Smar dielektryczny do świec zapłonowych

Spisu treści:

Smar dielektryczny do świec zapłonowych
Smar dielektryczny do świec zapłonowych
Anonim

Smar do świec jest dielektryczny, tzn. nieprzewodzący, przeznaczony do ochrony izolacji przed przebiciem podczas eksploatacji pojazdu. W nowoczesnym samochodzie jest ponad 400 kontaktów. Działanie wszystkich systemów elektrycznych zależy od ich przydatności do użytku. Wszystkie urządzenia są odbiornikami prądu, który jest do nich przekazywany z akumulatora i generatora za pomocą izolowanych przewodów. W związku z tym, aby zapewnić nieprzerwane działanie urządzeń elektrycznych i przewodów, należy zadbać o niezawodną ochronę samej tej izolacji, a mianowicie o smar dielektryczny. Dotyczy to zwłaszcza starszych samochodów lub bardzo wilgotnego klimatu.

Jak izolować kontakty
Jak izolować kontakty

Różne rodzaje godności

Smary dielektryczne do świec zapłonowych są dostępne w postaci sprayu lub galaretki w tubkach. Pozwala to na zaaplikowanie dokładnej ilości substancji i dokładnie w tych miejscach, w których jest potrzebna. Wymaganą ilość smaru w tym przypadku zapewnia nasadka pomiarowa, za pomocą której wkręca się rurkę. Wygodniej jest nakładać produkt w formie sprayu na przewody, gdyż można go rozpylić nawet w trudno dostępnych miejscach.

Dzisiaj na rynku dostępna jest ogromna liczba różnych smarów dielektrycznych. Jak nie popełnić błędu i wybrać najbardziej odpowiedni? Przyjrzyjmy się niektórym z nich.

Utrzymanie samochodu
Utrzymanie samochodu

Najlepsze opcje

Molykote 111 jest rekomendowany przez gigantów motoryzacyjnych, takich jak BMW, Jeep, Honda. Ten smar ma prawdopodobnie najdłuższy okres trwałości. Zapewnia doskonałą ochronę przed wilgocią oraz doskonałą izolację elektryczną. Istotną wadą jest jego wysoka cena.

Dowsil 4 - Ten produkt jest używany głównie do hydroizolacji i izolacji elektrycznej zapłonu. Smar posiada silikonową bazę. Dowsil 4 to niedroga i bardzo popularna opcja niezawodnej izolacji układu zapłonowego.

BERU ZKF 01 to uszczelniacz nakładany wewnątrz końcówki lub na izolator świecy zapłonowej. Jeśli obrabiane części są wykonane z gumy, ten środek smarny jest tym, czego potrzebujesz. Doskonale łączy się z silikonowymi izolatorami, nie niszcząc ich. Świetne dla tych materiałów.

Mercedes Benz Lubricating Grease jest przeznaczony do samochodów premium. Dostawa na zamówienie z Niemiec. Nie jest dostępny w sklepach detalicznych.

Najwyższa jakość

PERMATEX Dielectric Tune-Up Grease to smar o profesjonalnej jakości. Świetnie sprawdzi się w warunkach miejskich, szczególnie w okresie jesienno-zimowym. Chroni spoiny przed solą, brudem i korozją. Nie uszkodzi gumy ani plastiku. Jest stosowany zarówno w świecach, jak i akumulatorach, reflektorach, rozdzielaczach, elementach zapłonowych i tak dalej.

Molykote G-5008 jest prawie niemożliwy do użycia w warunkach garażowych. Używaj go na stacjach obsługi samochodów. Pracuj z tym smarem przy użyciu profesjonalnego sprzętu. Ma doskonałe właściwości. Może być stosowany w agresywnym zapylonym środowisku. Dość długo zachowuje swoje właściwości ochronne.

Samodzielna konserwacja maszyny
Samodzielna konserwacja maszyny

Właściwości idealnego uszczelniacza

A to tylko krótka lista wszystkich tych produktów, które mają zapewnić płynną pracę Twojego samochodu. W rzeczywistości jest ich znacznie więcej.

Idealne uszczelnienie musi mieć następujące właściwości:

  1. Wytrzymaj duży stres.
  2. Dobrze współdziała z materiałem izolacyjnym, nie powoduje pogorszenia lub uszkodzenia.
  3. Być absolutnie szczelnym i zdolnym niezawodnie chronić izolację przed awarią podczas pracy silnika.
  4. Wytrzymuje wahania temperatury.
  5. Bądź wygodny w użyciu w warunkach garażowych (dotyczy entuzjastów samochodów, którzy wolą samodzielnie przeprowadzać konserwację samochodu).

Potrzebny smar dielektryczny można kupić w wyspecjalizowanych sklepach, u dealerów, zamówić online, po konsultacji z doświadczonym rzemieślnikiem.

Zalecana: