Ostrza do samodzielnego montażu do UAZ (rysunki)

Spisu treści:

Ostrza do samodzielnego montażu do UAZ (rysunki)
Ostrza do samodzielnego montażu do UAZ (rysunki)
Anonim

Samochód terenowy w gospodarstwie domowym właściciela strefy podmiejskiej, biorąc pod uwagę jakość dróg, to doskonała pomoc, a czasem wręcz konieczność. Pod maską takiej jednostki kryje się prawie sto, a czasem nawet więcej pracujących „koni”, co w połączeniu z imponującą masą i właściwościami jezdnymi, staje się poważnym argumentem w walce z off-roadem.

Dlaczego nie wykorzystać tej mocy do poprawy sytuacji na drogach w okolicy zimą? Producenci od dawna zajmowali się odpowiednim osprzętem, wypuszczając pług śnieżny do UAZ i innych popularnych w naszym kraju modeli SUV-ów. Dlaczego nie zaoszczędzić trochę pieniędzy i stworzyć własny model odkładnicy, biorąc pod uwagę, że ostrza domowej roboty są tak samo dobre, a czasem nawet lepsze niż ostrza fabryczne?

wysypiska na UAZ
wysypiska na UAZ

Opcja fabryczna

Nie powinieneś wymyślać koła na nowo, o wiele łatwiej jest zobaczyć, jak zrobić ostrze UAZ od producentów. Najprawdopodobniej nie będzie możliwe całkowite skopiowanie fabrycznych zawieszonych zrzutów, ale całkiem możliwe jest przyjęcie niektórych modeli jako podstawy. Ponadto szczegółowe badanie sprawdzonych opcji pozwoli uniknąć wielu błędów w projektowaniu i produkcji własnejłopata do śniegu.

  1. Wymiary ostrza. Minimalna szerokość lemiesza na sprzedaż to 1900 mm, jest to zrozumiałe, koła znajdują się w odległości do 1,8 m na zewnątrz dla różnych modeli. Ostrze powinno pokonywać tę odległość z marginesem nawet w pozycji pochylonej, idealna byłaby szerokość 2-2,1 m.
  2. Mechanizm obrotowy. Różne modele zapewniają mocowanie palców w środku lub użycie dodatkowych prętów. Przy tych wymiarach ostrza lepiej zastosować dodatkowe wzmocnienie.
  3. Mocowanie do samochodu. Ten zespół ma możliwość pionowego podnoszenia łopaty, a czasem ochrony cięgien.
  4. Mechanizm podnoszenia. Od prostej stopy do podnoszenia lemiesza podczas ruchu do tyłu, do kabestanów ręcznych lub elektrycznych.
  5. Aby amortyzować ostrza na UAZ w przypadku kolizji z poważnymi przeszkodami, możesz go przesunąć i wyposażyć w sprężyny.
zrób to sam zrób to sam dla rysunków UAZ
zrób to sam zrób to sam dla rysunków UAZ

Projekt

Wiele zależy od dostępności materiałów i umiejętności technicznych. Bardziej niezawodne i łatwiejsze jest wykonanie ostrza bez mechanizmu obrotowego, dzięki czemu oszczędza się trochę na materiałach i znacznie skraca czas produkcji, ale zmniejszy to jego zakres. Z drugiej strony mechanizm obrotowy może stać się najbardziej wrażliwym punktem konstrukcji, jego wykonanie wymaga pewnego marginesu bezpieczeństwa w punktach mocowania. Powierzchnia robocza ostrza również wymaga wzmocnienia, ważne jest monitorowanie wagi poszczególnych części. Pożądane jest, aby ostrze można było zamontować iodmontować przez jedną osobę.

W celu ochrony czyszczonej powierzchni należy użyć paska gumowego, którego mocowanie powinno być odpinane, aby można było wymienić gumę w miarę jej zużycia. W miejscu mocowania lemiesza do pojazdu należy przewidzieć możliwość ostrego zderzenia lemiesza z przeszkodą. Punkty mocowania nie powinny znajdować się przed ważnymi częściami samochodu.

zrób to sam dla UAZ
zrób to sam dla UAZ

Wybór materiału

Na tym etapie wybór zawsze należy do wykonawcy, możesz jedynie doradzić lub zasugerować, gdzie najłatwiej znaleźć odpowiednie części. 200-litrowe beczki sprawdziły się jako materiał na łopatę zrzutową, ale biorąc pod uwagę planowane wymiary, wymagane będą 2 beczki lub dodatkowe wzmocnienie konstrukcyjne. Rury kwadratowe lub prostokątne mogą być używane jako prowadnice i żebra wzmacniające, możliwe jest również zastosowanie kątownika, cienkiego kanału lub belek dwuteowych.

Możesz użyć lonży lub rurek o różnych średnicach z otworami do mocowania kołków, aby kontrolować kąt ostrza. W przypadku używania wciągarki do sterowania podnoszeniem lemiesza, w razie potrzeby wymagany będzie dodatkowy materiał do wyposażenia miejsca pod samą wciągarkę i system blokowania.

jak zrobić zrzut na uaz
jak zrobić zrzut na uaz

Domowe wysypiska dla UAZ online

W sieci można znaleźć wiele przykładów, w których rzemieślnicy własnymi rękami demonstrują zmontowany wysypisko na UAZ. Rysunki utalentowanych rzemieślników są bardzo różnorodne, niektóreoferują uproszczone opcje, inni stosują różne modyfikacje, czasami wykonane z większym powodzeniem niż produkty fabryczne.

pług śnieżny dla UAZ
pług śnieżny dla UAZ

Główne etapy i węzły

Od czego zacząć pracę nad realizacją planowanego ostrza na UAZ własnymi rękami? Rysunki muszą być wykonane z uwzględnieniem modelu SUV-a i zawsze musi być pewien margines wielkości, aby ewentualne niedociągnięcia można było zniwelować na miejscu. Przede wszystkim najlepiej wyposażyć miejsce mocowania konstrukcji do samochodu. Mogą to być albo proste stałe wsporniki, albo cała platforma typu „kenguryatnik”, aby pomieścić nie tylko lemiesz, ale także wciągarkę z systemem blokowania. Platforma może być wykonana zarówno w konstrukcji stałej, jak i jako konstrukcja zdejmowana, co jest korzystne, ponieważ nie psuje wyglądu samochodu.

Następnie możesz zacząć tworzyć najbardziej masywną część ostrza - działającą łopatę. Najlepiej wybrać wymiary z w/w napisów 2 x 0,6-0,8 m. Zbyt duży pług lepiej odśnieża, ale będzie to niewygodne podczas montażu i transportu. W kolejnym etapie lepiej ustawić ostrze w roboczej pozycji pionowej i tym samym przymocować do niej pozostałe elementy. Należy pamiętać, że nawet proste ostrza w UAZ bez mechanizmu obrotowego muszą być ruchome w pionie, w przeciwnym razie samochód może zostać poważnie uszkodzony podczas pracy. Ostatnim krokiem jest wykonanie elementów sterujących i obrotowych oraz przymocowanie ich do konstrukcji.

wysypiska na UAZ
wysypiska na UAZ

Mechanizmy podnoszące

Możesz zobaczyć opcje, gdzie jakmechanizm podnoszenia wykorzystuje ręczną wciągarkę bębnową i jest sterowany przez osobę znajdującą się na przedniej platformie. Nie jest to zbyt bezpieczne, lepiej byłoby podnosić i opuszczać takie zrzuty na UAZ po całkowitym zatrzymaniu samochodu.

Korzystanie z kabestanów elektrycznych jest znacznie wygodniejsze i bezpieczniejsze, ale nie wszyscy są skłonni wydawać pieniądze na taki sprzęt. Najbardziej budżetową opcją byłaby specjalna podstawka, która działa, gdy samochód cofa, a do stałego trzymania ostrza w górnej pozycji w trybie transportowym można użyć smyczy.

Wniosek

Przypadek mistrza się boi, mówią. Ostrze zrób to sam do UAZ lub zmontowane fabrycznie, pomoże Ci używać Twojego SUV-a nie tylko jako środka transportu, ale także jako wiernego pomocnika w gospodarstwie domowym.

Zalecana: