2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Minivany z napędem na wszystkie koła i wysokim prześwitem łączą w sobie kilka cech typowych dla różnych kategorii samochodów, od kombi po przestronne minibusy. Szczyt produkcji takich maszyn przypadł na lata 80. i 90. ubiegłego wieku. Pojazd doskonale sprawdzi się podczas rodzinnych wycieczek, letnich mieszkańców, wędkarzy i entuzjastów outdooru. W pierwszym przypadku zwiększony prześwit pozwala na jazdę na pikniki lub piaszczyste plaże z maksymalnym obciążeniem bez obawy utknięcia. Długie podróże są komfortowe dzięki możliwości zamiany siedzeń w wygodne łóżka. Myśliwi i wędkarze będą mogli przewieźć maksymalną ilość sprzętu na prawie każdej drodze.
Mitsubishi Delica
Ten samochód z dwiema osiami napędowymi należy do klasycznych przedstawicieli tej kategorii. Pojazd wyposażony jest w ruchome fotele w kabinie, które właściciel może przenieść według własnego uznania. Auto posiada duży prześwit,przestronność, doskonały poziom komfortu, niezawodne jednostki napędowe.
Na rynku wtórnym, w zależności od stanu i roku produkcji, "Mitsubishi Delica" można kupić od 200 do 500 tysięcy rubli za egzemplarz. Wśród wyposażonych silników znajdują się wersje diesla, które wyróżniają się wydajnością i wysoką niezawodnością. Wadą takich maszyn jest prawostronny napęd, który prowadzi do pewnych trudności w prowadzeniu pojazdu i wymaga przyzwyczajenia się do cech konstrukcyjnych.
Hyundai H-1 (Starex)
Ten samochód jest wyposażony w napęd na tylne koła, należy do drugiej generacji tej serii. Bezpieczeństwo jazdy po krawężnikach i w terenie zapewnia prześwit 19 centymetrów. Nadwozie pojazdu jest dostępne w kilku modyfikacjach: 10-miejscowy minivan z 4 drzwiami, model cargo-pasażerski, podwójny van towarowy.
Poniżej znajdują się specyfikacje Hyundai Starex H 1:
- Długość ciała - 5,12 m.
- Transmisja - automatyczna lub ręczna z pięcioma krokami.
- Rodzaje silników - 2,5-litrowy silnik wysokoprężny (145 koni mechanicznych) lub 2,4-litrowy odpowiednik benzyny (159 koni).
- Rodzaj napędu - tylny most napędowy.
- Pozycja kierownicy jest tradycyjna.
Możesz kupić samochód na rynku wtórnym za 600-900 tysięcy rubli.
Toyota Sienna
Te minivany 4WD o dużym prześwicie są przeznaczone na rynki amerykańskie,Europa i Azja Wschodnia. Maszyna produkowana jest od 1997 roku, nie jest oficjalnie reprezentowana w Rosji. W okresie tworzenia powstały trzy pokolenia. Parametry pojazdu:
- Typ - ośmioosobowy pięciodrzwiowy minibus.
- Prześwit - 175 milimetrów.
- Jednostka napędowa to 3,5-litrowy silnik wysokoprężny z turbiną. Moc - 266 koni mechanicznych.
- Długość ciała – 5,1 m.
- Po 2010 roku prześwit zmniejszył się do 157 mm, a nadwozie skróciło się o 20 milimetrów. Samochód zapewnia wygodny transport dla 8 pasażerów.
SsangYong Stavic
Ten samochód jest jednym z nowych produktów, które można znaleźć na rodzimym rynku w kategorii minivanów. Długość pojazdu to pięć metrów z dość przyzwoitym prześwitem. Głównym atutem modelu jest wygoda i bogate wyposażenie kabiny, która pomieści siedem osób. Minivan z napędem na wszystkie koła SsangYong Stavic jest wyposażony w dwulitrową jednostkę napędową. Agreguje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Niedawno koreański producent wycofał tę modyfikację z rynku rosyjskiego. Powód jest banalny - problemy finansowe.
Honda Odyssey ("Honda Odyssey")
W pierwszej generacji ten samochód był produkowany z przednią i dwiema osiami napędowymi. Pierwszy model został wydany w 1996 roku. Pojazd przeznaczony jest na rynek azjatycki i północnoamerykański. Ten samochód jest idealny dla dużej rodziny, rynek rosyjski nie jest oficjalniena sprzedaż. Możesz go znaleźć za pośrednictwem witryn ogłoszeniowych, ale większość odmian to kierownica po prawej stronie.
Przedział cenowy Hondy Odyssey jest bardzo szeroki, w zależności od roku produkcji, wyposażenia dodatkowego i stanu technicznego. Możesz kupić sprzęt w cenie od 30 do 45 tysięcy dolarów. Ostatnio zmodyfikowane parametry:
- Typ - minivan z napędem na wszystkie koła i dużym prześwitem dla 7 miejsc i 5 drzwi.
- Długość ciała - 5,15 m.
- Prześwit - 15,5 cm.
- Zużycie paliwa wynosi około 11 litrów na 100 km.
- Silnik to silnik wysokoprężny o pojemności 3,5 litra i pojemności 248 „koni”.
- Typ transmisji - automatyczna skrzynia biegów.
Volkswagen Multivan
Minibus został zaprojektowany z pedanterią charakterystyczną dla niemieckich producentów, ma dobrą pojemność i wygodne wyposażenie. Model przeznaczony jest z myślą o rodzinnych wyjazdach na dalekie trasy oraz entuzjastów outdooru. Cena samochodu jest dość wysoka dla konsumenta krajowego.
Dane techniczne Volkswagena Multivana są następujące:
- Elektrownia - 2, 5 TDI/3, 2 V-6 (silniki wysokoprężne z cylindrami rzędowymi).
- Revolution - 2000 obrotów na minutę.
- Typ napędu - przód.
- Transmisja - pięciobiegowa manualna lub automatyczna z 6 trybami.
- Układ hamulcowy - wentylowany zespół tarcz.
- Opony - 215/65R-16.
- Długość/szerokość/wysokość - 4, 89/1, 9/1, 94 m.
- Tor - 1, 68 m.
- Prześwit - 16,5 cm.
- Rozstaw kół – 3,0 m.
- Waga - 1, 19 t.
- Ocena zdolności przewozowej – 0,9t.
- Średnie zużycie paliwa wynosi 8 litrów na 100 km.
- Przyspieszenie od 0 do 100 - 17,8 sekund.
- Prędkość maksymalna - 163/205 km/h.
Unikaj wielkiej karawany
Te minivany 4x4 o dużym prześwicie są również znane pod innymi nazwami: Chrysler Town/Country, Plymouth Voyager i Lancia Voyager. Debiutancka premiera auta miała miejsce w 1995 roku. Przez cały czas wiele modeli zostało wydanych na rynek krajowy i europejski.
Pojazd jest wyposażony w 5 drzwi i może pomieścić 7 pasażerów. Długość ciała wynosi 5 metrów, prześwit waha się od 14,5 do 16 centymetrów. Potężne „silniki” benzynowe i wysokoprężne działają jak elektrownie.
„Dodge Caravan” ma pojemność 3,8 litra, wyciskając 283 konie mechaniczne. Koszt nowego modelu zaczyna się od 30 tysięcy dolarów. Na krajowym rynku wtórnym zastosowane modyfikacje można znaleźć za 10-15 tys. dolarów.
Zamykanie
Z niewielkim rozciągnięciem następujące pojazdy można sklasyfikować jako minivany 4x4 o dużym prześwicie:
- Skoda Kodiak.
- Atlas Volkswagena.
- Mazda 5.
- Kia Sedona.
- Mercedes-Benz R.
- Toyota Hayes.
Te samochody mają prawo do roszczeń rodzinnych, ale ich konstrukcjabardziej jak crossover niż minivan. Wielu producentów samochodów odmawia wydania tej klasy, ponieważ SUV-y cieszą się obecnie dużym uznaniem.
Chciałbym mieć nadzieję, że jest to zjawisko przejściowe i na rynku pojawi się wiele innych nowoczesnych, wysokiej jakości minibusów z tego segmentu. Dobrze, jeśli te wersje wyjdą w wersji budżetowej, aby kupić samochód tego typu, duża rodzina nie mogła mieć wystarczających środków na zakup drogiego crossovera lub innych analogów.
Zalecana:
Jaka jest różnica między napędem na przednie koła a napędem na tylne koła: różnica, zalety i wady każdego z nich
Wśród właścicieli samochodów nawet dzisiaj nie ustają spory o to, co jest lepsze i czym różni się napęd na przednie koła od tylnego. Każdy podaje własne argumenty, ale nie uznaje dowodów innych kierowców. I tak naprawdę nie jest łatwo określić najlepszy typ napędu spośród dwóch dostępnych opcji
„Lada Vesta” z napędem na wszystkie koła: dane techniczne, zdjęcia i recenzje właścicieli
"Lada Vesta": napęd na wszystkie koła, specyfikacje, cechy, perspektywy, zalety i wady. Samochód „Lada Vesta” z napędem na wszystkie koła: opis, recenzje właścicieli, zdjęcia, oczekiwanie na wydanie, plany na przyszłość
Najlepszy sedan z napędem na wszystkie koła. Przegląd najlepszych modeli i recenzje na ich temat
Sedan z napędem na wszystkie koła to idealny samochód na rosyjskie drogi. Najbardziej udana symbioza estetyki i funkcjonalności. W takim samochodzie zimą nie utkniesz na drodze, a prowadzenie sedanów z napędem na wszystkie koła jest doskonałe. Nic dziwnego, że wiele osób, które stają przed pytaniem o wybór auta, decyduje się na zakup pojazdu z tej kategorii
„Ford Transit” z napędem na wszystkie koła: funkcje, specyfikacje i recenzje
Jak wytłumaczyć amatorowi, czym jest „Ford Transit” (napęd na cztery koła)? To proste: to koń pociągowy do transportu ładunków, który jest bezpretensjonalny w utrzymaniu i wytrzymały w eksploatacji, jest to niezastąpiony pojazd terenowy dla kupca
Wybór najlepszego kombi z napędem na wszystkie koła
Przez cały czas szczególną uwagę cieszył kombi z napędem na wszystkie koła. Biorąc pod uwagę trendy rynkowe i rosnące zapotrzebowanie konsumentów, producenci stale ulepszają swoje modele