Zgubiłem breloczek z alarmu, jak odzyskać? Wiązanie nowego pęku kluczy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Brelok z alarmem samochodowym jest integralną częścią kompleksu bezpieczeństwa. Jest to interfejs, za pomocą którego właściciel samochodu może konfigurować ustawienia alarmów, zarządzać funkcjami oraz otrzymywać informacje o stanie samochodu. Często zdarza się, że kierowcy gubią breloki. Ale w przypadku utraty właściciel samochodu musi pozostać panem sytuacji. Zawsze powinieneś wiedzieć, co zrobić, jeśli zgubiłeś brelok z alarmem, jak przywrócić urządzenie. Profesjonalni instalatorzy podpowiedzą, jak poradzić sobie z tą sytuacją.

Co robić po przegranej

Jeśli syrena się włączy, komunikator zostanie uruchomiony, aby powiadomić właściciela samochodu o zdarzeniu. Aby wywołać alarm, aby zabrzmieć alarmem, zwykle wystarczy uderzyć w kierownicę, pukać w okno lub spróbować otworzyć zamki kluczami głównymi. Na sygnał, gdy tryb bezpieczeństwa jest włączony,możesz spróbować znaleźć pilota. Pomoże to jednak tylko wtedy, gdy kierowca będzie wiedział w przybliżeniu, gdzie zgubiono brelok.

Aby wyłączyć alarm w przypadku takiego awaryjnego uruchomienia lub całkowitego zgubienia pilota, należy:

• Zapewnij dostęp do wnętrza samochodu;
• Znajdź jednostkę główną systemu bezpieczeństwa i znajdujący się na niej przycisk Valet.

Jak dostać się do samochodu?

Jeśli brelok zostanie bezpowrotnie zgubiony, możesz dostać się do wnętrza samochodu za pomocą zwykłego kluczyka. Jeśli nie ma też klucza, będziesz musiał zwrócić się o pomoc do profesjonalnych crackerów. Takie usługi są obecnie świadczone we wszystkich miastach. Niestety, nie ma innych opcji.

Gdzie szukać jednostki alarmowej?

Najczęściej pod deską rozdzielczą montuje się jednostki sterujące. Ale miejsce instalacji w kabinie może być inne: instalatorzy są inni. Kiedy udało Ci się znaleźć blok, powinieneś znaleźć na nim przycisk usługi Valet. Częściej przycisk znajduje się pod deską rozdzielczą i można go starannie zamaskować. Czasami wyszukiwanie może zająć dużo czasu: musisz sprawdzić każdy przewód wychodzący ze skrzynki kontrolnej.

Wyłączanie systemu bezpieczeństwa

Następnie wymagane jest awaryjne rozbrojenie alarmu. Po wyłączeniu właściciele samochodów będą mogli uruchomić silniki i korzystać ze wszystkich funkcji samochodu, z wyjątkiem systemu bezpieczeństwa. Wyłączenie w większości przypadków przebiega według tego samego algorytmu: różnica między modelami jest w drobnych szczegółach.

Szeryf

Możesz wyłączyć alarm w sytuacji awaryjnej, wykonując następujące instrukcje:

• Klucz otwiera drzwi.
• Włącz zapłon.
• Wciśnij przycisk serwisowy (trzeba mieć czas na wciśnięcie go za 5 sekund. Następnie wyłącz i ponownie włącz zapłon.
• Przycisk serwisowy jest wciśnięty jeszcze raz. Tak więc alarm się rozbroi.

Pantera

Algorytm wyłączania jest następujący:

• Salon robi się w jakikolwiek sposób.
• Włącz i wyłącz zapłon na kilka sekund. Następnie włącz ponownie.
• W ciągu 10 sekund musisz mieć czas na przytrzymanie przycisku serwisowego. Przytrzymaj, aż zabrzmi syrena. Dźwięk wskaże, że system bezpieczeństwa wszedł w tryb konserwacji.

Aligator

Wyłącz ten alarm bez posiadania osobistego kodu PIN, w następujący sposób:

• Drzwi otwiera się kluczem.
• Włącz zapłon.
• W ciągu 15 sekund naciśnij przycisk trybu serwisowego.
• Zapłon jest wyłączony. Tak więc tryb bezpieczeństwa również zostanie wyłączony.

Gwiezdna linia

Co zrobić, zgubiłeś breloczek z alarmem Starline? Możesz użyć następującego algorytmu. Samochód jest otwarty, zapłon włączony, przycisk serwisowy jest przytrzymywany przez sześć sekund. Gdy system wejdzie w tryb serwisowy, użytkownik może usłyszeć sygnał dźwiękowy. Dioda LED stanu będzie migać wolniej. Następnie zapłon zostaje ponownie wyłączony.

Jeśli istnieje kod PIN alarmu Starline, to:

• Pootworzyć drzwi, zapłon jest włączony, alarm jest włączony.
• W ciągu 6 sekund wprowadź pierwszą cyfrę kodu PIN za pomocą przycisku serwisowego. Liczba kliknięć będzie odpowiadać numerowi hasła.
• Zapłon wyłącza się i ponownie włącza.
• Następnie wprowadź kolejną cyfrę w ten sam sposób.
• Zapłon zostaje wyłączony i ponownie włączony.

Tomahawk

Awaryjne wyłączenie systemu można wykonać przez otwarcie drzwi. Następnie kluczyk jest przekręcany do pozycji „ACC”. W ciągu 20 sekund czterokrotnie naciśnij przycisk serwisowy, a następnie wyłącz zapłon. Jeśli reflektory migają, tryb bezpieczeństwa jest rozbrojony i możesz nawet uruchomić silnik.

Jak uruchomić silnik?

Właściciele systemów bezpieczeństwa są zainteresowani: zgubiłem breloczek z alarmu, czy można uruchomić samochód?

Jeżeli system bezpieczeństwa nie jest wyposażony w immobilizer, nie powinno być żadnych szczególnych problemów z uruchomieniem. Zgubiony jest tylko brelok-komunikator, a nie zwykły klucz. W przypadku zgubienia breloka, zgodnie z powyższymi instrukcjami, następuje awaryjne wyłączenie kompleksu bezpieczeństwa. Tak więc system zwalnia blokadę i pozwala na uruchomienie silnika.

Czy można przywrócić alarm?

Breloki do kluczy są często gubione i łamane. To nie jest powód do wyrzucania systemu bezpieczeństwa do kosza. Czy można przywrócić brelok z alarmu? Mogą. W tym celu wystarczy zakupić nowy pusty brelok i przeprogramować nim system. Nowy brelok możesz kupić u oficjalnego przedstawiciela producenta kompleksu bezpieczeństwa. Są dostępne we wszystkich większych miastach.

Jak przywrócić breloczek?

Konieczne jest zaprogramowanie lub powiązanie pilota z alarmem w systemach bezpieczeństwa, które nie mają kodu dialogowego. Powiązanie służy do synchronizacji tak zwanego kodu „pływającego”. W takich rozwiązaniach jedno opakowanie z kodem służy do sterowania jednostką główną systemu bezpieczeństwa. Pakiet jest zaszyfrowany według określonego algorytmu z niezmienionymi głównymi parametrami, ale ze zmiennym kluczem.

Dlatego konieczne jest przepisanie breloków przy zakupie nowego, który nie jest wstępnie zsynchronizowany z jednostką główną oraz w przypadku problemów ze zwykłym. Również powiązanie jest wymagane, jeśli standardowy brelok ma jakiekolwiek problemy z komunikacją. W końcu nie na próżno producenci wskazują w instrukcjach, że niepożądane jest wielokrotne naciskanie przycisków poza zasięgiem komunikacji z maszyną. Klucz do algorytmu szyfrowania idzie dalej wzdłuż algorytmu, chociaż nie powinien się zmieniać.

Tomagawk powiązanie breloka dla TZ-9010, TZ-9011 i SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10, 1, 7, 2, Z-3

Oto jak zaprogramować nowy brelok Tomahawk. Procedura jest dość prosta. Samochód musi być rozbrojony, a zapłon włączony. Następnie znajdź przycisk „Zastąp” i przytrzymaj go, aż alarm wyda czterokrotny sygnał dźwiękowy.

Następnie na pilocie przyciski „Otwieranie bagażnika” i „Wyciszenie” są jednocześnie wciskane. Jeśli wszystko poszło dobrze, brelok zwiąże się, syrena da pojedynczy sygnał. Tryb oprogramowania układowego można wyłączyć, jeśli po prostu go wyłączyszzapłon

Drugi, trzeci i czwarty blok zapisuje się w ten sam sposób. Nie można połączyć więcej niż czterech.

Tomagawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9, 3, 9, 7, G-9000, 7, 1, 8, 1 Programowanie pilotów

Te systemy przyjmują nieco inną kolejność. Nie należy ich mylić z omówionymi powyżej, chociaż breloczki Tomahawk są do siebie podobne. Różnica tutaj jest już od momentu wejścia w tryb serwisowy.

Aby wejść w tryb programowania, naciśnij 7 razy przycisk „Zastąp”. Po sygnale potwierdzającym z systemu alarmowego przyciski rozbrojenia i uzbrojenia są zaciskane na pilocie.

Tomagawka Z-1

A oto jak przywiązać breloczek do alarmu Tomahawk Z-1. Algorytm jest inny. Najpierw samochód jest rozbrojony i włączony zapłon. Przycisk serwisowy musi być wciśnięty już 8 razy, następnie zapłon zostaje wyłączony, a centralka alarmowa umożliwia wejście w tryb programowania. Tak więc syrena wyda 8 sygnałów.

Następnie zarejestrowanych jest do 6 breloków. Po każdym naciśnięciu przycisku uzbrajania. Przycisk jest trzymany wciśnięty, aż blok da odpowiedni sygnał.

Gwiezdna linia

Jeśli zgubiłeś breloczek, z alarmu, jak przywrócić dostęp do kompleksu bezpieczeństwa. Oto jak (na przykładzie Starline) możesz powiązać nowy brelok z systemem bezpieczeństwa. Ten algorytm jest odpowiedni dla modeli A91, B9 i podobnych.

Przede wszystkim włącz zapłon i wciśnij przycisk serwisowy siedem razy. Dalejsamochód jest uruchomiony. Syrena wyda 7 sygnałów. Oznacza to, że system wszedł w tryb programowania. Następnie wciskamy drugi i trzeci przycisk na pilocie, aż do charakterystycznych dźwięków syreny.

Programowanie "Sherkhan"

Właściciel samochodu zgubił brelok z alarmu, jak przywrócić nowy (na przykładzie systemu bezpieczeństwa Sherkhan).

System pamięta tylko trzy breloki: po zapisaniu czwartego kody pierwszego i wszystkie informacje o nich zostaną usunięte z pamięci. Istnieją dwa sposoby powiązania nowego breloka: za pomocą kodu PIN i bez niego.

Jeśli nie ma kodu PIN, zapłon jest włączony, a następnie wyłączony. O przejściu systemu w tryb programowania sygnalizują migające światła obrysowe. W ciągu trzech sekund naciśnij przycisk pierwszego pilota - wymiary zamigają raz. Następnie wprowadź kody pozostałych pilotów.

Druga metoda prawie całkowicie powtarza pierwszą. W ciągu czterech sekund przekręć kluczyk zapłonu zgodnie z pierwszą cyfrą hasła PIN. Wprowadź drugą liczbę w ten sam sposób. Na pilocie przycisk jest wciśnięty przez cztery sekundy. Samochód da znak ze światłami obrysowymi. Brelok jest przymocowany i można go używać.

Wniosek

Zgubienie breloka nie jest wyrokiem. Zawsze możesz kupić duplikaty zaślepek i przeprogramować, jeśli zgubiłeś breloczek z alarmu. Jak przywrócić dostęp do samochodu, a także jak ponownie skorzystać z systemu bezpieczeństwa, powiedziałinstalatorzy i serwisanci alarmów samochodowych. Procedury wiązania są proste, ale nadal lepiej nie zgubić breloków.