Pulpit nawigacyjny VAZ-2110 nie działa: przyczyny, metody rozwiązywania problemów, wskazówki

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Przypadki, w których deska rozdzielcza w VAZ-2110 nie działa, nie są rzadkością dla właścicieli samochodów produkowanych w kraju. Każdy samochód ma pewne wady, więc właściciele samochodów po prostu nie mają innego wyjścia, jak tylko naprawiać stale występujące usterki. Dowiesz się więcej o tym, co zrobić, gdy deska rozdzielcza w VAZ-2110 przestanie działać.

Układ

Co widać na desce rozdzielczej tego samochodu? Połączenie składa się z kilku elementów:

• odczyt temperatury środka przeciw zamarzaniu w stopniach Celsjusza;
• obrotomierz - liczba obrotów jednostki napędowej;
• prawe i lewe kierunkowskazy;
• prędkościomierz - prędkość pojazdu;
• rezerwa paliwa - ilość paliwa w zbiorniku;
• zdjęcie stacji benzynowej - sygnał o konieczności tankowania;
• kontrolka wymiarów początkowych;
• wskaźnik poziomu płynu hamulcowego;
• włącz światła drogowe;
• pokrętło regulacjigodziny;
• wyświetlacz z całkowitym i dziennym przebiegiem;
• wskaźnik alarmu;
• ekran zegara;
• poziom baterii;
• sprawdź silnik - wskazuje awarię silnika;

• wskaźnik pokazujący włączony hamulec ręczny;
• poziom ciśnienia oleju;
• kontrolka ssania - dostępna tylko w silnikach gaźnikowych.

Cechy paneli różnych modeli VAZ-2110

Samochody VAZ-2110 z różnych lat można zobaczyć w różnych zestawach wskaźników.

• W pierwszych modelach wbudowany jest panel elektromechaniczny o numerze fabrycznym 3801010. Wizualnie urządzenie można łatwo zidentyfikować za pomocą mechanicznego licznika kilometrów, który jest wbudowany w skalę prędkościomierza. Jest napędzany silnikiem, ale pozostałe wskaźniki działają na zasadzie magnetycznej. Za tarczą znajdują się dwa bloki mocy ustawione pod kątem prostym.
• Nieco później wypuszczono tuzin z elektronicznym panelem wyposażonym w wyświetlacz na dole prędkościomierza. Czasami w tym samym miejscu znajdują się panele ze wskaźnikiem ssania lub oświetleniem poduszki powietrznej. Są auta z podwójnym wyświetlaczem - pod prędkościomierzem i obrotomierzem.
• Niezwykle rzadko można znaleźć dziesiątki paneli zaprojektowanych dla VAZ-21106. Tarcze te posiadają numer techniczny 21106-3801010. Taki panel można rozpoznać po wyświetlaczu w dolnej części obrotomierza oraz rozszerzonym zakresie prędkościomierza.
• Najnowsze modele VAZ-2110wyposażone w tarcze ujednolicone z modelem 2118. Mają jedną różnicę - kombinację łusek. W przeciwieństwie do starego modelu, na tych tarczach wskaźniki są rozmieszczone losowo i lekko przesunięte w prawo.

Powody

Deska rozdzielcza VAZ-2110 nie działa - co zrobić w takim przypadku? Przede wszystkim konieczne jest szczegółowe zrozumienie sytuacji i zidentyfikowanie początkowych przyczyn problemu.

Oczywiście najbardziej imponującą porażką panelu jest jego całkowita porażka. W takiej sytuacji same urządzenia, wskaźniki i lampki kontrolne przestają działać, a strzałki po prostu opadają. Aby rozwiązać taki problem, pierwszym krokiem jest sprawdzenie działania bezpiecznika piętnastoamperowego, który jest oznaczony „F6”. Często to on okazuje się być powodem, dla którego deska rozdzielcza w VAZ-2110 nie działa.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieje kilka najczęstszych problemów związanych z osłonami tego modelu samochodu. Każda awaria ma swoją własną charakterystykę i sposoby jej naprawy.

Przepal bezpiecznik

Jak już wspomniano, awaria tego elementu osłony często prowadzi do awarii całego panelu. Bezpiecznik F6 znajdziesz w bloku montażowym. Jeśli nadal się wypalił, bardzo ważne jest zidentyfikowanie przyczyny awarii. W przeciwnym razie nowa część powtórzy los poprzedniej części i wypali się w ten sam sposób. Często przyczyną awarii jest banalne zwarcie obwodu elektrycznego. Po zidentyfikowaniu i naprawieniu początkowego problemu po prostu wymień bezpiecznik na nowy.szczegóły.

Nawiasem mówiąc, często awaria tej części staje się przyczyną, dla której deska rozdzielcza i kierunkowskazy w VAZ-2110 nie działają. Jeśli więc napotkasz taki problem, możesz bezpiecznie wymienić bezpiecznik.

Strzałki instrumentu przeskakują

Często się zdarza, że po prostu zaczynają skakać na skali od minimum do maksimum. Zwykle przyczyną takiej awarii jest słaby kontakt z ziemią. Jego drut wychodzący z osłony jest przymocowany do przegrody oddzielającej przedział silnikowy od przedziału pasażerskiego. Znajdziesz go po wyjęciu radia z gniazda. Ale jeśli w twoim samochodzie zamontowano alarm, najprawdopodobniej mocowanie tego drutu zostało przeniesione w wygodniejsze miejsce dla większej wygody. Zwykle specjaliści przestawiają go za wykończeniem wnętrza, niedaleko lewej nogi kierowcy.

Tego samego można oczekiwać od właścicieli samochodów po zainstalowaniu radia. W momencie mocowania kabla ujemnego może się zdarzyć, że przewód masowy ekranu był słabo owinięty. W wyniku tego przeoczenia, pod wpływem drgań przenoszonych na karoserię, linka może ulec osłabieniu. Zdarza się to bardzo często i przez długi czas właściciele samochodów nie mogą zrozumieć, dlaczego deska rozdzielcza nie działa w VAZ-2010. Warto powiedzieć, że nawet specjaliści często słabo owijają przewód uziemiający, ponieważ nie jest to zbyt wygodne.

Jeżeli mocowanie tego kabla okazało się wysokiej jakości, warto sprawdzić sam ekran. Aby to zrobić, należy go usunąć z miejsca fiksacji, aby nieMusiałem odłączyć przewody idące do padów.

Musisz sprawdzić kabel masy na białym bloku X1, idąc do pierwszego styku. Dodatkowo warto sprawdzić napięcie na pinach 9, 6 i 10 - musi wynosić co najmniej 12 woltów. Ponadto należy zwrócić uwagę na stan torów z tyłu osłony, przez które impulsy docierają do odbiorców.

Awaria zapalniczki

To jej awaria często powoduje awarię tarczy. Faktem jest, że wielu właścicieli samochodów włącza różne urządzenia za pomocą zapalniczki, na przykład specjalny odkurzacz, ładowarki, pompy i inne urządzenia. Ze względu na to, że te gadżety wymagają silnego prądu, samo gniazdo lub bezpiecznik F19 często się psują, w wyniku czego deska rozdzielcza w VAZ-2110 również nie działa.

Ponadto zapalniczka może ulec awarii z powodu zbyt długiego działania. W takim przypadku można przywrócić działanie tablicy rozdzielczej, odłączając blok gniazd. Ale warto powiedzieć, że taka manipulacja powiedzie się tylko wtedy, gdy zadziała bezpiecznik F19. Jeśli się wypali, należy go wymienić.

Podświetlenie na desce rozdzielczej VAZ-2110 nie działa

W takiej sytuacji pierwszym krokiem jest sprawdzenie stanu styków i okablowania wychodzącego z zawieszenia. Panel może nie działać z powodu banalnych przepalonych bezpieczników. W takim przypadku po prostu potrzebujązastąpić. Przyczyną mogą być również same lampy, które często zawodzą po prostu z powodu zużycia. A czasami awaria tarczy występuje z powodu zwarcia. Ale tak czy inaczej, bez testera niezwykle trudno będzie ustalić, co się stało.

Dostrajanie

To on często powoduje awarię deski rozdzielczej. Może nowa tarcza została naprawiona nieprawidłowo, dlatego faktycznie nie działa. Albo nie wszystkie kable zostały podłączone podczas instalacji okablowania, albo po prostu się wygięły. W takich przypadkach często przestają działać tylko poszczególne elementy osłony: na przykład wyświetlacze, wskaźniki akumulatora, hamulca ręcznego czy ciśnienia oleju, a także lampka kontrolna przepustnicy powietrza gaźnika. Tablica przyrządów VAZ-2110 nie działa po dostrojeniu - co zrobić w tym przypadku? Pierwszym krokiem jest wymiana przewodów. Zwykle ułatwia to rozwiązanie problemu.

Diagnoza

Nie ma znaczenia, czy deska rozdzielcza VAZ-2110 z 8-zaworowym wtryskiwaczem czy 16-zaworowym gaźnikiem nie działa, pierwszą rzeczą do zrobienia jest zdiagnozowanie samej osłony. W końcu jego użyteczność nie zależy od wnętrza samochodu.

Właściwa diagnoza obejmuje kilka prostych manipulacji:

• Sprawdzanie lamp i wymiana uszkodzonych części;
• sprawdź okablowanie za pomocą wskaźnika lub multimetru;
• kontrola styków i czyszczenie ich z osadów utleniania;
• sprawdź bezpieczniki;
• monitorowanie wydajności urządzeń.

Jeśli deska rozdzielcza VAZ-2110 z instalacją Euro nie działa, sprawdź bezpieczniki F18, F19 i F1. W przypadku jednostek benzynowych należy również zwrócić uwagę na części o numerach: F6 i F10.

Środki ostrożności

Podczas naprawy deski rozdzielczej należy przestrzegać kilku zasad:

• wymieniaj bezpieczniki tylko przy wyłączonym zapłonie;
• monitorowanie urządzeń musi być prowadzone jak najdokładniej, aby uniknąć zwarcia;
• przylutuj uszkodzone elementy urządzeniem o minimalnej mocy i cienką dyszą;
• należy bardzo ostrożnie zdjąć i zamocować osłonę, aby nieumyślnie nie uszkodzić mocowań.

Wniosek

Większość awarii związanych z działaniem deski rozdzielczej jest całkiem możliwa do samodzielnego rozwiązania w domu. Zwłaszcza jeśli chodzi o samochód krajowy VAZ-2110. To prawda, że w przypadku, gdy osłona tej maszyny nie działa, należy wziąć pod uwagę pewne niuanse, na przykład prawdopodobne przyczyny awarii. W takim przypadku nie potrzebujesz specjalnej wiedzy z zakresu elektroniki. Chociaż, jeśli nadal wątpisz w swoje umiejętności, lepiej skontaktować się ze specjalistą, który z pewnością zrobi wszystko dobrze.