Zrób to sam wymiana pasków w Chevrolecie Niva

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

W artykule porozmawiamy o wymianie pasków w Chevrolecie Niva. Są trzy z nich - mechanizm dystrybucji gazu, klimatyzator i generator. Warto zauważyć, że napęd rozrządu tylko w silnikach Opla ma napęd pasowy. W innych silnikach jest to łańcuch. Dlatego w naszym artykule rozważymy tylko naprawy jednostek napędowych „opla”. Warto również zauważyć, że pasek napędowy alternatora nadal obraca koło pasowe pompy, wspomaganie kierownicy. Najprościej jest wymienić pasek klimatyzacji, od tego zaczniemy.

Jak wymienić pasek klimatyzacji

Aby wymienić pasek klimatyzacji w Chevrolecie Niva wystarczy użyć tylko jednego kluczyka na 12. Nie ma żadnych trudności z przeprowadzeniem napraw, wystarczy zamontować samochód na otworze widokowym lub wiadukcie. O wiele łatwiej jest dokonać napraw, ponieważ pasek znajduje się na dole. Aby go zdjąć, będziesz musiał poluzować mocowanie rolki. To zmniejszy napięcie samego paska. Płacićuwaga na stan walca - musi się obracać bez zacinania, w przeciwnym razie konieczna będzie jego wymiana.

Po zamontowaniu nowego paska wystarczy dokręcić go śrubą zamontowaną na rolce. Należy pamiętać, że przy kompleksowej wymianie wszystkich pasów ten powinien być instalowany jako ostatni. Wymień najpierw pasek rozrządu, potem alternator, a na końcu klimatyzator.

Zdejmowanie paska rozrządu

Manipulacje, które omówimy później, powinny być przeprowadzane tylko na samochodach wyposażonych w silniki Opla.

Wymieniając pasek rozrządu w Chevrolet Niva, wykonaj następujące czynności.

1. Całkowicie wymontuj klimatyzację i chłodnice. Wcześniej oczywiście będziesz musiał spuścić płyn z układu chłodzenia i odpowietrzyć freon. Nie ma potrzeby wyjmowania z nich wentylatorów.
2. Zdejmij obudowę filtra powietrza.
3. Zdejmij pasek napędowy sprężarki klimatyzacji i alternatora. Pamiętaj, aby usunąć również mechanizmy napinające.
4. Zdejmij górną część osłony rozrządu.
5. Zainstaluj znaki na kołach zębatych wałów. Muszą koniecznie pasować. Na skrzyni korbowej znajduje się wycięcie, które musi pasować do oznaczenia na kole pasowym.

Montaż pompy i paska rozrządu

Dalsze instrukcje wymiany paska naNiva Chevrolet.

1. Odkręć śruby i zdejmij czujnik położenia wału korbowego i koło pasowe napinające pasek rozrządu. Bardzo często zdarza się, że mocowanie wałka się nie nadaje, trzeba go zbić dłutem.
2. Wyjmij pompę, w tym celu odkręć trzy śruby.
3. Wszystkie powierzchnie muszą być oczyszczone, odtłuszczone i uszczelnione. Następnie możesz założyć nową pompę.
4. Zainstaluj nowy pasek napędowy i rolki. Sprawdź, czy znaki na wałku rozrządu i wale korbowym pasują do siebie. Będzie to wymagało kilkukrotnego obrócenia wału korbowego.
5. Wszystkie elementy, które zostały wcześniej usunięte, muszą zostać ponownie zainstalowane.
6. Wlej płyn do układu chłodzenia.

W celu napełnienia układu klimatyzacji freonem należy skontaktować się z serwisem.

Kiedy wymienić pasek napędowy alternatora

A teraz porozmawiajmy o wymianie paska w Chevrolecie Niva. Nie ma przepisów dotyczących paska napędowego generatora, ale producent nadal wskazuje okres, w którym element należy sprawdzić. Dlatego kontrolę stanu należy przeprowadzać co około 15 000 km. Można to uznać za normalne, jeśli nie ma pęknięć, śladów oleju lub płynu niezamarzającego, nadmiernego zużycia na powierzchni.

Jeśli po włączeniu obciążenia pojawi się gwizdek, jest to pierwszy znak, że urządzenie wymaga wymiany. Oczywiście należy najpierw spróbować go podciągnąć, aby się takich pozbyćproblem.

Jak wymienić pasek alternatora

Jeśli samochód jest wyposażony w klimatyzację, konieczne będzie zdjęcie paska napędzającego sprężarkę. Wymiana paska w Chevrolecie Niva została opisana powyżej. Po zamontowaniu nowego paska alternatora zainstaluj napęd klimatyzatora. Jeśli chodzi o napięcie napędu sprężarki, konieczne jest, aby po naciśnięciu z siłą 10 kgf zginał się nie więcej niż 8 mm. Nie dokręcaj jednak zbyt mocno, ponieważ doprowadzi to do szybkiego zużycia łożysk i nitów paska.

Podczas wymiany rolek i paska alternatora w Chevrolet Niva należy wykonać następujące operacje.

1. Zdejmij tuleje doprowadzające powietrze do przepustnicy. To zwolni napięcie.
2. Za pomocą nasadki 13 poluzuj nakrętki mocujące wspornik rolki napinającej.
3. Za pomocą klucza nasadowego lub klucza 13 mm przekręć śrubę regulacyjną w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Spowoduje to poluzowanie paska alternatora.
4. Zdejmij pasek alternatora z rolki napinającej i kół pasowych.

Procedura jest bardzo prosta i nie wymaga głębokiej wiedzy. Montaż przebiega w odwrotnej kolejności. Najpierw załóż pasek na koło pasowe wału korbowego, a na koniec nawiń go za rolkę. Gdy element jest zainstalowany, możesz zacząć dostosowywać.

Regulacja naciągu

Aby sprawdzić napięcie paska, wystarczy nacisnąć go palcem mniej więcej pośrodku - między kołami pompychłodziwo (pompa) i sam generator. Jeśli siła wynosi 8 kgf, maksymalna wartość ugięcia nie powinna przekraczać 12 mm. Ale nie dokręcaj go zbyt mocno, ponieważ skróci to żywotność łożysk i paska. I nie tylko generator, ale także inne urządzenia pomocnicze. Podczas wymiany rolki paska w Chevrolet Niva, ważne jest, aby postępować zgodnie z instrukcjami i prawidłowo wyregulować napięcie.