Hamulec ręczny. Konieczność czy przeszkoda?

Hamulec ręczny. Konieczność czy przeszkoda?
Hamulec ręczny. Konieczność czy przeszkoda?
Anonim

Hamulec ręczny został pierwotnie zaprojektowany, aby zapobiec przypadkowemu ruchowi samochodu na parkingu. System zaprojektowano w taki sposób, że po podniesieniu dźwigni linki zaciskają klocki i samochód pozostaje nieruchomy. Chociaż doświadczeni kierowcy wolą w ogóle nie używać hamulca ręcznego, szczególnie zimą. Hamulec to włączenie biegu przy wyłączonym silniku, co nie tylko zwiększa żywotność hamulca ręcznego, ale także zapobiega zamarzaniu klocków hamulcowych w zimie.

hamulec ręczny
hamulec ręczny

Naprawa hamulca ręcznego jest zwykle pamiętana przed przejściem przeglądu technicznego. Istnieje kilka najbardziej prawdopodobnych przyczyn niepowodzenia, które możesz zdiagnozować samodzielnie:

1) Po zdjęciu hamulca ręcznego tylne koła nie obracają się przez jakiś czas, a po krótkiej jeździe wszystko wraca do normy. Wynika to z zakwaszenia linek hamulca ręcznego, co prowadzi do ciągłego zaciskania klocków.tarcza hamulcowa. Tylko wymiana może rozwiązać ten problem.

2) Hamulec ręczny w ogóle nie działa. Najprawdopodobniej powodem jest to, że kabel wyczerpał swoje zasoby i przy kolejnym wysiłku po prostu pękł.

3) Musisz podnieść dźwignię zbyt wysoko, aby utrzymać maszynę na miejscu. Tutaj najprawdopodobniej doszło do zużycia klocków, co doprowadziło do zwiększenia szczeliny między klockiem a tarczą hamulcową. Wymień i jeśli wynik niewiele się zmienił, dokręć kable.

hydrauliczny hamulec ręczny
hydrauliczny hamulec ręczny

Co dziwne, zepsuty hamulec ręczny jest dość powszechnym zjawiskiem wśród tych właścicieli samochodów, którzy praktycznie go nie używają lub używają do innych celów. Na przykład teraz panuje ogromna moda na tzw. drifting (poślizg kontrolowany), gdzie początkujący kierowcy po obejrzeniu filmu zaczynają dryfować bez żadnego wyposażenia swoich samochodów, co może prowadzić do katastrofalnych konsekwencji. Do takiej rozrywki potrzebny jest hydrauliczny hamulec ręczny. Jego konstrukcja różni się nieco od standardowej i jest montowana dodatkowo, a nie zamiast fabrycznej. Taki hamulec nie utrzyma Twojego samochodu na pochyłości, a tym bardziej uratuje go zimą, ale pomoże zachować pozostałe części hamulca postojowego do ich dalszego celowego wykorzystania.

naprawa hamulca ręcznego
naprawa hamulca ręcznego

Wydaje się, że drobiazg znacznie ułatwia życie wielu kierowcom, a czasem je ratuje. Często zdarzają się przypadki, gdy tylko hamulec ręczny został uratowany przed nieuchronną śmiercią z powodu awarii głównego układu hamulcowego. Dokładniedlatego wielu zawodowych kierowców zaleca monitorowanie kondycji tego mechanizmu.

Warto powiedzieć, że jeśli znajdziesz się w powyższej sytuacji, to w żadnym wypadku nie powinieneś gwałtownie zaciągać hamulca ręcznego. Taka reakcja nie tylko cię nie uratuje, ale może pogorszyć i tak już problematyczny moment, wpędzając cię w poślizg. Jeśli czujesz, że po wciśnięciu pedału hamulca samochód nie przestaje jechać, to spokojnie i jak najszybciej należy włączyć niższe biegi z płynnym podniesieniem hamulca ręcznego do góry. Zmiana biegów pozwoli Ci zwolnić z silnikiem, a stopniowe zaciąganie hamulca postojowego zapobiegnie poślizgom i przyspieszy proces hamowania.

Zalecana: