2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Opony zaprojektowane do ekstremalnej jazdy w terenie są bardzo, bardzo drogie. Krajowa firma Altai Tire Plant próbuje obalić tę tezę. Firma wypuściła serię opon Forward Safari, przeznaczonych specjalnie do samochodów z napędem na wszystkie koła, których kierowcy nie mają nic przeciwko testowaniu możliwości pojazdu w warunkach terenowych. Forward Safari 530 jest idealny na błoto i trudny teren górski.
Dla jakich samochodów
Te opony są dostępne tylko w jednym rozmiarze. Model Forward Safari 530 jest zainstalowany w Niva i UAZ. Opony nadają się również do zagranicznych SUV-ów. Opony te nie są przeznaczone do jazdy z dużą prędkością. Maksymalna prędkość, przy której opony zachowują swoje parametry, jest ograniczona do 160 km/h. Przy wyższym przyspieszeniu wzrastają wibracje i znacznie trudniej jest utrzymać samochód na danej trajektorii.
Sezon zastosowania
Fabryka pozycjonuje prezentowany model jakowszystkie pogody. Opony te nadają się do całorocznego użytku tylko w regionach o łagodnym klimacie. Mieszanka opon Forward Safari 530 jest bardzo twarda na zimę. W niższych temperaturach opony stają się twardsze. Jakość chwytu znacznie spada.
Kilka słów o designie
Ta guma otrzymała klasyczny wzór bieżnika dla tego typu kół. Opony Forward Safari 530 mają bezkierunkową, symetryczną konstrukcję.
Bloki części środkowej są bardzo masywne. Są dość sztywne, co pozwala na zachowanie niezawodnego prowadzenia na torze. Ale wraz ze wzrostem prędkości powyżej wskaźników określonych przez producenta wibracje gwałtownie wzrastają. Samochód traci swoją trajektorię, a to znacznie utrudnia kierowcy utrzymanie go w linii prostej.
Bloki obszarów barkowych są duże. Główne obciążenie tych elementów odbywa się podczas pokonywania zakrętów i hamowania. Jednocześnie są one nieco rozciągnięte na ścianki boczne opony. Takie niestandardowe rozwiązanie poprawia jakość poruszania się po torze.
Jazda terenowa
Producenci umieszczają opony Forward Safari 530 jako błoto. Prezentowany model jest w stanie wyprowadzić samochód z najtrudniejszych warunków. Rowki drenażowe są bardzo szerokie. W efekcie brud pod własnym ciężarem spada z powierzchni opony. Jednocześnie gabaryty elementów pozwalają na dość pewne poruszanie się po kamienistym podłożu. W tym przypadku nie ma żadnych problemów.
Jazda zimą
Forward Safari 530 opony szybko usuwają i przyklejają sięśnieg. Poślizg na tego rodzaju powłoce jest całkowicie wykluczony. Auto jest w stanie pewnie pokonywać nawet bardzo duże zaspy.
Zachowanie pojazdu na lodzie jest mniej przewidywalne. Brak kolców jest tutaj negatywny. Niezawodność sterowania jest minimalna. Samochód ślizga się nawet przy niskich prędkościach.
Jazda przez kałuże
Deszcz zwiększa ryzyko tak zwanego efektu akwaplaningu. Pomiędzy oponą a drogą tworzy się bariera wodna. Zmniejsza obszar efektywnej łaty kontaktowej, co prowadzi do spadku sterowności. Zwiększone ryzyko poślizgu.
Opracowany system odwadniający pomaga wyeliminować ten negatywny efekt. Jest reprezentowany przez zestaw głębokich i szerokich kanalików. Ich wymiary pozwalają na usunięcie dużej ilości wody w jednostce czasu.
Producenci dodali dużą ilość kwasu krzemowego do związku. Dzięki tej mieszance udało się poprawić jakość przyczepności na mokrym asfalcie. Opony Forward Safari 530 dosłownie trzymają się drogi.
Wytrzymałość
Inżynierowie pracowali również nad kwestiami trwałości. Za pomocą szeregu środków udało się zwiększyć przebieg.
Po pierwsze, podczas produkcji związku zwiększono ilość sadzy. Szybkość ścierania spadła. Głębokość bieżnika jest stabilna nawet po 40 000 km.
Po drugie, inżynierowie wzmocnili również ramę. Dwa metalowe sznurki połączone z nylonem. Zastosowanie gwintów polimerowych pozwoliło na poprawę efektywności redystrybucji i tłumienia nadmiaru energii generowanej przez uderzenie w koło podczas jazdy.
Po trzecie, symetryczna, bezkierunkowa konstrukcja poprawiła wydajność redystrybucji obciążenia zewnętrznego. Środek i boki ścierają się równomiernie.
Opinie
W recenzjach Forward Safari 530 kierowcy zwracają uwagę na dostępność tych opon i ich niezawodność. Prezentowane opony błotne są znacznie tańsze niż odpowiedniki dużych marek. Jednocześnie są dość niezawodne i mogą służyć właścicielowi przez ponad rok.
Zalecana:
BMW 530: recenzje i specyfikacje
W 2003 roku BMW zaprezentowało nową generację piątej serii BMW. Zaktualizowane nadwozie nazwano BMW 530 E60, stając się jednym z głównych konkurentów wydanego rok wcześniej Mercedesa klasy E W211. E60 wyróżniał się nie tylko nowym wyglądem zewnętrznym i unowocześnioną linią układów napędowych, ale także ulepszonym sprzętem elektronicznym
Tires Forward Safari 510: recenzje
Opis opony Forward Safari 510. Jakie są zalety prezentowanej próbki gumy? Do jakich pojazdów nadają się te opony? Jaka firma produkuje te opony? Na jaki sezon jest ta opona?
Opony „Safari Forward 510” (Forvard Safari): recenzja, recenzje
Opis modelu opony „Forward Safari 510”. Jakie opinie na temat prezentowanych opon przekazują kierowcy i eksperci? Jakie są główne zalety modelu? Dla jakich pojazdów są przeznaczone te opony? W jakich temperaturach mogą być używane?
Guma "Forward Safari 540", Ałtaj Zakład Opon: opis, dane techniczne, recenzje
Opis opon „Forward Safari 540”. Do jakich typów pojazdów są przeznaczone te opony? W jaki sposób konstrukcja bieżnika określa podstawowe właściwości gumy? Jakie są zalety tego modelu? Dzięki jakim producentom udało się zwiększyć przebieg prezentowanych opon?
Opony Cordiant Polar 2 PW 502: recenzje, recenzje, opis i specyfikacje
Wśród krajowych kierowców opony marki Cordiant są niezwykle poszukiwane. Od 2016 roku firma ta stała się niekwestionowanym liderem w Rosji pod względem ilości sprzedanych opon. Opony dostarczane są również na rynki Azji, Europy i USA. Łącznie produkty marki sprzedawane są w ponad 50 krajach na całym świecie. Największym zainteresowaniem wśród kierowców cieszą się opony Cordiant Polar 2 PW 502. Recenzje prezentowanego modelu są niezwykle pozytywne
