Układ hamulcowy KAMAZ - 5 obwodów

Układ hamulcowy KAMAZ - 5 obwodów
Układ hamulcowy KAMAZ - 5 obwodów
Anonim

Dla percepcji zwykłej osoby, która nie ma specjalnej wiedzy w dziedzinie technologii motoryzacyjnej, urządzenie samochodu będzie wydawać się bardzo skomplikowane, ale nadal możesz je zrozumieć i przestudiować, w tym artykule porozmawiamy o KamAZ, a raczej o strukturze układu hamulcowego. Układ hamulcowy KamAZ to złożony mechanizm, który dzisiaj postaramy się trochę zrozumieć.

układ hamulcowy kamaz
układ hamulcowy kamaz

Jak w każdym samochodzie, urządzenie samochodu składa się z następujących głównych części: układ sterowania osprzętem elektrycznym i silnikiem, układ jezdny i skrzynia biegów, nadwozie i silnik. Tak więc układ hamulcowy KamAZ, przyjrzyjmy się bliżej.

Układ hamulcowy tego samochodu składa się z 5 obwodów hamulcowych. Urządzenie samochodu KamAZ: pompowanie sprężonego powietrza, sprężarka jest główną częścią systemu. Z siłownika oczyszczone sprężone powietrze dostarczane jest pod ciśnieniem do pozostałych części siłownika hamulca. Część napędu, która go zasila, składa się z odbiornika kondensatu, bezpiecznika, aby kondensat nie zamarzał, regulatoraciśnienie i kompresor. Układ hamulcowy KamAZ jest podzielony na obwody, które są autonomiczne i są oddzielone zaworami ochronnymi. Bez względu na awarię każdy z nich działa osobno.

Pierwszy obwód składa się z różnych mechanizmów hamulcowych, rurociągów i węży, 2 komór hamulcowych, dolnej części zaworu hamulcowego, jest też zawór monitorujący wyjście sterujące, zawór ograniczający ciśnienie. Do dyspozycji manometr dwuwskazówkowy oraz odbiornik o pojemności 20 litrów, który posiada czujnik spadku ciśnienia.

urządzenie samochodowe kamaz
urządzenie samochodowe kamaz

Drugi obwód to obwód hamulca tylnego wózka. W jego skład wchodzą również rurociągi i węże, mechanizmy hamulcowe tylnej i pośredniej osi wózka, 4 komory hamulcowe, obwód ten posiada dwuwskaznikowy manometr oraz zawór do sterowania wyprowadzeniem sił hamowania automatycznego. W układzie hamulcowym wózka znajduje się również odbiornik z czujnikami ciśnienia, do odprowadzania kondensatu służą specjalne krany o łącznej pojemności czterdziestu litrów, a także części III zaworu zabezpieczającego i górnej części zaworu hamulcowego.

Trzeci obwód to obwód z połączonym napędem hamulca przyczepy. Składa się z dwuprzewodowego napędu hamulca przyczepy i czujnika, 3 głowic łączących i zaworów rozłączających, zaworu sterującego hamulcem przyczepy z napędem jednoprzewodowym oraz pojedynczego zaworu bezpieczeństwa. Trzeci obwód ma akcelerator, a także podwójny zawór bezpieczeństwa i inne mechanizmy.

układ hamulcowy kamaz
układ hamulcowy kamaz

Czwarty obwód nie ma własnego odbiornika i jestelement pomocniczego układu hamulcowego. Składa się z węży i rurociągów, cylindra napędu dźwigni zatrzymującego silnik, czujnika pneumoelektrycznego. Posiada 2 siłowniki tłumiące, część podwójnego zaworu zabezpieczającego i zawór pneumatyczny.

Piąty obwód nie ma własnego odbiornika, jest to obwód wyzwalania awaryjnego. Składa się z rurociągów i węży, część 3 zaworu bezpieczeństwa posiada zawór pneumatyczny dwudrożnego zaworu obejściowego. Trzy linie łączą napędy hamulcowe (pneumatyczne) przyczepy i pojazdu KamAZ. Jest to jednoprzewodowa linia zasilająca i linia hamulcowa do dwuprzewodowego. Chroni zbiornik kondensatu o pojemności 20 litrów przed zamarzaniem we wszystkich modelach KamAZ.

Układ hamulcowy KamAZ jest dość skomplikowany, ale staraliśmy się krótko omówić jego podstawowe zasady.

Zalecana: