2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Na oficjalnej premierze w Paryżu (2012), słynny francuski producent RENAULT zaprezentował publiczności nową, drugą generację małych samochodów Renault Sandero. Pomimo tego, że na premierze spodziewano się zobaczyć zupełnie nowego hatchbacka, publiczność zobaczyła tylko jego odnowioną wersję. Jednak sam producent twierdzi, że nowość należy do zupełnie nowej generacji. W rzeczywistości Francuzi nieco rozszerzyli swoją linię silników, „wyczarowali” design hatchbacka i zauważalnie zmienili jego wnętrze. A teraz o tym wszystkim bardziej szczegółowo w naszej recenzji.
Projekt
Wszyscy kierowcy doskonale zdają sobie sprawę, że konstrukcja pierwszej generacji samochodów była niemal kopią rumuńskiego „Dachi Logan”. Jednak porównując to drugie z nowym hatchbackiem Renault Sander (zdjęcie samochodu powyżej), można śmiało powiedzieć, że to dwie zupełnie różne marki. Zewnętrznie nowość stała się zauważalnie bardziej kanciastadodano surowe cechy i posiekane linie. Optyka Sandera Renault 2 nie przypomina już Rumunii, osłona chłodnicy z dużym chromowanym logo firmy również nie została skopiowana. Jedyne, co pozostało niezmienione (a dokładniej prawie nietknięte) to konstrukcja przedniego zderzaka. Po bokach nadal znajdują się dwa okrągłe światła przeciwmgielne i szeroki wlot powietrza pośrodku. Ogólnie rzecz biorąc, nowość stała się jaśniejsza, solidniejsza i bardziej wyrazista. Po prostu prawdziwy zdobywca miejskich elementów!
Sander Renault wnętrze
Wnętrze nowości wyraźnie odsunęło się od „Logana” i to jest fakt. Przede wszystkim aktualizacje dotknęły deski rozdzielczej: teraz są trzy oddzielne „studnie” z nowymi skalami i strzałkami. Konsola środkowa została całkowicie przeprojektowana. Tak więc nowa Sandera Renault pozbyła się skromnych, okrągłych owiewek w kształcie jajek i mdłego wyglądu przycisków. Teraz na ich miejscu znajduje się informacyjny ekran komputera pokładowego, a kanały powietrzne stały się bardziej stylowe. To samo dotyczy kierownicy i kart drzwi.
Renault Sander - specyfikacje silnika
Pod względem parametrów technicznych „Francuz” jest maksymalnie wyposażony. Klienci mogą wybierać spośród aż 4 silników, wśród których jest nowość. Jest to trzycylindrowy silnik o mocy 90 koni mechanicznych i pojemności zaledwie 900 „kostek”. Cóż, w naszych warunkach taki silnik wyraźnie nie jest przydatny, dlatego oprócz „dziecka” na rynek rosyjski trafi już znana linia silników 4-cylindrowych. Są to szesnastozaworowe silniki wtryskowe o pojemności 75, 84 i 102 „koni” i pojemności roboczej odpowiednio 1,4, 1,6 litra. W mieście samochód spala do 10 litrów benzyny, natomiast w cyklu mieszanym liczba ta spada do 7 litrów na 100 km.
Cena za zaktualizowany subkompakt
W tej chwili Sandera Renault 2 jest sprzedawana w trzech wersjach wyposażenia, wśród których podstawowym jest wersja Authentique. Jego koszt to 364 tysiące rubli. Seria Expression w zależności od silnika kosztuje od 402 do 439 tys., a najwyższej klasy sprzęt Prestige będzie kosztował klientów prawie 500 tys. rubli.
Zalecana:
Wywrotka ZIL model 433180 - pełna recenzja
Od końca lat 90. do dziś rodzimy producent samochodów AMO ZIL przeżywa trudne chwile. Ale mimo to zakład nie odkłada rozwoju nowych modeli ciężarówek na później, a wręcz przeciwnie, dokłada wszelkich starań, aby ten lub inny model był produkowany masowo. Tak więc najbardziej udane projekty „kryzysu” ZIL można słusznie uznać za modele pojazdów średniej ładowności z rodziny „Bychok” i ciężkich ciężarówek o nazwie ZIL-433180
Druga generacja - „Ford Kuga”: recenzje właścicieli i przegląd nowości
Po raz pierwszy niemiecki SUV Ford Kuga został zaprezentowany publiczności w 2008 roku, po czym był aktywnie dostarczany do wielu krajów europejskich. Ale na rynku krajowym poziom sprzedaży tego crossovera był bardzo niski, co było impulsem do opracowania przez amerykańskich inżynierów nowej serii jeepów Ford Kuga. Recenzje właścicieli i ekspertów na temat drugiej generacji samochodów mówią, że nowość może dać szanse wielu innym samochodom tej klasy
Pełna recenzja samochodu „Skoda” A5. "Octavia" II - lider sprzedaży w Rosji
Od dłuższego czasu większość rosyjskich entuzjastów motoryzacji zakochała się w samochodach klasy golfowej. Samochód Skoda Octavia A5 czeskiego pochodzenia nie był wyjątkiem. Historia tego modelu rozpoczęła się w 1996 roku. Przez dwadzieścia lat popyt na niego nigdy nie spadł. Firma przez cały czas dostarczała konsumentom samochód o optymalnym stosunku ceny do jakości
Recenzja nowych samochodów ciężarowych Nissan Atlas po zmianie stylizacji
Nissan Atlas jest produkowany w Japonii od 1981 roku. Należy do gamy lekkich samochodów ciężarowych o ładowności do 2 ton. Obecna wersja Atlasa znacząco różni się od tej, która została wyprodukowana w latach 80-tych. Ostatnia aktualizacja miała miejsce w 2007 roku. Od tego czasu samochód ten produkowany jest w trzech odmianach
Druga generacja IZH „pięta”
Opracowując IZH „Oda”, projektanci określili kilka opcji nadwozia i typów napędu. Jedną z opcji była nowa „pięta” IZH pod nazwą „Oda-wersja”. Samochód produkowany od 1997 do 2012 roku
