"Skoda Yeti" - recenzje właścicieli nowego czeskiego crossovera

"Skoda Yeti" - recenzje właścicieli nowego czeskiego crossovera
"Skoda Yeti" - recenzje właścicieli nowego czeskiego crossovera
Anonim

Czeski producent samochodów Škoda poważnie podszedł do projektowania i rozwoju swojego pierwszego seryjnego crossovera o nazwie Škoda Yeti. Po zaprezentowaniu swojego prototypu „Yeti Concept” na dorocznym Salonie Samochodowym w Genewie w 2005 roku, czescy inżynierowie i projektanci ulepszali SUV-a przez długie 4 lata i, że tak powiem, przywodzili go na myśl. Premiera nowości odbyła się w tym samym miejscu, wiosną 2009 roku, a już jesienią Skoda Yeti była aktywnie dostarczana na rynek rosyjski. Od sprzedaży minęło wystarczająco dużo czasu, aby ujawnić pozytywne i negatywne aspekty tego samochodu. W ramach naszej recenzji postaramy się dowiedzieć, jak udany był debiut pierwszego crossovera w jej ofercie o nazwie Skoda Yeti.

Opinie właścicieli Skoda Yeti
Opinie właścicieli Skoda Yeti

Recenzje właścicieli projektów

Warto zauważyć, że od początku sprzedaży w 2009 roku do dnia dzisiejszego nowość nie ucierpiałabez zmian na zewnątrz. Jego przód z czterema charakterystycznymi reflektorami i znaną już osłoną chłodnicy z chromowanymi wykończeniami przypomina nieco starą dobrą Fabię i inne znane modele Skody. Ogólnie rzecz biorąc, każdy nowo wyprodukowany czeski samochód wygląda bardzo podobnie do wszystkich innych, jakby przypominając miłośnikom motoryzacji ich „pokrewieństwo”. Wróćmy jednak do recenzji projektu Skody Yeti. Opinie właścicieli mówią, że nowość ma bardzo oryginalny wygląd, dzięki czemu nie gubi się w tłumie szarych samochodów. Potężny zderzak z kanałem powietrznym, prostokątne i okrągłe oświetlenie, chromowane listwy – to wszystko ogólnie tworzy pozytywne wrażenie na zewnątrz nowej Skody Yeti.

skoda yeti 2013
skoda yeti 2013

Opinie właścicieli o wnętrzu

Wewnątrz nowość demonstruje wysoką jakość wykonania i drogie materiały wykończeniowe. Jednak sądząc po opiniach wielu właścicieli samochodów, wysoki koszt materiałów nie uchronił Czechów przed zwiększonym hałasem podczas jazdy. Drugi minus widać w niewykończonym siedzeniu kierowcy, które ma nieracjonalne podparcie boczne i dość twardą wyściółkę, co wkrótce powoduje zmęczenie kierowcy. Ale nie wszystko jest takie smutne, bo nowość ma wiele zalet pod względem ergonomii. W pierwszej kolejności warto zwrócić uwagę na funkcjonalność i wygodę regulowanej kolumny kierownicy, którą z łatwością można dopasować do wysokości i szerokości rąk kierowcy. Po drugie, deska rozdzielcza nowego modelu ma przemyślane rozmieszczenie wszystkich przyrządów pomiarowych,dzięki czemu deska rozdzielcza staje się informacyjna, a jednocześnie nie obciąża nadmiernie oczu. Warto też zwrócić uwagę na dobrze zaplanowaną konstrukcję torpedy i konsoli środkowej samochodu Skoda Yeti: opinie właścicieli mówią, że elementy te nie mają żadnych wad pod względem łatwości obsługi. Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze nowości wyszło na solidną „4”.

cena skody yeti
cena skody yeti

Skoda Yeti: cena

Minimalny koszt czeskiego crossovera to 739 tysięcy rubli. Najdroższy sprzęt będzie kosztował miłośników off-roadu prawie półtora miliona rubli.

Reasumując, można powiedzieć, że nowa „Skoda Yeti” 2013 nie stała się „bryłem” w linii czeskich crossoverów i ma wszelkie szanse na dalsze istnienie.

Zalecana: