2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Lakier (LKP) samochodu wypuszczonego z fabryki jest w idealnym stanie. Ale czynniki zewnętrzne przyczyniają się do jego ciągłego pogarszania się. Narażenie na wilgoć, bezpośrednie działanie promieni słonecznych, zarysowania itp. powodują utratę połysku. Ale możesz przywrócić jego dawny wygląd za pomocą polerowania. Co więcej, nie trzeba oddawać auta fachowcom, bo poradzisz sobie sam, ale najpierw musisz nauczyć się polerować samochód. Istnieje cała masa niuansów, z których każdy odgrywa ważną rolę.
Trochę o polerowaniu karoserii
Głównym celem tego wydarzenia jest nadanie oryginalnego połysku lakierowi samochodu. Za pomocą polerowania usuwane są najmniejsze nierówności lakieru, a także rysy. Środki do polerowania ciała dzielą się na trzy główne grupy:
- ścierniwo;
- wosk;
- syntetyczny.
Wybór konkretnego typu zależy od aktualnego stanu organizmu. Polerowanie jest potrzebne nie tylko do nadania połysku lakierowi. Podczas eksploatacji pojazdu na powierzchni lakieru tworzą się mikropęknięcia. Przez nie agresywne substancje dostają się do metalu. Prowadzi to do pogorszenia wyglądu i pojawienia się korozji. W takim przypadku polerowanie już nie wystarcza. Będziesz musiał usunąć rdzę, czyli przemalować samochód lub określoną część. Jeśli wiesz, jak prawidłowo wypolerować swój samochód i zrobić to w odpowiednim czasie, to jego atrakcyjny wygląd zostanie zachowany na długo.
Główne rodzaje polerowania karoserii
Obecnie istnieją cztery główne grupy: łagodna, oczyszczająca, ochronna i regenerująca. Jeśli chodzi o wybór lakieru do samochodów, to wiele zależy od stanu lakieru. Jeśli jest zadowalający, najprawdopodobniej składnik ścierny nie będzie potrzebny.
Przede wszystkim rozważ oczyszczający środek do polerowania. Wykonywany jest przed wszelkimi skomplikowanymi pracami związanymi z lakierowaniem karoserii, takimi jak nakładanie szkła płynnego lub kwarcowego. Polerowanie oczyszczające pozwala pozbyć się pajęczyn, hologramów i defektów wynikających ze złej jakości wcześniejszego polerowania. Świetnie nadaje się do nowych pojazdów o małym przebiegu, gdy lakier jest nadal w dobrym stanie. W takim przypadku zwykle stosuje się pastę samochodową, która nie zawiera cząstek ściernych lub jest drobno ścierna. Czyszczenie polerowanie nie wpływa na grubość lakieru,co jest jej zaletą.
Polerowanie regenerujące i ochronne
Usuwa część lakieru w trakcie pracy. Pozwala to pozbyć się większości defektów powłoki, takich jak rysy, pajęczyny i zadrapania. Polerowanie regeneracyjne polega na użyciu kompozycji ściernej i zestawu wełnistych kółek. Warto zauważyć, że im głębsze rysy, tym większe ziarno użyte do obróbki i odwrotnie. Zwykle polerowanie regeneracyjne jest jedyną opcją w przypadku lakieru, który ma mniej niż 10 lat. Ale nawet w tym przypadku warstwa farby jest minimalnie zmniejszona. Jeśli chodzi o wady tego typu pracy, jest ich tylko kilka. Po pierwsze jest to dość kosztowny zabieg, a po drugie lakier nie wytrzymuje tylu pełnych polerowań, ponieważ warstwa stopniowo się zmniejsza i konieczne będzie malowanie ciała.
Po zakończeniu prac renowacyjnych z lakierem zaleca się polerowanie ochronne. Utrzyma uzyskany połysk przez długi czas. Lakier jest używany syntetyczny lub na bazie wosku. Elementy ścierne nie są używane. Zabieg ten zapewnia nie tylko ochronę przed promieniowaniem UV, ale także zapobiega wnikaniu różnych pierwiastków chemicznych w głąb lakieru.
Jak prawidłowo wypolerować samochód
Zanim przejdziesz bezpośrednio do wykonania pracy, musisz znać kilka ważnych punktów. Na przykład fakt, że polerowanie może być nie tylko mechaniczne, ale także ręczne lub nawet bezdotykowe. Prace najlepiej wykonywać wdobrze wentylowany obszar z odpowiednim oświetleniem otoczenia. Warto również dobrać odpowiednie pasty polerskie, tarcze ścierne i inne materiały.
Pierwszym krokiem jest dokładne umycie karoserii i wysuszenie jej. Ślady owadów lub żywicy należy usunąć rozpuszczalnikiem. Zrobi ten sam Biały Duch lub jego odpowiednik. Następnie pożądane jest odtłuszczenie ciała antysilikonem. Miejsca niedostępne do obróbki mechanicznej należy przeszlifować ręcznie. W tym celu należy wziąć papier ścierny P1500 i po jego lekkim zmoczeniu, kolistymi ruchami pocierać lakier. Niektórzy kierowcy starają się zminimalizować pracę ręczną, więc używają tylko szlifierki. Ale nawet tutaj jest wiele funkcji.
Jak polerować samochód maszyną
Jako przykład rozważymy jedną z najprostszych, ale jednocześnie dużych części ciała. Jak się zapewne domyślasz, będzie to dotyczyło dachu. Dla wygody wykonywania pracy możesz podzielić strefę na cztery części i przetwarzać każdą etapami. Teraz nanosimy środek do polerowania na ciało, odstawiamy na minutę i pocieramy szmatką obszar, który ma być poddany zabiegowi.
Następnie przechodzimy bezpośrednio do pracy. Aby to zrobić, potrzebujemy narzędzia szlifierskiego, takiego jak taśma, wibracja lub maszyna odśrodkowa. Możesz nawet użyć szlifierki za pomocą bloku polerskiego (specjalna dysza). Równomiernym wysiłkiem, ruchami tam i z powrotem lub po okręgu wykonujemy wcieranie pasty w ciało. Nie wolno dopuścić do wyschnięcia pasty, ponieważ w tym przypadku spełnia swoje zadanienie poradzi sobie. Siła docisku powinna być stale taka sama, nie jest konieczne zbyt mocne dociskanie. W ciągu dnia folia ochronna jest mocowana na CPC, dlatego wskazane jest wykluczenie prania w Karcherze.
Dlaczego polerować tylko lakierowane samochody
Mówimy teraz o samochodach używanych, a nie kupionych w salonie. Zazwyczaj polerowanie odbywa się około miesiąca po pomalowaniu pojazdu. Jest to konieczne, aby lakier mógł się osadzić. Jeśli nie zostanie to zrobione, możliwe są awarie podczas późniejszego polerowania. Należy zauważyć, że ten zestaw środków jest dość złożony i pożądane jest powierzenie takiej pracy specjalistom. Ponieważ konieczne jest polerowanie samochodu po malowaniu całą gamą past i kosmetyków samochodowych, dość trudno jest sobie z tym poradzić samemu, zwłaszcza jeśli nie ma się w tej kwestii doświadczenia.
Krótko o wyborze lakieru
Kolejne dość delikatne pytanie - jak wypolerować samochód? Faktem jest, że rynek oferuje ogromny wybór szerokiej gamy materiałów na karoserię. Bez żadnego doświadczenia dokonanie właściwego wyboru nie jest takie proste. Warto jednak wyróżnić tylko dwie duże grupy: lakiery proszkowe i lakiery żelowe. Te ostatnie świetnie nadają się do pielęgnacji świeżo pomalowanych samochodów, ponieważ tylko odświeżają lakier i nie zawierają w swoim składzie ścierniwa. Ale potrzebne są pasty proszkowe, aby usunąć nawet głębokie rysy. Czasami jest to jedyna opcja, która może poprawić wygląd auta. Jedna z popularnych marek w Rosji „Żółw”. Asortyment obejmuje zarówno pasty, jak i płyny, a nawet woski. Nie najtańszy produkt, ale skuteczny, co potwierdzają liczne recenzje kierowców.
Kilka przydatnych wskazówek
Ponieważ polerowanie samochodu własnymi rękami nie jest zbyt trudne, nawet początkujący poradzi sobie z tym zadaniem. Wystarczy przestrzegać kilku prostych zasad. Na przykład wybierz odpowiednie ściernice i wklej. W żadnym wypadku nie należy obsługiwać nieumytego samochodu. Obecność brudu i kurzu na karoserii uszkodzi lakier. Aby osiągnąć maksymalne rezultaty, wskazane jest użycie narzędzia z możliwością regulacji prędkości. Szlifierka może wypalić lakier, więc trzeba z nią ostrożnie pracować. Jeśli polerujesz po raz pierwszy, dobrze jest zacząć w niepozornym miejscu i tam sprawdzić skuteczność. Większość samochodów ma miejsca, w których szlifierka nie będzie mogła się czołgać, trzeba tam pracować rękami.
Podsumuj
Jesteśmy z Tobą i zbadaliśmy główne rodzaje past i ich przeznaczenie. Jak widać, bardzo się od siebie różnią. Niektóre mają na celu ochronę, podczas gdy inne mogą znacznie poprawić wygląd lakieru Twojego samochodu. W każdym razie nie jest konieczne oddawanie samochodu specjalistom. Możesz to zrobić sam.
Przy zlewie do polerowania ściernego zajmie dużo pieniędzy. Około 5-15 tys. w zależności od regionu. Jeśli sam wykonujesz pracę, możesz łatwo spotkać 1,5-2 tysiące rubli. Tak, a wszystko zostanie wykonane w najwyższej jakości, nawet jeśli wcześniej nie było podobnych doświadczeń.
Zalecana:
Jak polerować rysy na samochodzie własnymi rękami: technologia i materiały
Zadrapania na karoserii są dość powszechne. Można je znaleźć wszędzie, bezskutecznie otwierając drzwi, parkując zbyt blisko krzaków, nie zauważając przeszkody, a także w wielu innych sytuacjach. W niektórych przypadkach możesz się ich pozbyć tylko poprzez malowanie w kabinie, w innych możesz wypolerować rysy na samochodzie własnymi rękami
Mycie silnika samochodu: sposoby i środki
Czy myjesz samochód? Odpowiedź najprawdopodobniej brzmi tak. Ale czy myjesz silnik? Jeśli nie, to tak, jakbyś brał prysznic, ale nigdy nie mył zębów. Nie warto tego robić. Silnik też wymaga oczyszczenia
Jak polerować szyby i reflektory samochodowe? Odpowiedzi tutaj
Każdy kierowca chce, aby jego „żelazny koń” lub „ukochane dziecko” w sensie samochodu wyglądał jak najlepiej. Błyszczące nadwozie, jasne oczy-reflektory, zupełnie nowe szyby i koła - piękno, cokolwiek powiesz. Niestety, opony z czasem się zużywają, reflektory stają się mętne, a małe kamienie drogowe wykonują swoją „brudną” pracę. Trzeba pomyśleć o tym, jak polerować szybę, bo dobry właściciel samochodu powinien zawsze mieć porządny wygląd, a na rysy nie ma miejsca
Jak prowadzić samochód? Jak prowadzić samochód: wskazówki od instruktora
U zarania tego zawodu kierowcy prawie dorównywali dzisiejszym kosmonautom, ponieważ umieli, a co najważniejsze, umieli prowadzić samochód. Przecież jazda samochodami była niezwykle trudna, a czasem nawet niebezpieczna
Jak „oświetlić” samochód z samochodu? Jak „rozpalić” samochód z wtryskiem?
Prawdopodobnie każdy kierowca borykał się z takim problemem jak rozładowany akumulator. Dotyczy to zwłaszcza zimowych mrozów. W takim przypadku problem najczęściej rozwiązuje „zapalanie się” z innego auta