Zrób to sam wymiana tylnych klocków hamulcowych w VAZ-2109

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Zatrzymaj każdą maszynę z powodu tarcia. Występuje pomiędzy klockami a metalową powierzchnią tarczy lub bębna. W samochodach VAZ z serii Samara na przedniej osi zainstalowano hamulce tarczowe, a na tylnej osi hamulce bębnowe. Te ostatnie mają wysoką żywotność, ponieważ stanowią około 30% całkowitego obciążenia podczas postoju samochodu. Ale nadal muszą być stale sprawdzane i zmieniane. Powiemy Ci, jak wymienić tylne klocki hamulcowe w VAZ-2109 w naszym artykule.

Kiedy wymiana jest wykonywana

Zazwyczaj tylne klocki hamulcowe są wymieniane w samochodzie VAZ-2109 w takich przypadkach:

1. Jeśli okładziny cierne są całkowicie zużyte, a grubość warstwy jest mniejsza niż 1,5 mm.
2. Jeśli na powierzchni sprzęgła pojawią się ślady oleju.
3. Podkładki mają dużo luzu, a ich podstawabardzo luźno połączone.
4. Na klockach widoczne są odpryski, nacięcia i inne ślady deformacji.

Wzór i cechy podkładek

W samochodach VAZ-2109, podobnie jak w większości modeli budżetowych, hamulce bębnowe są montowane z tyłu.

Ich konstrukcja nie jest bardzo skomplikowana, można wyróżnić tylko kilka elementów:

1. Metalowa podstawa.
2. Podszewka cierna. Jest połączony z podstawą za pomocą kompozycji klejącej. Czasami używane są nity.

Funkcje tylnego ochraniacza:

1. Łącznie na tylnej osi znajdują się dwie pary klocków.
2. Części metalowe pokryte warstwą antykorozyjną.
3. Podkładka cierna jest przymocowana do podstawy za pomocą kleju. Odbywa się to w temperaturze 100 stopni.
4. Ze względu na dodatkową obróbkę nadawana jest wymagana chropowatość powierzchni. Przyspiesza to mielenie elementów.
5. Należy pamiętać, że siła działająca w systemie jest bardzo duża. Tak więc podczas hamowania z prędkości 80 km / h istotne są następujące wskaźniki: siła na klockach wynosi 320 Nm; ciśnienie w układzie hamulcowym - 40 bar. Podkładki mogą odsunąć się od powierzchni podstawy. Aby to zrobić, trzeba na nie działać siłą 210 N/cm2.



6. Materiały, z których wykonane są ochraniacze posiadają pełny certyfikat ISO 9001.
7. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych środków podczas hamowania poziom hałasu zostaje zmniejszony. To oczywiście wpływa na komfort ludzi,w kabinie.
8. Elementy mają bardzo wysoką odporność na zużycie. Ich zasoby w normalnych warunkach to 70-90 tys. Km. Ale wszystko zależy w większym stopniu od stylu jazdy kierowcy. Nie ostatnią rolę odgrywa jakość nawierzchni, po której porusza się samochód.

Konieczna jest terminowa wymiana tylnych klocków hamulcowych w VAZ-2109. Własnymi rękami całą pracę można wykonać dość szybko, ale będziesz musiał wziąć pod uwagę kilka punktów. Co najważniejsze, trzymaj się sekwencji.

Jak usunąć podkładki?

Przed wymianą klocków hamulcowych w VAZ-2109, musisz je usunąć. Zaleca się dokładne oczyszczenie całej powierzchni pod nimi: zwykle gromadzą się tam brud i metalowe wióry. Sekwencja demontażu:

1. Dźwignię hamulca ręcznego należy nacisnąć w dół.
2. Zmień pierwszy bieg na skrzyni biegów.
3. Zamontuj kliny pod przednie koła.
4. Zaleca się podniesienie całej tylnej części maszyny poprzez umieszczenie jej na stojakach.
5. Następnie zdejmij koło i całkowicie wyczyść cały mechanizm. Należy pamiętać, że do czyszczenia nie należy używać benzyny, oleju napędowego ani rozpuszczalników mineralnych.
6. Jeśli w zbiorniku wyrównawczym jest dużo płynu (blisko znaku maksymalnego), należy go trochę wypompować. W przeciwnym razie płyn może wytrysnąć podczas wymiany.



7. Odkręć dwa kołki i ostrożnie wyjmij hamulecbęben.
8. Za pomocą szczypiec wyjmij dolne i górne sprężyny. Należy również usunąć sprężynę prowadzącą, która znajduje się na przedniej bucie (w kierunku jazdy).
9. Najpierw zdejmij przednią stopkę, a następnie wyjmij pręt rozprężny i sprężynę prowadzącą. Odłącz dźwignię jazdy od linki hamulca ręcznego.
10. Usuń zawleczkę i usuń podkładkę podtrzymującą.
11. Zdejmij tylną podkładkę i wyjmij podkładkę podtrzymującą.

Jak zainstalować nowe podkładki?

Przed wymianą tylnych klocków hamulcowych w VAZ-2109, musisz się upewnić, że jest to konieczne. Sprawdź wzrokowo stan elementu, użyj linijki do zmierzenia grubości sprzęgła ciernego. Klocki hamulcowe montuje się w odwrotnej kolejności. Zaleca się wciskanie cylindrów tłoka za pomocą imadła ręcznego. Konieczna jest również obróbka bębnów i ich centrowanie. Jeśli grubość bębna jest niewielka, musisz włożyć nowe.

Podczas demontażu i wymiany tylnych klocków hamulcowych w VAZ-2109 nie jest konieczne odpowietrzanie układu. Będzie to konieczne w przypadku wymiany cylindra lub rur przewodowych.