Jak polerować rysy na ciele?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Każdy szanujący się właściciel samochodu stara się stale utrzymywać swój samochód w czystości. Jednak z biegiem czasu powłoka lakiernicza traci swoje właściwości. Różny pył drogowy wgryza się w warstwę lakieru, tworzą się mikropęknięcia. Wszystko to znacząco psuje wygląd auta. Niewiele ozdabia samochód i rysy powstałe podczas nieostrożnego parkowania. Ale jak przywrócić dawny wygląd lakieru? Pomoże w tym polerowanie zadrapań na ciele. Co to jest i jak to zrobić samemu - rozważymy w dzisiejszym artykule.

Wyświetlenia

Istnieje kilka rodzajów polerowania:

• Ochrona. Przeznaczony jest do ochrony powłok malarskich i lakierniczych. Dodaje blasku samochodowi. Na powierzchni tworzy się dodatkowa warstwa folii. Chroni organizm przed czynnikami zewnętrznymi – wodą, kurzem i promieniowaniem ultrafioletowym. W skład takich past polerskich wchodzi składnik hydrofobowy. Ten rodzaj przetwarzaniakorpus jest w stanie usunąć drobne rysy (tzw. „pajęczyna”) i chronić lakier przed blaknięciem. W końcu teraz na lakierze jest warstwa pośrednia - to on bierze na siebie cały cios. Wśród wad tej metody polerowania warto zwrócić uwagę na kruchość (zmywa się w ciągu trzech miesięcy). To polerowanie korpusu chroni przed drobnymi zadrapaniami, ale nie więcej.



• Polerowanie ścierne. Zaprojektowany do naprawy głębszych uszkodzeń. Regeneruje powłokę poprzez wyrównanie lakieru. Innymi słowy, taki lakier usuwa część lakieru ochronnego. Jego grubość zmniejsza się, ale wiele odprysków i rys jest usuwanych bez malowania. Warto jednak pamiętać, że każdy samochód ma swoją szczątkową warstwę lakieru. Takie polerowanie można wykonać nie więcej niż trzy razy. Co więcej, ścierniwo usuwa już glebę - powstaną łyse plamy. Również po pracach renowacyjnych karoseria wymaga ochronnego polerowania. Dlatego ta metoda jest znacznie droższa i bardziej skomplikowana. Ale efekt przekracza wszelkie oczekiwania.

Narzędzia

Czy można wypolerować karoserię własnymi rękami od zarysowań? Eksperci twierdzą, że jeśli masz szlifierkę kątową i zestaw filcowych dysz, możesz przywrócić farbę wysokiej jakości. Nie zaleca się jednak ręcznego pocierania ścierniwa – wysiłek dłoni będzie różny, przez co warstwa będzie usuwana nierównomiernie.

Przygotowanie

Na początku samochód musi być przygotowany do polerowania. Aby to zrobić, musisz umyć całe ciało. Wskazane jest użycie myjki wysokociśnieniowejnacisk. Co więcej, czyszczone jest całe ciało, nawet jeśli powstałe na nim rysy są miejscowo wypolerowane. Następnie odtłuść powierzchnię. W tym celu odpowiedni jest rozpuszczalnik antysilikonowy.

Uważaj! Jeśli uszkodzony obszar nie był wcześniej malowany fabrycznie, warto zastosować mniej agresywne rozpuszczalniki (w przeciwnym razie farba może wyciekać). Możesz użyć benzyny lub medycznego alkoholu etylowego.

Jeśli jest to dolna część ciała, należy wykluczyć plamy bitumiczne. Są bardzo trudne do czyszczenia, nawet z antysilikonem. Dlatego używamy specjalistycznego rozpuszczalnika. Tak to się nazywa - bitumiczny środek do usuwania plam. Kompozycję należy rozpylić na powierzchnię i po chwili wytrzeć suchą szmatką.

Nakładanie lakieru

Więc powierzchnia jest dokładnie umyta i odtłuszczona. Teraz zaczynamy polerować rysy na karoserii. W tym celu podnosimy szlifierkę kątową i montujemy na niej filcowe koło.

Uważaj! Jeśli filcowe kółko nie jest nowe i pociemniało, należy je wymienić. W przeciwnym razie brud nagromadzony na filcowej tarczy będzie działał jak ścierniwo - nie usuwaj równomiernie warstwy lakieru, ale ją zarysowują. Jeśli element spadł przynajmniej raz na asf alt, nie można go ponownie wykorzystać. Nawet po dokładnym oczyszczeniu pozostaną na nim drobne cząsteczki kurzu.

Następnie nałóż pastę ścierną na okrąg. Następnie bez włączania maszyny stykamy się z powierzchnią lakieru pozostawiając ją załączonąjej część makaronu. A potem włącz młynek i równomiernie przetrzyj kompozycję po powierzchni. Konieczne jest stworzenie najbardziej płynnego przejścia. W tym celu do zestawu dołączono pasty o różnym stopniu ścieralności. Podczas nakładania kompozycji należy wykluczyć promienie słoneczne. Samodzielne polerowanie rys na ciele powinno odbywać się w cieniu lub w pomieszczeniu, ale przy dobrze dostrojonym sztucznym świetle.

Powtarzaj procedurę w kółko, okresowo sprawdzając stan koła. Filc ciemnieje w miarę użytkowania. W przypadku poważnego zanieczyszczenia należy go wymienić. Nie prać - jest to przedmiot jednorazowego użytku. A pranie pożądanego efektu nie da.

Wykończenie polerowania

Na ostatnim etapie musisz ponownie polerować powierzchnię. Jednak nie ścierny, ale woskowy. Swoim składem zamknie duże „pory” (odpryski i pęknięcia), których nie usunęła pasta ścierna.

Warto zauważyć, że pasta renowacyjna może usunąć tylko te rysy, które nie przeniknęły do szkliwa podstawowego. Polerowanie woskiem należy nakładać na nową tarczę filcową lub ręcznie. Ważne jest, aby przygotować czystą i suchą szmatkę. Pasta nie jest tak ziarnista, więc dozwolony jest wstępny wysiłek w aplikacji.

Wniosek

Więc dowiedzieliśmy się, jak polerowane są rysy na ciele. Możesz przywrócić poprzedni blask samochodu i samodzielnie uratować go przed odpryskami. Jednak w celu uzyskania efektu jakościowego należy użyćszlifierka. Dlaczego nasadka filcowa nie nadaje się do szlifierki lub wiertarki? Faktem jest, że te narzędzia mają różne prędkości. W trakcie pracy łatwo jest przegrzać lakier. To nie jest najlepszy sposób, aby wpłynąć na jego stan. Dlatego używamy tylko specjalistycznej maszyny i tylko z minimalną prędkością.