"Opel Astra" (hatchback): opis, dane techniczne, wyposażenie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Pod koniec 2016 roku niemiecka firma Opel oficjalnie zaprezentowała nowy samochód typu hatchback, Opel Astra. Demonstracja samochodu odbyła się na Salonie Samochodowym we Frankfurcie, gdzie nowość została bardzo dobrze przyjęta.

Zewnętrzne

Nowy hatchback „Opel Astra” jest wykonany w jasnym, sportowym stylu. W optyce zastosowano nową technologię LED, dzięki czemu reflektory i tylne światła idealnie komponują się z aerodynamiczną konstrukcją pojazdu.

W każdym reflektorze zainstalowano osiem diod LED o długiej żywotności. Lampy przeciwmgielne mają prostokątny kształt i są oparte na innowacyjnej technologii, która umożliwia przenikanie wiązki światła przez gęstą mgłę, co znacznie zwiększa widoczność i bezpieczeństwo jazdy.

Przyzwoity prześwit pozwala Astrze w wersji hatchback pokonywać wszelkie przeszkody. Producent wykonał nowy projekt felg aluminiowych, zwiększając je do 17 cali. Odkąd zmieniły się wymiary hatchbacka Opla Astry, samochód stał sięniższy i krótszy niż jego poprzednicy.

Piąta generacja Opla Astry jest wyposażona w trzy- i czterocylindrowe wysokowydajne silniki GM o mocy 197 koni mechanicznych. Producent samochodów Opel planuje dalsze rozszerzenie gamy układów napędowych.

Wnętrze

Liczba elementów sterujących systemów informacyjno-rozrywkowych i klimatyzacji znajdujących się w kabinie hatchbacka Opla Astry została wyraźnie zmniejszona.

Samochód wyposażony jest w akcesoria technologiczne, których głównym celem jest zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Jednym z takich akcesoriów jest ekran dotykowy, który pozwala monitorować stan auta i prawidłowo oceniać tor. Wnętrze hatchbacka Opla Astry jest również wyposażone w kierownicę pokrytą skórą, nawigację satelitarną i różne elementy dekoracyjne wykonane w odcieniach czerni i metali.

Samochód jest wyposażony w system informacyjno-rozrywkowy IntelliLink, który jest kompatybilny z systemami Android, Carplay i Apple, w różnych wersjach wyposażenia. Poziom komfortu pasażerów w nowym nadwoziu znacznie wzrósł: przestrzeń na nogi w tylnym rzędzie wzrosła o 35 milimetrów.

Pojemność bagażnika hatchbacka Opla Astry wynosi 370 litrów, przy złożonym tylnym rzędzie siedzeń wzrasta do 1235 litrów.

Wymiary Opla Astry

Wymiary nowego hatchbacka są następujące:

• Długość ciała - 4370 milimetrów.
• Wysokość - 1460 milimetrów.
• Szerokość - 1814 milimetrów.
• Rozstaw osi zmniejszył się o 20 milimetrów, do 2662 milimetrów.

Wyposażenie Opla Astry

Podstawowa wersja samochodu zawiera 1,6-litrowy silnik wysokoprężny CDTI o mocy 95 koni mechanicznych oraz 105-konny silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem ECOTEC. Również w linii układów napędowych znajduje się aluminiowy czterocylindrowy silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 145 koni mechanicznych z wtryskiem Turbo.

Bardziej zaawansowane wersje hatchbacka Opla Astry są wyposażone w system rozrywki z ekranem dotykowym ItelliLink kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto.

Najwyższa wersja Opla Astry jest wyposażona w ośmiocalowy wyświetlacz IntelliLink. Zaktualizowany hatchback Opel Astra będzie również wyposażony w adaptacyjne reflektory LED, z których każdy segment będzie wyposażony w osiem lamp LED.

W zależności od wybranego wyposażenia pojazd będzie wyposażony w następujące zabezpieczenia techniczne:

• Asystent utrzymania pasa ruchu;
• system powiadamiania o kolizji;
• system śledzenia znaków drogowych;
• awaryjny układ hamulcowy;
• komputer PODRÓŻNY;
• system monitorowania martwego pola z czujnikami umieszczonymi na lusterkach wstecznych;
• automatyczne parkowanie i nie tylko.

Specyfikacjehatchback "Opel Astra"

Opel Astra jest wyposażony zarówno w silniki benzynowe, jak i wysokoprężne, w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.

Linię jednostek napędowych reprezentują trzy silniki:

1. 105 KM ECOTEC litrowy trzycylindrowy typ benzyny.
2. 1, 145 KM 4-litrowa benzyna ECOTEC.
3. 1,6-litrowy silnik wysokoprężny niline-4CTDI o mocy 95 koni mechanicznych.

Czwarta generacja hatchbacka „Opel Astra” jest wyposażona w silniki spalinowe o rozpiętości mocy od 95 do 180 koni mechanicznych. Rosyjscy dealerzy oferują model z pięcioma wersjami silników: jednostki benzynowe 1,4 i 1,6 litra o mocy odpowiednio 100 i 115 koni mechanicznych, ich odpowiedniki z turbodoładowaniem o mocy 140 i 180 koni mechanicznych oraz dwulitrowy silnik wysokoprężny o moc 160 koni mechanicznych. Samochód jest wyposażony w sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów oraz pięcio- i sześciobiegową manualną skrzynię biegów.

Cechy Opla Astry

Eksperci i właściciele podkreślają wersję hatchbacka Opla Astry z mechaniczną sześciobiegową skrzynią biegów i turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,6 litra. Silnik pracuje niemal bezgłośnie, zmiana biegów jest płynna, a sama dźwignia skrzyni biegów wygodnie leży w dłoni. Jedyną wadą jest brak przyczepności na niskich biegach. Przyspieszenie do 100 km/h odbywa się w osiem sekund, po osiągnięciuPrzy tym ograniczeniu prędkości jazda jest łatwa dzięki dobrej przyczepności. Nie ma żadnych problemów z aerodynamiką czy stabilnością hatchbacka nawet przy maksymalnej prędkości 180 km/h.

Wyposażony w dwulitrowy silnik wysokoprężny i automatyczną skrzynię biegów, wersja Opla Astry wyraźnie wibruje na biegu jałowym, a silnik wydaje dość głośny dźwięk. Główną zaletą tej jednostki napędowej jest zachowanie płynnej i pewnej trakcji przy każdej prędkości. Dla takiej jednostki napędowej sześciobiegowa automatyka nie jest najlepszym rozwiązaniem, ponieważ przyspieszenie jest opóźnione po naciśnięciu pedału, ale ta skrzynia biegów zmniejszyła zużycie paliwa.

Kierowca może sterować elektrycznym wspomaganiem kierownicy, amortyzatorami, przepustnicą, systemem stabilizacji i zmianą biegów za pomocą komputera pokładowego.

Nowa generacja hatchbacka Opla Astry jest wyposażona w oświetlenie adaptacyjne, którego intensywność strumienia świetlnego dostosowuje się do warunków drogowych. System FlexRide oferuje trzy tryby jazdy - normalny, komfortowy i sportowy - i automatycznie dostosowuje się do specyficznego stylu kierowcy. Po wybraniu odpowiedniego trybu sztywność amortyzatorów i kierownicy zmienia się reakcja pedału przyspieszenia.

Na przykład w trybie „Sport” kierownica staje się ciaśniejsza, amortyzatory sztywniejsze, reakcja na pedał przyspieszenia wzrasta, przechyły samochodu maleją, poprawia się panowanie nad samochodem i jego stabilność na torze. Tryb „Komfort” sprawia, że Opel Astra jest bardziej miękki w prowadzeniu: łatwiejszykierownica, sztywność zawieszenia jest zmniejszona, są znaczne przechyły w zakrętach i toczenia, ale samochód łatwiej i płynniej jeździ po złych drogach. Do codziennego użytku optymalny jest tryb „Standardowy”.

Łatwa obsługa

Ponieważ hatchback został pierwotnie zaprojektowany jako samochód rodzinny, został wyposażony w dwie ciekawe technologie mające na celu poprawę komfortu jazdy.

W przypadku rowerów dostępny jest specjalny uchwyt - FkexFix. Jest dyskretny i wystaje z tylnego zderzaka auta. Mocowanie jest mocne, rower nie spadnie podczas transportu. Oprócz niezawodności takiego mocowania jest bardzo wygodny i pozwala nie umieszczać roweru na dachu auta.

Poziom załadunku bagażnika można zwiększyć dzięki systemowi Flex Floor. W poprzednich modelach objętość bagażnika zwiększano jedynie poprzez składanie tylnych siedzeń, ale w nowej wersji Opla Astry istnieje możliwość zmiany wysokości bagażnika, co pozwala zwiększyć wolną przestrzeń nawet do 1235 litrów.

Koszt

Podstawowe wyposażenie Opla Astry będzie kosztować nabywców 19 tysięcy dolarów (około 1 miliona rubli). Ulepszone wersje będą oczywiście kosztować trochę więcej. Ponadto wielu kierowców ucieka się do tuningu hatchbacka Opla Astry, co również wymaga dodatkowych inwestycji.

Nowa generacja Opla Astry jest wygodna, wygodna i dynamicznasamochód w nadwoziu hatchback, który jest dość popularny wśród kierowców.