastycznych zmian w konstrukcji ciężarówki. Od 2008 roku nowy KamAZ-farmer został dostosowany do wymagań europejskich i stał się wygodniejszy w środku i atrakcyjny na zewnątrz. Zmieniły się linie kabiny, a zderzak nieznacznie zmienił swoją konstrukcję.

cena kamaz farmer
cena kamaz farmer

Różnice między modelami

Odróżnienie modelu 55103 od 5511 jest bardzo proste: pierwsza ma specjalne boki typu siateczka (zwane też nadstawkami), które pozwalają na transport produktów rolnych w większej objętości. Model 5511 posiadał daszek ochronny nad kabiną, który w przypadku przewrócenia się materiałów podczas załadunku chronił kierowcę przed nagłym niebezpieczeństwem. Warto również zauważyć, że KamAZ-"rolnik" miał kilka rodzajów rozładunku - dwu- i trójstronny.

Specyfikacje

Samochód jest wyposażony w jeden ośmiocylindrowy silnik wysokoprężny. Jego moc to 240 koni mechanicznych, a pojemność robocza to 10,8 litra. W latach 70. ubiegłego wieku „rolnik” KamAZ był wyposażony w unikalną w tym czasie skrzynię biegów - z przegrodami. Warto zauważyć, że 10-zaprawa jest nadal aktualna w ciężarówkach KamAZ, ponieważ synchronizator pozwala silnikowi na rozłożenie optymalnej mocy na koła. Jeśli chodzi o formułę koła, to od czasów ZSRR pozostała niezmieniona – 6x4. Nośność maszyny wynosi 11 000 kilogramów.

Kamaz Nabierieżnyje Czełny
Kamaz Nabierieżnyje Czełny

Wymiary i objętość przedziału ładunkowego

Ciężarówka ma 7,57 metra długości, dokładnie 2,5 metra szerokości i 2,9 metra wysokości. Zastosowanie specjalnego układu kabiny z kabiną pozwoliło inżynierom uzyskać nie tylko dobrą widoczność od strony kierowcy, ale także zwiększoną przestrzeń ładunkową, która wynosi około piętnastu metrów sześciennych.

KAMAZ-„rolnik” – cena

W tej chwili koszt nowej ciężarówki w Rosji wynosi około 1 miliona 820 tysięcy rubli. Cena ciężarówek z odnowioną kabiną i nową naczepą (czyli pociągiem drogowym) to około 3 mln rubli. Jeśli porównamy koszt samochodu z zagranicznymi konkurentami, to KamAZ zdecydowanie wygrywa w cenie i kilka razy więcej.

Zalecana: