Sprzęt do samodzielnego napełniania klimatyzatorów samochodowych

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Każdy samochód jest wyposażony w klimatyzację, która jest podstawą każdego systemu klimatyzacji. Filtruje powietrze, czyniąc je cieplejszym lub chłodniejszym w zależności od warunków pogodowych. W związku z tym bez tego kierowcy i pasażerom byłoby znacznie trudniej. Jednocześnie jednak wiele osób nawet nie myśli o tym, że klimatyzator nie jest maszyną perpetum mobile, a ponadto trzeba go monitorować, ostrożnie obchodzić się z nim, a także okresowo uzupełniać paliwo. Możesz powierzyć tę pracę specjalistom na stacji paliw lub możesz sam zajmować się tym biznesem. Ale do tego będziesz potrzebować sprzętu do tankowania klimatyzatorów samochodowych, a także pewnych umiejętności i wiedzy.

Jak działa klimatyzacja?

Zanim kupisz sprzęt do tankowania klimatyzatorów samochodowych, musisz bezpośrednio zająć się samym procesem działania takiego urządzenia. Wiele osób korzysta z klimatyzacji, ale jednocześnie nawet nie zastanawiają się, jak działa, co dzieje się w środku, jakie procesy pozwalają np. na ochłodzenie powietrza. Wszystko to musisz wiedzieć, jeśli chcesznaładuj klimatyzator.

Ogólnie rzecz biorąc, system klimatyzacji składa się z dużej liczby części, ale wśród nich warto wyróżnić trzy główne części - parownik, sprężarkę i skraplacz. W systemie stale krąży czynnik chłodniczy zwany freonem. W procesie zamienia się w zimny gaz, dzięki czemu następuje chłodzenie. Dlatego, jeśli kupisz sprzęt do tankowania klimatyzatorów samochodowych, nie będzie ci tak trudno wykonać proces tankowania własnymi rękami, ponieważ sam system nie jest czymś niesamowitym.

Kiedy tankować?

Ale kiedy nadejdzie moment, kiedy trzeba użyć sprzętu do tankowania i naprawy klimatyzatorów samochodowych? Instalacja to osobna, bardziej skomplikowana sprawa, ale najpierw musisz dowiedzieć się, jak często klimatyzatory w samochodach wymagają tankowania. Warto zacząć od tego, że freon jest najważniejszą rzeczą, od której zależy działanie całego systemu. W związku z tym należy się na tym skupić, ponieważ z biegiem czasu następuje stopniowy wyciek czynnika chłodniczego.

Jeśli masz zupełnie nowy klimatyzator, początkowy przybliżony roczny wyciek wynosi około piętnastu procent. A to oznacza, że tankowanie musi odbywać się przynajmniej raz na trzy lata. Ponadto należy pamiętać, że z biegiem czasu klimatyzator może się zużyć iczynnik chłodniczy będzie wymagał częstszej wymiany. W każdym razie będziesz potrzebować sprzętu do tankowania i naprawy klimatyzatorów samochodowych.

Pilne powody tankowania i naprawy

Oczywiście planowe tankowanie to oczywista czynność, o której nikt nie powinien zapominać. Ale jednocześnie musisz zrozumieć, że zdarzają się przypadki, w których nie musisz czekać trzy lata, a następnie pilnie przeprowadzane jest nieplanowane tankowanie klimatyzatorów samochodowych. Musisz mieć do tego odpowiedni sprzęt, aby móc wykonać tę akcję w dowolnym momencie. Przyczyną tego mogą być różne znaki zewnętrzne i wewnętrzne. Najczęstsze z nich to nieszczelności połączeń rurowych, ich uszkodzenia, a także obecność śladów korozji na skraplaczu. W takim przypadku należy pilnie skontaktować się ze stacją serwisową lub samemu sobie z tym poradzić.

Sprzęt

Przede wszystkim trzeba pamiętać, że proces jest uniwersalny, dlatego napełnianie klimatyzatorów do transportu publicznego i samochodów osobowych będzie się różnić tylko szczegółami, takimi jak rodzaj czynnika chłodniczego. Ale ogólnie zarówno sam proces, jak i używany do niego sprzęt będą takie same. Mówiąc najprościej, aby przeprowadzić tę procedurę, będziesz musiał zaopatrzyć się albo w gotowe urządzenie, które pozwoli Ci jednocześnie mierzyć i tankować klimatyzator, albo pewne elementy, za pomocą których możesz to zrobić samodzielnie.

Wśród nich musi znajdować się stacja meteorologiczna, która pozwoli zmierzyć ciśnienie wewnątrz układu klimatyzacji - to na podstawie odczytów urządzenia będzie można stwierdzić, czy potrzebne jest tankowanie. Potrzebne będą również węże i krany, które połączą klimatyzator, stację meteorologiczną i butlę freonową, co omówimy później.

Czynnik chłodniczy

Napełnisz klimatyzator freonem, ponieważ to on krąży w systemie, aby zapewnić działanie urządzenia. Jednocześnie jednak można kupić nie czysty freon, ale jego mieszankę z olejem sprężarkowym - pozwoli to nie tylko napełnić klimatyzator, ale jednocześnie zapobiegnie dalszemu zużyciu klimatyzatora, a także zneutralizuje istniejące ślady zużycia. Tak więc ta mieszanka to nie tylko wkład do klimatyzatora, ale także sposób na jego naprawę w przypadku drobnych usterek i uszkodzeń.

Proces uzupełniania

Jak wspomniano wcześniej, najpierw musisz zmierzyć ciśnienie wewnątrz klimatyzatora. Jeśli jest poniżej pewnego poziomu, będziesz potrzebować tankowania. Potem potrzebujeszpodłącz butlę z czynnikiem chłodniczym do urządzenia ładująco-pomiarowego i rozpocznij stopniowe wprowadzanie do systemu, jednocześnie monitorując pracę stacji meteorologicznej. Faktem jest, że istnieje możliwość, że nastąpi tankowanie, a to może stać się prawdziwym zagrożeniem dla Twojego samochodu, co w końcu może spowodować poważne problemy.

Wskaźniki

Aby zrozumieć, czy potrzebujesz tankować, a także kiedy zatrzymać proces tankowania, musisz dokładnie wiedzieć, jakie ciśnienie w klimatyzatorze jest optymalne - do tego potrzebny będzie sprzęt do tankowania klimatyzatorów samochodowych. Za normalny poziom uważa się od 1,7 do 3 barów - na gotowych do użytku urządzeniach fabrycznych strefa ta będzie podświetlona na zielono lub niebiesko. Jeśli wskaźnik jest poniżej 1,7, potrzebujesz tankowania, a jeśli jest powyżej 3, nastąpiło tankowanie i musisz podjąć odpowiednie kroki, aby Twój samochód nie ucierpiał z tego powodu.