2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Modele samochodu krajowego z napędem na wszystkie koła „Gazelle 44” są produkowane od 1995 roku. Linia ta została opracowana przez specjalistów z Gorky Automobile Plant w celu dostarczania towarów do trudno dostępnych miejsc. Wcześniej Gazelle miała formułę 42 ze stałym napędem na przednie koła. Formuła „44” przewidziana również dla wtyczek z tyłu. Początkowo wielkość partii była niewielka, ponieważ samochód został zaprojektowany do transportu małych ładunków na złych drogach, ale nie na całkowitej nieprzejezdności. Stopniowo zmodyfikowano Gazelle z napędem na wszystkie koła, a wkrótce najnowsze modele samochodów ujrzały światło dzienne. Okazały się one najbardziej udane i otrzymały maksymalne zapotrzebowanie nie tylko od rolników, dla których były przeznaczone, ale także od przedstawicieli małych i średnich przedsiębiorstw.
Modyfikacje GAZ-330027
Dzisiaj istnieje wiele różnych modyfikacji „Gazeli 44” - GAZ-330027. Są to platformy pokładowe, ciężarówki euro z tylnymi drzwiami uchylnymi, furgonetki izotermiczne, furgonetki chlebowe, sklepy mobilne, dźwigi, laboratoria mobilne, laboratoria specjalne Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i policji drogowej,warsztaty mobilne, samochody dostawcze, służby ratownicze i wiele więcej. Modele te są produkowane na zamówienie iw określonych ilościach. Baza GAZ-330027 to lekka ciężarówka z platformą z możliwością zamontowania markizy. Szczególnie popularny samochód "Gazela" 4 metry lub 5 metrów - długość nadwozia, ponieważ pozwala na transport towarów wielkogabarytowych, których standardowy model nie jest dostępny.
Parametry techniczne GAZ-330027
Ze względu na instalację napędu na wszystkie koła w GAZ-330027 „Gazelle 44”, manewrowość znacznie się zmniejszyła, a nośność nieco się zmniejszyła. Stał się minimalny promień skrętu - 7,5 metra, czyli o 2 metry wyższy niż osiągi samochodów o wzorze 42. GAZ-330027 może przewozić o 200 kg mniej niż jego poprzednik. Zdolność do jazdy w terenie z pewnością wzrosła, ale prześwit wynoszący 190 mm raczej nie pozwoli ciężarówce pewnie pokonywać nierównego terenu. Ale na drodze GAZ-330027 będzie się świetnie czuł w każdą pogodę. Samochód stał się mniej kapryśny w utrzymaniu, a producenci zadbali o nieprzerwane dostawy części zamiennych do centrów serwisowych. GAZ-330027 może działać zarówno na oleju napędowym, jak i benzynie. Silnik wysokoprężny Cummins daje Gazeli wskaźnik środowiskowy - „Euro-4”.
Zalety GAZ-330027
Napęd na wszystkie koła „Gazelle 44” łączy w sobie pewne parametry SUV-a cargo, który jest w stanie utrzymać określoną trasę, oraz europejski poziom komfortutechnologia. Silnik wysokoprężny Cummins ułatwia pokonywanie przeszkód. Auto posiada solidną konstrukcję, która została przetestowana w praktyce przez tysiące kierowców. Jest łatwy w obsłudze i utrzymaniu. Samochód sprawdził się nie tylko na wsi, ale także w mieście. Ponieważ platforma nadwozia znajduje się zaledwie metr od ziemi, procedura załadunku i rozładunku jest dość prosta. Sterowalność modelu jest zbliżona do samochodu osobowego. Samochód wyróżnia wzmocniona skrzynia biegów i skrzynia biegów. Optymalnie dopasowane koła transmisyjne i wysoki moment obrotowy pozwalają ciężarówce pracować na maksymalnych obrotach.
Wady GAZ-330027
Recenzje właścicieli nowoczesnego GAZ-330027 są niezmiennie pozytywne. Niektórzy narzekają, że ciężarówka „zjada” dużo oleju i szybko wyczerpuje swoje zasoby. Ogólnie rzecz biorąc, samochód zyskał zasłużoną popularność, ponieważ jest bardzo wydajny przy stosunkowo niskich kosztach. Nawiasem mówiąc, warto zauważyć, że we flotach zajmujących się transportem ładunków GAZ-330027 z długim nadwoziem jest najpopularniejszym samochodem, który nigdy nie jest bezczynny. Najczęściej zamawiany jest do transportu wielkogabarytowych materiałów budowlanych oraz do przeprowadzek prywatnych i biurowych.
Zalecana:
„Kia-Sportage”: napęd na wszystkie koła, zasada działania, specyfikacje i opinie właścicieli
Samochód terenowy „Kia-Sportage” z napędem na wszystkie koła: opis, funkcje operacyjne, wygląd zewnętrzny, zdjęcie. Samochód z napędem na wszystkie koła „Kia-Sportage”: charakterystyka techniczna, zasada działania, recenzje właścicieli. Opis SUV-a „Kia-Sportage”
Napęd na cztery koła: urządzenie, zalety i wady
Napęd na cztery koła: opis, zasada działania, odmiany, zastosowanie, cechy. Napęd na cztery koła: charakterystyka, urządzenie, włączenie, zalety i wady
Dlaczego napęd na przednie koła?
W przemyśle motoryzacyjnym napęd na przednie koła, napęd na tylne koła i napęd na wszystkie koła są podzielone. Każdy z nich ma swoje plusy i minusy. Na przykład napęd na przednie koła nie pozwoli ci dryfować. Ale niewiele osób pamięta o tym, dopóki nie muszą manewrować na śliskiej lub mokrej drodze
Napęd na wszystkie koła „Largus”. "Lada Largus Cross" 4x4: opis, dane techniczne, wyposażenie
Trendy na współczesnym rynku motoryzacyjnym wymagają wprowadzenia na rynek modeli, które łączą zwrotność i doskonałą zdolność do jazdy w terenie. Jednym z tych samochodów był nowy napęd na cztery koła „Largus”. Zmodyfikowane kombi o charakterystyce crossovera zdobyło jedno z czołowych miejsc w rankingach, trafiając do pierwszej dziesiątki popularnych samochodów kilka miesięcy po oficjalnym rozpoczęciu sprzedaży
Napęd na wszystkie koła „Sobol” (GAZ-27527)
Począwszy od 2010 roku, w fabryce samochodów Gorky zaczęły się wielkie zmiany. Linia samochodów z rodzin GAZelle i Sobol przeszła gruntowną modernizację i udoskonalenie. A jeśli na zewnątrz nowe samochody praktycznie się nie zmieniły, to w części technicznej jest zupełnie odwrotnie (dlaczego warto używać nowego amerykańskiego silnika Cummins!). W dzisiejszym artykule rozważymy taką modyfikację GAZ, jak napęd na wszystkie koła Sobol, opracowany w 2011 roku
