"Bugatti Veyron": historia najpotężniejszego i najszybszego samochodu

"Bugatti Veyron": historia najpotężniejszego i najszybszego samochodu
"Bugatti Veyron": historia najpotężniejszego i najszybszego samochodu
Anonim

Najszybszy i najmocniejszy, a przez to najdroższy samochód na świecie, którego eksploatacja jest dozwolona na wszystkich drogach publicznych, to Bugatti Veyron. Nazwa tego samochodu pochodzi od legendarnego kierowcy wyścigowego Pierre'a Veyrona, który w 1939 r. wygrał wyścig Le Mans w samochodzie o tej samej nazwie. Debiut modelu miał miejsce w 1999 roku podczas Tokyo Motor Show. Zwiedzającym pokazano koncepcyjną wersję samochodu z silnikiem o pojemności 6,3 litra i pojemności 555 „koni”. Należy również zauważyć, że silnik w kształcie litery W miał 18 cylindrów umieszczonych w trzech oddzielnych blokach.

Bugatti Veyron
Bugatti Veyron

Dwa lata później, na wystawie w Genewie, firma zaprezentowała prawie całkowicie przeprojektowaną modyfikację. Pod jego maską pojawiła się elektrownia składająca się z dwóch „ósemek” w kształcie litery V. Znacząco zmienił się również wygląd nowości, która stała się bardzo podobna do samochodu sportowego. Produkcja seryjna „Bugatti Veyron”, której cena wynosi około 1,7 mln euro,miał rozpocząć się w 2003 roku, ale okres ten był wielokrotnie przesuwany ze względu na potrzebę usprawnień. Wiązały się one głównie z problemami, które pojawiały się podczas jazdy z prędkością około 350 km/h z powodu nie do końca poprawnego funkcjonowania skrzydła. Od tego czasu model był kilkakrotnie ulepszany. Ostatnia z odmian modelu samochodu 2013 została nazwana „Bugatti Super Veyron”.

Samochód waży prawie dwie tony. Większość tej masy przypada na elektrownię, która jest w stanie rozwinąć „setkę” z przestoju w zaledwie dwie i pół sekundy. Do osiągnięcia progu 200 km/h samochód potrzebuje 7,3 sekundy, a 300 km/h – 16,7 sekundy. Pomimo tak oszałamiających możliwości Bugatti Veyron, nie można nie zauważyć jej jazdy przy stosunkowo niskich prędkościach. Do jazdy z prędkością 250 km/h samochód zużywa tylko 270 koni mechanicznych. Odpowiedni wskaźnik jest wyświetlany na specjalnym wskaźniku na desce rozdzielczej, który ma skalę 1001 działek.

cena bugatti veyron
cena bugatti veyron

Ciekawym rozwiązaniem inżynieryjnym dla modelu było zamknięcie dyfuzorów zamontowane na przednim zderzaku. Pozwala to znacznie zmniejszyć opór powietrza. Przyczynia się to również do aerodynamicznego spojlera. Bugatti Veyron to nie tylko najszybszy samochód produkcyjny w historii, ale także najbardziej dynamiczny. Z drugiej strony auto wyróżnia się także ogromnym spalaniem. Jego maksymalna wartość na sto kilometrów (przy pełnym otwarciu przepustnicy) wynosi 125litry. Jednocześnie rzeczywiste zużycie w warunkach standardowych dla cyklu miejskiego jest deklarowane przez producenta na 40,4 litra, dla mieszanych - 24,1 litra, a dla autostrady - 14,7 litra.

Bugatti Super Veyron
Bugatti Super Veyron

Do codziennego użytku samochód ma ograniczenie prędkości do 337 km/h. Aby umożliwić „Bugatti Veyron” osiągnięcie wyższej wydajności, musisz najpierw aktywować odpowiedni tryb dzięki specjalnemu kluczowi. Elektroniczny ogranicznik prędkości w aucie to około 407 km/h. Model wyposażony jest w karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe oraz ośmiotłoczkowe zaciski. Pozwala to na całkowite zatrzymanie przy maksymalnej prędkości w zaledwie dziesięć sekund. Co więcej, samochód na swojej drodze hamowania jest cały czas w linii prostej, nawet jeśli kierowca zwolni kierownicę.

Zalecana: