Honda Rafaga: recenzje, specyfikacje i zdjęcia

Spisu treści:

Honda Rafaga: recenzje, specyfikacje i zdjęcia
Honda Rafaga: recenzje, specyfikacje i zdjęcia
Anonim

Honda Rafaga to samochód osobowy produkowany od 1993 roku przez cztery lata. Ten samochód został zaprojektowany do użytku na japońskich drogach. Samochód miał skromne wyposażenie, napęd na przednie koła, a także był wyposażony zarówno w czterobiegową automatyczną, jak i pięciobiegową manualną skrzynię biegów.

honda rafaga zima
honda rafaga zima

Specyfikacje

Samochody były wyposażone w silniki benzynowe o pojemności 2 i 2,5 litra oraz 160 i 180 koni mechanicznych. Silniki te były również instalowane w modelach Honda-Inspire i Honda-Vigor. Maksymalna prędkość pojazdu to 210 km/h.

W zależności od konfiguracji, Honda Rafaga była wyposażona zarówno w automatyczną, jak i manualną skrzynię biegów. Biorąc pod uwagę, że samochód był produkowany w latach dziewięćdziesiątych, obecność programowalnego układu wtrysku paliwa była czymś wyjątkowym.

przód honda rafaga
przód honda rafaga

Przegląd pojazdu

Honda Rafaga Sedan była całkiem dużym samochodem. W długości był155 centymetrów szerokości, 169 centymetrów szerokości i 142 centymetrów wysokości.

Większość specyfikacji technicznych została zaczerpnięta z samochodu „Honda-Accord”. Układ hamulcowy składał się z hamulców tarczowych zamontowanych zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. Przednie hamulce były wentylowane. Dodatkowo samochód został wyposażony w system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania. Zarówno w topowej, jak iw podstawowej konfiguracji auto wyposażone było we wspomaganie kierownicy. Dodatkową opcją były poduszki powietrzne, które znajdowały się po stronie kierowcy i pasażera z przodu.

Swoje miękkie zawieszenie auto zawdzięcza górnym trójkątnym i dolnym wahaczom. Tylne zawieszenie składało się z wahaczy poprzecznych i wleczonych.

Wnętrze różniło się od swoich odpowiedników przyjemnymi materiałami i funkcjonalnością. Najlepsze konfiguracje były wyposażone w elektryczne szyby, których dźwignie sterujące znajdowały się na drzwiach kierowcy. Nie zabrakło również przycisków regulacji fotela.

Deska rozdzielcza składała się z wielu standardowych i niestandardowych elementów: prędkościomierza, obrotomierza, wskaźnika stopnia automatycznej skrzyni biegów, kierunkowskazów, elementu wyświetlającego wszystkie błędy systemu. Dodatkową opcją był monitor LCD z systemem nawigacji i systemem multimedialnym.

Ten samochód jest nieco wyjątkowy, bo za taką cenę trudno znaleźć auto z lat dziewięćdziesiątych z taką funkcjonalnością. Nie ma ani jednego samochodu, który miałby wyświetlacz LCD z systemem nawigacji, który w tamtych czasachbyła rzadkością. Kupującemu zaoferowano wybór konfiguracji z klimatyzacją lub klimatyzacją.

Konsola środkowa składała się z jednostki sterującej klimatyzacją lub klimatyzatorem, standardowego systemu audio, przycisków regulacji foteli i ogrzewania oraz zamków drzwi. Otwory wentylacyjne klimatyzacji znajdują się między wyświetlaczem LCD a konsolą środkową.

salon honda rafaga
salon honda rafaga

Recenzje Honda Rafaga

Każdy samochód ma swoje plusy i minusy, które często nie pokrywają się z obiektywnymi wskaźnikami. Każdy właściciel samochodu ma o nim własne wrażenie. Do obiektywnych zalet modelu Hondy Rafaga należą:

  • ładny wygląd jak na samochód ubiegłego wieku;
  • duża przestrzeń bagażowa;
  • rzadkość na rosyjskich drogach, ponieważ początkowo samochód nie był eksportowany do żadnego kraju i był przeznaczony tylko na rynek japoński;
  • dobrej jakości światła przeciwmgielne;
  • mocny i ekonomiczny silnik do małego dwudziestoletniego sedana;
  • ładny wisiorek.

Jest znacznie więcej plusów niż minusów. Wady modelu Honda Rafaga to:

  • rzadkie komponenty i części zamienne ze względu na małą liczbę samochodów na rosyjskich drogach;
  • mała pojemność tylnego siedzenia;
  • samochód niestandardowy (napęd na przednie koła w połączeniu z silnikiem wzdłużnym);
  • zbyt duży promień skrętu.
honda rafagaczarny
honda rafagaczarny

Wniosek

Samochód był produkowany przez cztery lata. Pomimo tego, że był produkowany tylko na rynek japoński, można go spotkać również na rosyjskich drogach, głównie na Dalekim Wschodzie ze względu na bliskość Japonii. Główną zaletą Hondy Rafaga jest jej silnik, którego moc sięga 180 koni mechanicznych. Ale samochód ma też swoje wady. W przypadku braku części zamiennych naprawa Hondy Rafaga czasami sprawia więcej problemów niż naprawa bardziej nowoczesnych samochodów.

Zalecana: