Kiedy nadszedł czas, aby wymienić przednie klocki hamulcowe

Spisu treści:

Kiedy nadszedł czas, aby wymienić przednie klocki hamulcowe
Kiedy nadszedł czas, aby wymienić przednie klocki hamulcowe
Anonim

Hamulce tarczowe i bębnowe mają różne konstrukcje, ale bardzo podobne funkcje. Na każdym hamulcu w samochodzie zobaczysz przednie klocki hamulcowe. Wynika z tego, że układ hamulcowy może być tarczowy lub bębnowy. Przeanalizujmy, jak są do siebie podobne i czym się od siebie różnią.

Klocki hamulcowe przednie
Klocki hamulcowe przednie

Układ hamulcowy typu tarczowego

Chłodzenie. Klocek i tarcza w tym układzie są otwarte, są chłodzone powietrzem, to znaczy podczas jazdy są przedmuchiwane nadjeżdżającym strumieniem powietrza. W sytuacji awaryjnej, gdy hamowanie odbywa się z dużą prędkością, tarcza bardzo mocno się nagrzewa, temperatura może sięgać nawet 600 °C! Dla lepszego odprowadzania ciepła posiada otwory wentylacyjne i rowki do wymuszonego obiegu powietrza.

Zasada działania. Kręcąca się tarcza jest zaciskana przez dwie podkładki, a koło zwalnia, zatrzymuje ruchy obrotowe. Zaletami tej konstrukcji są zdolność hamulca do szybkiego czyszczenia, wady: przednie klocki hamulcowe szybko się zużywają, są wycierane.

Przyczyny niepowodzenia. Jeśli hamulce są często poddawane dużym obciążeniom, na klockach pojawia się niewielka warstwasadza utworzona przez spalony materiał cierny. Może to zmniejszyć skuteczność hamowania na drodze. Rowki i wypusty na wentylowanych tarczach usuwają niektóre osady, pozostawiając powierzchnię czystą.

Reakcja na wodę. Gwałtowny spadek temperatury niszczy dysk, prowadząc do jego pęknięcia. Uszkodzone hamulce należy wymienić i nie wolno ich używać. Otwory niestety skracają żywotność dysku, jest to tak naprawdę słaby punkt w konstrukcji.

Jak zmienić klocki
Jak zmienić klocki

Bębnowy układ hamulcowy

Chłodzenie. Podkładka i tarcza są schowane pod bębnem. Chłodzenie w tej konstrukcji jest wolniejsze niż w przypadku dysku, ponieważ strumień powietrza nie wchodzi do tarcia. Aby usunąć powstałe ciepło, na bębnie można zobaczyć specjalne żebra.

Zasada działania. Przednie klocki hamulcowe rozsuwają się pod wpływem tłoków cylindrów hamulcowych, a one, dociskając do wewnętrznej powierzchni bębna, „klinują” koło.

Przyczyny niepowodzenia. Tak samo jak hamulce tarczowe.

Reakcja na wodę. Jeśli woda dostanie się do środka, nic złego się nie stanie, wystarczy kilka razy nacisnąć pedał.

Objawy złych klocków hamulcowych i rozwiązania

Rowek tarcz hamulcowych
Rowek tarcz hamulcowych

Uszkodzone przednie klocki hamulcowe mogą zacząć gwizdać podczas hamowania. Jeśli usłyszysz to podczas jazdy, to sygnał, że czas wymienić tę część. Oznaką awarii są również lekkie drgania kierownicy, gdy kierowca zwalnia. Łatwo go wyczuć i zobaczyć wizualnie. Jeśli nie wiesz, jak samodzielnie wymienić klocki, skontaktuj się z serwisem samochodowym. Ale nie tylko ten szczegół konstrukcji samochodu ulega pogorszeniu. W warsztacie możesz również zaoferować usługę polegającą na obracaniu tarcz hamulcowych, jeśli Twój samochód ma odpowiedni układ hamulcowy. Ta procedura przywróci uszkodzoną część koła do poprzedniej geometrycznej równości. Samochód stanie się stabilniejszy podczas manewrowania i pokonywania zakrętów, a jego prowadzenie się poprawi.

Hamulce tarczowe i klocki
Hamulce tarczowe i klocki

Bądź ostrożny, obserwuj układ hamulcowy pojazdu.

Zalecana: