Jak wymienić przednie klocki „Polo Sedan”

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Układ hamulcowy to podstawa bezpieczeństwa każdego pojazdu. Głównym elementem są właśnie przednie klocki. „Polo-Sedan” to samochód poszukiwany wśród właścicieli samochodów. Rozważ bardziej szczegółowo cechy doboru, wymiany, konserwacji układów hamulcowych w nim.

Cel

Działanie przednich klocków („Polo Sedan”) opiera się na tarciu. Sercem układu hamulcowego są mechanizmy cierne zamontowane na kołach. Części cierne to bębny lub tarcze hamulcowe, a także klocki. Samochód jest hamowany poprzez dociskanie klocków do tarczy hamulcowej (lub bębna) za pomocą napędu hydraulicznego.

Ten proces towarzyszy przemianie jednego rodzaju energii w inny. Kiedy klocki stykają się z bębnem, między częściami dochodzi do tarcia, co powoduje ich nagrzewanie. „Volkswagen Polo” w wyniku przemiany energii kinetycznej w energię cieplną traciprędkość, przystanki.

Zasada działania

W Volkswagenie Polo mechanizm hamulcowy przednich kół jest wprawiany w ruch przez ruch tłoka cylindra roboczego. Konstrukcja jest klasyczna, praktycznie nie różni się od innych pojazdów.

Tłok dociska przednie klocki hamulcowe do tarczy. W „Polo-Sedanie” każdy klocek (zewnętrzny i wewnętrzny) zawiera okładzinę cierną i obudowę.

Kiedy zmienić

Przednie klocki „Polo-Sedan” należy wymienić zgodnie z zaleceniami producenta. W przypadku tego pojazdu zaleca się ich wymianę po 30 000 km lub w równych odstępach międzyserwisowych. Wymiana przednich klocków „Polo-Sedan” odbywa się również w przypadku ich niepracującego stanu (podczas kruszenia, trzeszczenia, zużycia).

W celu uniknięcia awarii, które mogą spowodować zniszczenie innych fragmentów mechanizmu hamulcowego, wskazane jest przeprowadzenie pełnej diagnostyki samochodu 2-3 razy w roku.

W jego ramach sprawdzane jest działanie całego mechanizmu, a także oględziny klocków, pomiar grubości okładzin ciernych (nie powinna być mniejsza niż 2 mm).

Wadliwe klocki przednie "Polo-Sedan" dają sobie charakterystyczne grzechotanie, zmniejszenie wydajności procesu hamowania, wydłużenie drogi hamowania. Jeżeli zostanie znaleziony przynajmniej jeden ze znaków, konieczne jest wykonaniediagnostyka. W przeciwnym razie zarówno właściciel samochodu, jak i jego pasażerowie będą w niebezpieczeństwie podczas jazdy.

Musisz zrozumieć, że wymiana odbywa się w parach (na obu przednich kołach).

Wybór

Volkswagen Polo to dość popularny samochód, dlatego wiele firm produkuje do niego części zamienne, w tym klocki hamulcowe. Przy ich wyborze wskazane jest preferowanie oryginalnych części zamiennych. Jak wymienić przednie klocki w Polo Sedan? Najpierw musisz odebrać określone narzędzia:

• klucz balonowy;
• jack;
• kliny pod koła;
• klucz oczkowy „12” lub klucz imbusowy „7”;
• śrubokręt płaski;
• mocowanie;
• szczypce;
• drut miedziany lub aluminiowy;
• czyścić chemicznie szmaty;
• smar.

Jak sprawdzić, czy konieczna jest wymiana

Znaczne zużycie układu hamulcowego jest sygnalizowane przez nieprzyjemne metaliczne zgrzytanie, które pojawia się w okolicy przednich kół podczas postoju Volkswagena Polo.

Jeśli te objawy występują, należy pilnie wymienić przednie klocki hamulcowe. Obecnej sytuacji nie należy zostawiać „na później”, gdyż może to spowodować szybkie całkowite zużycie tarcz hamulcowych samochodu.

Ten pojazd jest wyposażony w specjalny system, który informuje o znacznym zużyciu klocków hamulcowych zamontowanych w samochodzie. Zostały wykonane ww postaci cienkiego stalowego paska przymocowanego do podstawy buta wykonanego z metalu. Po silnym zużyciu materiału metalowy pasek w momencie hamowania zaczyna dotykać tarczy hamulcowej, pojawia się nieprzyjemny charakterystyczny dźwięk. Powiadamia swojego „mistrza” o krytycznym stanie zainstalowanych elementów hamulca.

W niektórych wersjach wyposażenia dostępne są automatyczne systemy ostrzegające o dużym zużyciu klocków hamulcowych. Działają na zasadzie szybkiego obwodu zamontowanego czujnika z kontaktem z masą tego pojazdu podczas bezpośredniego hamowania. Dzieje się to poprzez zbliżenie czujnika do tarczy układu hamulcowego, która jest odizolowana od masy maszyny przez czujnik, znajduje się on na jednym z istniejących klocków. W kabinie zaświeci się lampka ostrzegawcza.

Jak mogę dokonać wymiany

Dowiedz się, jak wymienić przednie klocki hamulcowe. „Polo-Sedan” należy położyć na poziomej płaskiej powierzchni, podnieść maskę, odkręcić korek zbiornika płynu hamulcowego. Uzbrojony w klucz do kół musisz odkręcić wszystkie śruby kół.

Nadwozie samochodu podnosi się za pomocą podnośnika, śruby mocujące są odkręcane, koło jest zdejmowane. Kierownica obraca się w kierunku cofniętego koła. Śrubokręt umieszcza się pomiędzy tłokiem cylindra roboczego a butem wewnętrznym, tłok jest wciskany, klocki są rozsuwane.

Klucz „12” odkręca śrubę mocującą zacisk do kołka prowadzącego, który znajduje się poniżej. Następnie wysuwa się kołek prowadzący.

W ten sam sposób odkręca się śrubę mocującą zacisk do górnego sworznia. Zewnętrzne i wewnętrzne klocki hamulcowe są usuwane, kołki prowadzące wyciera się czystą szmatką, a następnie smaruje smarem. Następnie zakładane są nowe nakładki, trwa montaż.