2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Kiedy obecny kierowca konwencjonalnego samochodu wchodzi na stację benzynową i płaci od jednej trzeciej do połowy pensji za pełny bak, mimowolnie wzdycha i myśli: „Kiedy ci inżynierowie coś wymyślą Nowy? . Nadzieje, że pewnego dnia olej znacznie potanieje, podziela kilku obecnych właścicieli samochodów. Ale najbardziej przygnębiające nie jest nawet to, ale fakt, że spalamy skoncentrowaną materię organiczną, którą natura przygotowywała w trzewiach ziemi od tysiącleci i z której bezcenne materiały można przez dziesięciolecia „ogrzewać” atmosferę i „nawozić” ją szkodliwymi gazami. Gdzie jest wyjście i jak widzą je producenci samochodów?
Większość dzisiejszych projektantów samochodów upodobniła się do projektantów mody torebek damskich: nieustannie zmieniają „drapieżne” linie na „agresywne”, budując je na bazie rozwiązań motoryzacyjnych z przełomu XIX i XX wieku. Wszystko to jest bogato doprawione inteligentnymi systemami komputerowymi, które tracą niezawodność proporcjonalnie do swojej „sprytności”. W ostatnim czasie świetnie sprawdzają się hybrydowe elektryczne silniki wysokoprężne. Pomysł, że akumulator samochodowyprzez większość czasu na próżno grzebie i ładuje, tak jak na próżno pracuje generator, „popycha” konstrukcje, które działają na zasadzie rozsądnego „push-pull” między silnikiem spalinowym a instalacją elektryczną obciążonego wysokim -momentowe silniki elektryczne. Pojazdy elektryczne również aktywnie się rozwijają, ale albo odstraszają konsumentów ceną, albo nie mogą podróżować daleko bez ładowania.
Dzięki ciekawej realizacji idei zdrowego połączenia hybrydowej technologii podróżowania i zaawansowanej technologii karoserii, BMW niedawno wyróżniło się samochodem BMW Vision EfficientDynamics, który nie tylko jest pokazywany publiczności, ale ma zostać wydany jesienią 2013 roku. Wydaje się, że pięć studiów Mercedes-Benz Advanced Design zostało zbesztanych i szybko zareagowało futurystyczną fantazją Mercedes Benz BIOME, ujawnioną zaledwie trzy miesiące po prezentacji Mercedes Benz BIOME Concept podczas dorocznego Design Challenge. Dzięki tej koncepcji Mercedes spojrzał na „rozsądny dystans”, który „nie będzie dla nich okrutny” ze względu na biotechnologię. To prawda, że te biotechnologie dotyczą DNA roślin. Obecna inżynieria genetyczna wygląda tak samo skutecznie w odniesieniu do dziedziczności, jak słoń w sklepie z porcelaną. Nie zauważają tego tylko ci, którzy na słowo „zysk” mają całkowite rozogniskowanie wzroku. Co wymyśliło kalifornijskie Skołkowo w ramach przygotowań do kolejnego sprawozdania finansowego?
Mercedes Benz BIOME,prezentowany publiczności i fotografom na konkursie projektowania motoryzacyjnego w Los Angeles, waży zaledwie 394 kg i jest wykonany z bardzo lekkiego materiału o nazwie BioFibre („biofiber”). BioFibre to materiał pochodzenia roślinnego z opatentowanym DNA, który jest lżejszy niż plastik, ale mocniejszy niż stal. Ta sama roślina gromadzi płynne podłoże BioNectar 4534, które będzie dostarczać energię do samochodu Mercedes Benz BIOME, jednocześnie uwalniając tlen. Produkcja BioNectar 4534 za pomocą niektórych receptorów zostanie również narzucona na wszystkie rośliny dostępne dla właściciela tego samochodu. Aby zrobić BIOME Mercedes Benz, potrzebujesz sześciu nasion. Koła wyrastają z czterech nasion, a pozostałe dwa kiełkują w postaci trzybelkowych gwiazd Mercedesa, które rosnąc tworzą wewnętrzną część korpusu z przedniej gwiazdy nasiennej i zewnętrzną część korpusu z tylnego nasiona- gwiazda. Nudny samochód można rozpuścić wraz z ptasimi odchodami w kompostowniku.
Podsumowując, chciałbym powiedzieć, że Mercedes BIOME wygląda bardzo ładnie na zewnątrz i wewnątrz, ale reklama o technologii jego produkcji wygląda tak samo wiarygodnie, jak karykatury o komunistycznej przyszłości wydane w Związku Radzieckim z czasów Breżniewa. Koncepcja rozwoju i zasilania samochodu Mercedes BIOME jest jasną ilustracją tego, w co racjonalna niemiecka myśl projektowa może się zmienić, gdy dotrze do ojczyzny Hollywood.
Zalecana:
Słynne samochody marki Ford. Kraj produkcji
Ford Motor to znana amerykańska firma motoryzacyjna. Zajmuje 4 miejsce na świecie pod względem sprzedaży w ciągu ostatnich stu lat. Obecnie firma posiada biura w ponad 60 krajach na całym świecie. Często kierowcy mają pytanie: „Który kraj jest krajem produkcji Forda?”
Ciężkie bloki silnikowe produkcji rosyjskiej
Ciężkie ciągniki jednoosiowe produkcji rosyjskiej: opis, funkcje, zdjęcia, producenci. Ciężkie ciągniki jednoosiowe: przegląd, dane techniczne, analogi, obsługa
LAZ-4202: wycofany z produkcji, ale opuścił wygląd
LAZ-4202 - autobus do użytku miejskiego i podmiejskiego, kiedyś jeździł zarówno po dużych, jak i małych miastach krajów całego bloku sowieckiego. Jednak niewiele osób wie, dlaczego opuścił nasze ulice. O autobusie i jego możliwościach - nasza recenzja
„Run Flat” – co to jest? Technologia produkcji opon
Opony RunFlat: nowomodne funkcje technologiczne. Jazda na przebitych oponach. Walka o więcej miejsca w kabinie, pojawienie się skomplikowanych konstrukcji zawieszenia i chęć zaoszczędzenia kierowcy kłopotów ze zmianą kół doprowadziły do powstania rewolucyjnej technologii o nazwie RunFlat. Krajowi kierowcy, gdy tylko nie nazywają tych opon: zarówno „run flat”, jak i „run flat” i „run flat”, ale ich istota i cel są z takich wszelkiego rodzaju „zatoczek”
VAZ-2107 lat produkcji. Historia samochodu
Siódmy cud VAZ: historia rozwoju najbardziej prestiżowego Zhiguli. Ten model z charakterystycznie wystającą osłoną chłodnicy był obiektem pożądania i ulubieńcem milionów sowieckich, a następnie rosyjskich kierowców. Jak „siódemce” udało się zdobyć popularną miłość, a nawet światowe uznanie?