Jak zainstalować silnik V8 na UAZ

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Uljanowsk Automobile Plant produkuje silniki kilku serii, zostały one zmodyfikowane z silników 4-cylindrowych. Początkowo UAZ jest bardzo znośnym samochodem, jednak według wielu właścicieli SUV nie ma mocy silnika. Ten problem można rozwiązać, instalując silnik V8. Ten proces nie jest najłatwiejszy, ale wynik bardzo Cię zaskoczy. Z tego artykułu dowiesz się, jak zainstalować V8 na UAZ? Jakie silniki są popularne?

Jak zainstalować silnik V8 w UAZ?

Większość właścicieli UAZ zaraz po przejęciu zaczyna modyfikować swój samochód. Najczęściej ograniczają się jedynie do wyeliminowania złej jakości montażu, ale nie dotykają komory silnika. Ale słaby silnik to główny problem Uljanowsk Automobile Plant. Jest to szczególnie widoczne w modelach z silnikiem Diesla.

Po rozpadzie ZSRR zaczęto sprowadzać do naszego kraju używane samochody zagranicznej produkcji. Wiele z nich było wyposażonych w silnik V8. Niektórzy rzemieślnicy warsztatowi postanowili wprowadzić ten silnik do zwykłego UAZ. W tamtym czasie nie było jeszcze „Patriota”, więc wszystkie eksperymenty prowadzono konwencjonalnymiUAZ-y. Z reguły takie eksperymenty kończyły się niepowodzeniem, ale zdarzały się też przypadki, kiedy wciąż można było zrealizować to, co zaplanowano. Zdarzały się również przypadki, gdy w UAZach umieszczano silnik z autobusów.

Popularne silniki do zainstalowania

Przede wszystkim silniki samochodów Nissan, Isuzu i Toyota nadają się do montażu w UAZ. To właśnie z tymi silnikami uzyskano najlepsze egzemplarze.

Po przestudiowaniu cech konstrukcyjnych mistrzowie w końcu znaleźli najlepszą opcję instalacji V8 na UAZ-469. Następnie zakład w Uljanowsku zaczął produkować nowość tamtych czasów - SUV Patriot UAZ. Został wyposażony we włoski silnik wysokoprężny Iveco. Nie trwało to jednak długo, silnik krajowy ZMZ-51432 zastąpił „włoski”.

Jak zainstalować V8 w UAZ "Hunter"?

Bez względu na to, jak dziwnie to zabrzmi, w naszym kraju był UAZ „Hunter” z japońskim silnikiem V8. Pewien znany rosyjski bloger zebrał taki „cud”. Wszystko to było możliwe dzięki pomocy doświadczonych rzemieślników. W sumie moc UAZ V8 wynosi 300 koni. Zainstalowana jednostka japońska, w UAZ, nadal posiada rezerwę chodu, którą można zrealizować poprzez wymianę niektórych elementów.

Z taką mocą przyspieszenie UAZ od V8 do 100 km/h wynosi tylko 6,9 sekundy. Te liczby są wyższe niż w przypadku niektórych samochodów sportowych. Nawiasem mówiąc, niemiecki crossover BMW X6 ma takie samo przyspieszenie w jednym z poziomów wyposażenia. Na zewnątrz UAZ „Hunter” pozostał prawie standardowy, ale pod jego maską jest ukrytyJapoński silnik V8, który jest montowany w wielu samochodach Toyoty i słynie ze swoich zasobów.

Po zainstalowaniu potężnego silnika w zwykłym Hunterze, potrzebna była również automatyczna skrzynia biegów. Jednak potem okazało się, że podwozie nie jest przygotowane na takie obciążenia i też trzeba je było poprawić. Dzięki takim zmianom powstał UAZ V8 z napędem na tylne koła. Opinie kierowców z tej okazji były bardzo pozytywne. Pierwsze testy odbyły się na specjalnym poligonie, gdzie auto zostało dokładnie sprawdzone i dopiero potem wyjechało do miasta.

Instrukcja instalacji ZMZ V8

Obecnie dla właścicieli UAZ instalowanie silnika V8 jest całkiem normalne. Najczęściej są to silniki z GAZ-53 i 66 lub z autobusu PAZ. Są bardzo łatwe do znalezienia, ale najczęściej mają awarie. Dlatego przed instalacją są naprawiane. Jednak wiele osób ma pytania po instalacji:

1. Najważniejsze jest zużycie paliwa. Według wielu jest to 10-12 litrów.
2. Jest to również bardzo kontrowersyjna kwestia dotycząca nagrzewania silnika, ponieważ nie jest jasne, jak go schłodzić.

Aby zainstalować silnik V8 na UAZ, musisz wykonać następujące czynności:

1. Wywierć otwory w osłonie sprzęgła.
2. Zdemontuj dzwony i wywierć w nich otwory dla silnika V8.
3. Wytnij gwinty na szpilki.
4. Zadokuj silnik do skrzyni biegów i przytnij przednie mocowania.
5. Usuń stary silnik i chłodnicę - będzie wygodniej pracować.

Po instalacji efekt będzie natychmiast zauważalny ia mianowicie: moc wzrośnie, silnik stanie się bardziej wytrzymały, a jego prędkość wzrośnie.

Konsekwencje instalacji nowego silnika w „Patriocie”

UAZ często spotykane są SUV-y, w których zainstalowany jest silnik z GAZ-53. Ten silnik ma moc 115 koni mechanicznych i ogromny moment obrotowy. Jego wymiary są porównywalne z rozmiarem standardowego silnika UAZ, więc instalacja nie będzie bardzo trudna. Ostatnio ten silnik został również zainstalowany w UAZ Patriot.

Jednak do poprawnej pracy samochodu samo zamontowanie silnika nie wystarczy. Konieczne będzie również zainstalowanie nowego układu wydechowego, skrzyni rozdzielczej i skrzyni biegów. Po wykonaniu wszystkich prac od razu poczujesz wzrost mocy. Teraz SUV będzie w stanie pokonać wszelkie przeszkody bez większego wysiłku. Co więcej, wygodniej i wygodniej będzie podróżować samochodem po drogach publicznych. Prędkość wzrośnie teraz szybciej. Możesz to zweryfikować, czytając recenzje właścicieli UAZ z silnikiem V8.

Ten silnik ma jedną wadę - jest głośny. Ale ten minus odstrasza niewiele osób od instalowania silnika o zwiększonej mocy. Ponadto początkowo UAZ „Patriot” ma dość słabą izolację akustyczną, dlatego ulepszając ją, możesz zapomnieć o wadzie.

Zalety instalacji

Instalacja silnika V8 w UAZ ma wiele zalet:

1. Wysokie obroty w połączeniu z dużą mocą podczas jazdy zapewniają pewniejszą jazdę i dobrą flotację.
2. Chociaż silnik hałasujewięcej niż standard, ale jednocześnie ma znacznie mniej wibracji.
3. Na asfalcie samochód lepiej się prowadzi i szybciej nabiera prędkości.

Wady instalacji

Instalacji silnika V8 w UAZ towarzyszą również wady:

1. Rezonatory nie pasują, więc tłumik będzie musiał być zainstalowany.
2. Odgłosy pojawiają się przy wysokich obrotach, jak większość samochodów.
3. Most może uderzyć w paletę. Z reguły rzadko się to zdarza w praktyce.

Zalety są znacznie ważniejsze niż wady. Dlatego właściciele UAZów z V8 polecają tę jednostkę do instalacji.

Dostrajanie

Jakie są możliwości tuningu UAZ V8? Wszelkie strojenie najlepiej zacząć od „hodovki”. A przypadki z samochodem UAZ nie są wyjątkiem. W końcu od tego będą zależeć właściwości prędkości i zdolność SUV-a do jazdy w terenie. Najlepszą opcją byłoby zainstalowanie 3-litrowego silnika. Wystarczy zwiększyć drożność. Dla bardziej stabilnej pracy silnika można zainstalować świece irydowe. Jeśli moc silnika nadal jest niewystarczająca, cylindry mogą się nudzić. Nie zapomnij o jakości paliwa i systemie wentylacji cylindra, wtedy silnik będzie pracował przez długi czas bez żadnych problemów.

Wentylacja jest bardzo ważna, ponieważ od niej zależy wydajność całego urządzenia. Aby to poprawić, zaleca się zamontowanie fajki schodzącej na dach. Nierzadko zdarza się również, że silnik jest wtryskiwany ze wzrostem mocy do 130 koni mechanicznych.

Pożądanezmodyfikuj także skrzynię biegów i skrzynię biegów, a mianowicie: zainstaluj krótką główną parę. Dzięki temu skrzynia biegów będzie działała lepiej. Najlepiej jest również zastosować większe koła na oponach o szerokim profilu, aby podnieść samochód i poprawić flotację. W tym celu można zamontować przekładki lub zmienić całe zawieszenie.

Kilka słów o „Patriocie”

Uljanowsk Fabryka Samochodów produkuje „Patriots” z różnymi silnikami. Jednym z nich jest benzyna „zasysana” ZMZ 409.10. Objętość tej jednostki napędowej wynosi 2,7 litra, a moc 135 koni mechanicznych przy 4600 obr./min, mimo że odcięcie jest już przy 3900 obr./min. Moment obrotowy silnika wynosi 217 Nm. W przypadku Patriota moc takiego silnika jest bardzo ograniczona ze względu na masę SUV-a, ale dla Huntera te wskaźniki są wystarczające, aby skutecznie pokonywać przeszkody.

Ponadto w Patriocie zamontowany jest silnik wysokoprężny ZMZ 51432. Tutaj trakcja jest lepsza od dołu. Taki silnik nie nadaje się na ciężkie błoto i zaspy śnieżne. W terenie trudno mu jeździć nawet na pierwszym niskim biegu. A tak jest w przypadku, gdy montaż większych kół z szerokimi oponami tylko pogorszy sprawę.

Którego wyboru?

Nie ma dokładnej odpowiedzi na to pytanie. Ale ostatnio w regionie moskiewskim znaleźli najbardziej odpowiednią opcję instalacji - jest to wyprodukowany w Chinach turbodoładowany silnik wysokoprężny Cummins ISF o pojemności 2,8 litra. Z pewnością nie ma tak dużej mocy jak inne silniki - tylko 120 koni mechanicznych przy 3200 obr./min. Jednak w przeciwieństwie do innych opcji ten silnikposiada ogromny moment obrotowy - 295 Nm, który może być realizowany już przy niskich prędkościach.

Ten silnik jest również często spotykany w Sables. A jego moc jest w zupełności wystarczająca, mimo że auto ma napęd na cztery koła.

Warto zauważyć, że silnik Cummins ISF o pojemności 2,8 litra jest powszechny, więc znalezienie do niego części zamiennych nie będzie wielkim problemem. Jest instalowany w wielu modelach GAZ, w tym w Gazeli. Może być zainstalowany z napędem na wszystkie koła lub bez. Koszt takiego silnika jest stosunkowo niski. Części są również tanie. Wiele serwisów samochodowych ma mistrzów, którzy wiedzą, jak działa ten silnik, a w przypadku awarii naprawią wszystko.

Czasami w UAZ instalowane są silniki wyprodukowane w Japonii. W takim przypadku silnik należy starannie szukać i wybierać, ponieważ większość z nich jest już w opłakanym stanie. Sprowadzenie silnika z Japonii jest dość drogie, ponieważ opłata celna będzie ogromna, dlatego nikt tego nie robi.

Rozwiązywanie problemów z instalacją

Główny problem występujący podczas instalacji silnika Cummins ISF 2.8 jest dość poważny. Jest to związane z cechami konstrukcyjnymi silnika, a mianowicie miską olejową. Gdy zawieszenie pracuje z pełną prędkością, silnik uderza w przednią oś paletą. Aby rozwiązać ten problem, konieczne jest zamontowanie większych mocowań silnika. Po tym nie powinny pojawić się żadne problemy.

Wniosek

Do tuningu UAZ "Patriot" montaż silnika nie wystarczy. Oczywiście zwiększy to jego przepuszczalność, aleaby poprawić osiągi, konieczne jest zamontowanie kół o większej średnicy oraz opon o szerokim profilu. Aby pasowały, musisz zwiększyć prześwit. Można to zrobić na różne sposoby. Po takich usprawnieniach auto będzie w stanie pokonać nie tylko teren i śnieg, ale także podmokły teren.

Aby podnieść samochód, zaleca się wymianę tylnej osi i zamontowanie amortyzatorów ze sprężynami zamiast sprężyn. Ponieważ zawieszenie i koła różnią się od standardowego, będziesz musiał zainstalować hamulce tarczowe dla własnego bezpieczeństwa.

UAZ „Patriot” to dobry SUV na wiejską drogę lub na wieś. Jest jednak całkowicie nieodpowiedni dla profesjonalnego Off-Road'a, ale jeśli trochę zmienisz jego wnętrze, otrzymasz całkiem niezłą opcję.

Silnik V8 do UAZ jest sprawdzony w czasie i ma dobre parametry techniczne i opinie od kierowców, jest bezpretensjonalny w utrzymaniu i dobrze ciągnie. Pokazał się w bardzo dobry sposób. Jest również uważany za bardzo ekonomiczny.

Mamy nadzieję, że w tym artykule znalazłeś odpowiedzi na wszystkie swoje pytania. Dowiedz się, jak zainstalować silnik V8 w UAZ.