"Renault Sandero": wyposażenie, specyfikacje, recenzja ze zdjęciem

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Zagraniczne auta budżetowe są w naszym kraju bardzo popularne. Tani samochód zagraniczny to dobra alternatywa dla samochodów krajowych. Za niewielką cenę kupujący otrzymuje niezawodny i praktyczny samochód. Jeśli mówimy o producentach, popularne są obecnie marki koreańskie i francuskie, w szczególności Renault. Jednym z tańszych samochodów w ofercie jest Renault Sandero. W artykule rozważymy kompletny zestaw, zdjęcie, charakterystykę techniczną i przegląd maszyny.

Opis

Co to za samochód? Renault Sandero to pięciodrzwiowy hatchback klasy B. W chwili obecnej produkowana jest druga generacja Renault Sandero. Samochód został zaprezentowany w ramach Salonu Samochodowego w Paryżu w 2012 roku.

Projekt

Zewnętrznie samochód wygląda skromnie, ale ładnie. Projekt pokazuje funkcje„brat” zwany „Loganem”. Ale tutaj – w przeciwieństwie do ostatniej wersji – zderzaki są zawsze lakierowane w kolorze nadwozia, niezależnie od konfiguracji. Renault Sandero otrzymało zgrabne przednie reflektory ze światłami do jazdy, a także szeroką osłonę chłodnicy z logo firmy. W dolnej części zderzaka znajdują się okrągłe światła przeciwmgielne z dużym chromowanym wykończeniem. Ogólnie Sandero otrzymał wizerunek skromnego miejskiego hatchbacka. Na zewnątrz nie ma jasnych linii i specjalnych detali. W Sandero nie sposób się wyróżnić. Jednak ten model nie został stworzony do takich celów.

Wymiary, prześwit

Maszyna jest dość kompaktowa. Tak więc całkowita długość wynosi 4,07 metra, szerokość - 1,52, wysokość - 1,73 metra. Rozstaw osi wynosi 2589 mm. Masa własna - od 1100 do 1150 kilogramów (w zależności od zainstalowanego silnika i skrzyni biegów).

Niezależnie od konfiguracji, Renault Sandero ma dobry prześwit. Pod obciążeniem jego wartość wynosi 15,5 centymetra. Dzięki dużemu prześwitowi i krótkiej podstawie, ten samochód jest w stanie bez problemu jeździć po wszystkich drogach, nawet bez pokrycia. Oczywiście samochód nie jest przeznaczony na bagna, ale wystarczy, aby zabrać rodzinę na piknik w głąb lasu.

Wnętrze

Salon wygląda bardzo nowocześnie, ale nigdy nie będzie tu żadnych luksusowych elementów. Plastik jest twardy, izolacja kiepska - mówią w recenzjach. Mimo to wygodnie jest siedzieć za kierownicą: ergonomia w Renault jest dobrze przemyślana. Sterownik ogrzewania jest wygodnie umieszczony na konsoli środkowej. Normalnie dla „Sandero” niepod warunkiem muzyki. Jednak za opłatą można kupić 7-calowe radio z nawigacją. Tablica przyrządów zawiera trzy dołki.

Kabina Renault jest przeznaczona dla pięciu osób, ale w praktyce z tyłu zmieszczą się tylko dwie. Tylna kanapa jest wąska, więc trójka jeźdźców będzie wyraźnie ciasna. A sam tył jest bardzo płaski (w przeciwieństwie do przednich siedzeń).

Truck

Niezależnie od konfiguracji, Renault Sandero w nowym nadwoziu ma bagażnik o pojemności 320 litrów. Na pierwszy rzut oka głośność wydaje się niewielka. Ale dzięki odpowiedniemu kształtowi możesz tutaj umieścić naprawdę wielowymiarowe rzeczy. A w przypadku, gdy trzeba przewieźć coś niestandardowego, istnieje funkcja składania oparć tylnych siedzeń w proporcji 60:40. W rezultacie objętość bagażnika wzrasta do 1200 litrów. Nie będzie jednak możliwe uzyskanie płaskiej podłogi. Tak mówią właściciele. Pod podłogą podniesioną znajduje się pełnowymiarowe koło zapasowe i podstawowy zestaw narzędzi.

Renault Sandero: specyfikacje

Samochód ma kilka konfiguracji, a także opcje silnika. W ofercie jest kilka jednostek benzynowych. Jakie są cechy Renault Sandero w podstawowej konfiguracji? Pierwotna wersja jest agregowana przez ośmiozaworowy czterocylindrowy silnik o mocy 82 koni mechanicznych. Moment obrotowy silnika spalinowego to 134 Nm. Objętość robocza - 1,6 litra.

Następną na liście jest 16-zaworowa jednostka napędowa. Rozwija 102 KM przy tym samym działaniutom. Moment obrotowy - 145 Nm. Warto zauważyć, że ten silnik ma lepszą przyczepność niż poprzedni. Silnik nie musi być rozkręcany do granic możliwości, aby dynamicznie przyspieszać. Pełny moment obrotowy ujawnia się przy 3,8 tys. obr./min. Wśród cech francuskiej jednostki napędowej należy zwrócić uwagę na system rozrządu do regulacji rozrządu.

W luksusowej konfiguracji nowe Renault Sandero jest wyposażone w jednostkę napędową o mocy 113 koni mechanicznych. Jego objętość wynosi 1,6 litra. Jeśli chodzi o transmisje, może być ich kilka. W podstawowej konfiguracji Renault Sandero jest wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Dla kupującego dostępna jest również 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów.

Dynamika, konsumpcja

"Renault Sandero" nie został stworzony do wyścigów (z wyjątkiem specjalnej wersji RS, ale nie o tym teraz), więc tego hatchbacka nie można nazwać szybkim. Najsłabszy silnik rozpędza auto do setek w 13,9 sekundy. Dzięki najmocniejszemu silnikowi Renault Sandero przyspiesza do 100 kilometrów na godzinę w 10,7 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi od 163 do 177 kilometrów na godzinę, w zależności od zainstalowanego silnika. Średnie zużycie paliwa - od 6,6 do 8,6 litra, w zależności od silnika i skrzyni biegów.

Wisiorek

Ten hatchback został zbudowany na platformie M0, gdzie jednostka napędowa ma być umieszczona poprzecznie. Renault ma klasyczne kolumny MacPhersona z przodu i półniezależną belkę z tyłu. Ten schemat zawieszenia jest prosty i niezawodny, więc właściciele nie mają problemów z jego naprawą. Tak, samochód może wydawać się surowy w boksach, ale elementy zawieszenia są bardzoratunek. Układ kierowniczy - zębatka z hydraulicznym wspomaganiem. Zwróć uwagę, że stabilizator jest zainstalowany zarówno z przodu, jak i z tyłu. Układ hamulcowy to przednia tarcza, tył - bęben. Schemat jest bardzo prymitywny. Jednak już w podstawowej konfiguracji Renault Sandero (w tym Stepway) jest wyposażony w system ABS.

Pakiety

Na rynku rosyjskim Renault Sandero jest sprzedawany w kilku wersjach wyposażenia:

• Dostęp.
• Życie.
• Jedź.

Cena podstawowej konfiguracji to 554 tysiące rubli. Cena ta obejmuje 82-konny silnik i manualną skrzynię biegów. W tej konfiguracji nie ma innych elektrowni i skrzyń biegów dla Renault Sandero. Ta cena obejmuje również następujące opcje:

• Centralny zamek.
• Wspomaganie kierownicy.
• Jedna poduszka powietrzna.
• ABS i rozkład siły hamowania.
• Kute 15-calowe felgi.
• Pełnowymiarowy zapas.
• Jasno przyciemniane szyby.
• Ochrona skrzyni korbowej silnika.
• Światła drogowe i reflektory halogenowe.
• Salon tkanin.
• Podgrzewana szyba tylna.

Opcjonalnie proponuje się instalację systemu Glonass za 12 tys. rubli i malowanie w kolorze metalicznym za 15 tys. rubli.

Następna jest wersja Life. Początkowa cena kompletnego zestawu to 630 tysięcy rubli. Wariant z silnikiem o mocy 113 koni mechanicznych będzie kosztował 690 tys. Dostępna jest również wersja z automatyczną skrzynią biegów i 102-konnym silnikiem spalinowym. Koszt takiej konfiguracji to 720 tys.rubli. Nawiasem mówiąc, ta wersja jest bazą dla Sandero-Stepway. Ten ostatni można kupić w cenie 710 tysięcy rubli.

Jeżeli mówimy o poziomie wyposażenia, pakiet Life (oprócz podstawowej listy przedstawionej powyżej) zawiera opcje takie jak:

• Kontrola prędkości.
• Dwie poduszki powietrzne.
• Światła przeciwmgielne.
• Światło bagażnika.
• Chromowana osłona grilla.
• Wskaźnik zmiany.
• Chromowane wykończenie elementów tablicy rozdzielczej.
• Czujnik temperatury powietrza.
• Gniazdo 12 V dla pasażerów z tyłu.

Za dodatkową opłatą 30 tysięcy rubli można zainstalować klimatyzator. Za 7 tysięcy rubli w samochodzie będzie dostępny system zdalnego uruchamiania silnika. Oficjalny dealer oferuje również „zimowy pakiet” opcji, który obejmuje ogrzewanie:

• przednie siedzenia;
• przednia szyba;
• lusterka wsteczne.

Koszt pakietu opcji to 17 tysięcy rubli. Zainstalowanie podstawowej akustyki będzie kosztować kupującego 11 tysięcy rubli. Za 17 tysięcy rubli samochód można wyposażyć w bardziej funkcjonalną jednostkę główną z 7-calowym ekranem i systemem nawigacji.

Maksymalna konfiguracja „Dysk” jest dostępna w cenie 720 tysięcy rubli. Za tę cenę kupujący otrzyma podstawowy 82-konny silnik na manualnej skrzyni. Wersja z automatycznym i 102-konnym silnikiem będziedroższy o 70 tysięcy rubli. Oprócz opcji wymienionych powyżej w poprzedniej wersji, pakiet zawiera:

• Kontrola prędkości.
• Poduszki powietrzne przednie i boczne.
• 15" felgi aluminiowe.
• Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne.
• Zderzak z chromowanym obramowaniem świateł przeciwmgielnych.
• Kierownica z regulacją wysokości.
• Fotelik kierowcy z regulacją wysokości.
• Kontrola klimatu.
• Cztery szyby elektryczne.
• Oświetlenie schowka.
• System audio z obsługą Bluetooth.
• Podgrzewane fotele przednie.
• Skórzana kierownica.

Opcjonalnie możliwe jest zainstalowanie systemu multimedialnego z 7-calowym ekranem, systemem stabilizacji kursu i Glonass. Ponadto dostępny jest „pakiet bezpieczeństwa” za 16 tysięcy rubli, w tym tylne czujniki parkowania, system kontroli stabilności i system wspomagania ruszania pod górę.