Silnik MAN: w świecie wysokiej wydajności

Silnik MAN: w świecie wysokiej wydajności
Silnik MAN: w świecie wysokiej wydajności
Anonim

Dzisiejsze silniki MAN są wzorem inżynierii, doskonałości technologicznej i prawdziwej niemieckiej jakości. A pozycja samej firmy na światowym rynku producentów dużych silników wysokoprężnych do statków, ciężarówek i elektrowni jest niezachwiana. Jest jednym z trzech największych producentów maszyn wirnikowych. Każdy silnik MAN jest dziś postrzegany jako gwarancja najwyższej jakości.

Silnik MAN
Silnik MAN

Historia firmy obejmuje prawie dwa stulecia – od 1915 roku, kiedy wyprodukowano pierwszy silnik wysokoprężny MAN. Od tego czasu jest światowym liderem i niekwestionowanym autorytetem w branży diesla. Dziś oddziały koncernu znajdują się w ponad stu pięćdziesięciu krajach na całym świecie. Przedstawicielstwa zarządzane są przez centralę zlokalizowaną w Augsburgu.

Ciekawy jest fakt z historii firmy, że swego czasu bardzo aktywnie uczestniczyła ona w Trzeciej Rzeszy, której nie było dane tysiąc lat. Wokres od czterdziestego trzeciego stycznia i prawie do samego końca nazizmu, w dniu czterdziestym piątym zjechał seryjny pojazd pancerny Pz Kpfw V, lepiej znany jako Pantera, który stał się głównym i najlepszym czołgiem Wehrmachtu. linia montażowa fabryk tego wspaniałego koncernu. Został wyposażony w silnik MAN, który eksperci jednogłośnie uznają za najmocniejszy silnik wysokoprężny tamtych czasów. Wady „Pantery” można uznać za złożoność i wysokie koszty produkcji, ale w żadnym wypadku nie są to cechy techniczne. Pod względem parametrów ustępował jedynie naszemu słynnemu „trzydziestu czterem”.

Silniki okrętowe MAN
Silniki okrętowe MAN

Teraz oczywiście czasy się zmieniły, a produkty firmy mają całkowicie pokojowy cel. Produkcja silników wysokoprężnych to nie jedyny kierunek jej działalności. Szeroka gama produktów grupy obejmuje również turbosprężarki, silniki gazowe, reaktory chemiczne, śmigła i wiele innych.

Silniki morskie MAN od wielu dziesięcioleci są głównym napędem masowców, masowców, barek i tankowców, niezależnie od ich wielkości i zakresu mocy. Według statystyk silniki MAN są instalowane na 48 000 statkach o różnych pojemnościach, profilach i specyfice.

Silniki MAN
Silniki MAN

Czterosuwowe silniki wysokoprężne produkowane przez firmę idealnie łączą ogromną moc z optymalną prędkością. Doskonale sprawdzają się w wielu rodzajach transportu morskiego - promach, statkach towarowych, pasażerskich, wycieczkowych, handlowych i wielozadaniowych o dużej wyporności. Okołopołowa całego morskiego ruchu handlowego realizowana jest przez statki napędzane silnikiem MAN.

Kolejną priorytetową działalnością koncernu jest produkcja silników wysokoprężnych dla elektrowni, których zdecydowana większość dziś nastawiona jest na stosowanie różnych rodzajów paliw. Oprócz tradycyjnego gazu ziemnego i oleju opałowego, czasami stosuje się nawet ropa naftowa. Silniki elektryczne dużej mocy firmy mogą pracować na praktycznie każdym dostępnym na rynku typie materiałów paliwowych. To właśnie te cechy, w połączeniu z bezpretensjonalnością, długą żywotnością i łatwością konserwacji, sprawiły, że silniki koncernu są niezwykle popularne w krajach trzeciego świata, gdzie wysokiej jakości paliwo jest często po prostu niedostępne.

Zalecana: