2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Dla osób zajmujących się rolnictwem, zwłaszcza na dużych obszarach i na trudnych glebach, ciężkie ciągniki jednoosiowe staną się niezbędnymi pomocnikami. Urządzenia te znacznie upraszczają pracę każdego rolnika i prywatnego właściciela ziemskiego. Sprzęt jest wielofunkcyjny, wyposażony w różne dodatki, jednak do jego wyboru należy podchodzić bardzo ostrożnie, gdyż cena zestawu jest dość poważna. Rozważ najpopularniejsze i niedrogie modele produkcji krajowej i zagranicznej.
Skaut ogrodowy GS 101DE
Ciężki traktor pchany Scout można śmiało nazwać liderem w swoim segmencie wśród zagranicznych odpowiedników popularnych na rynku krajowym.
Szybkie specyfikacje i funkcje:
- Doskonałe połączenie parametrów ceny i jakości.
- Zużycie paliwa wynosi około 300 gramów na 1 kW.
- Waga urządzenia wynosi 273 kg.
- Typ silnika - jednostka wysokoprężna o mocy 11 koni mechanicznych.
- Rozruch - rozruch elektryczny lub tryb ręczny.
- Opcjonalnie - możliwość blokady kierownicy, kołnierz obrotowy, jednostopniowa przekładnia główna.
Standardowy ciężkimotoblok „Scout” obejmuje siedzenie, kosiarkę, pług. Urządzenie montowane jest w Chinach, wyróżnia się niezawodnością i praktycznością. Kosztujący 60 tysięcy rubli projekt ma doskonałą funkcjonalność, wysokiej jakości montaż i niezawodność. Negatywne aspekty użytkowników to słabo rozwinięta obsługa posprzedażna i wysokie koszty części zamiennych.
Catmann G-192
Ciężki chiński traktor pchany doskonale nadaje się do uprawy dużej powierzchni. Moc jednostki napędowej to kilkanaście koni mechanicznych, waga - 255 kg. Duże koła pozwalają na pracę na złożonej glebie nawet po deszczach.
Glebogryzarka ma dobrą prędkość, funkcjonalność reguluje się sześcioma biegami do przodu i dwoma biegami wstecznymi. Dodatkowa funkcjonalność obejmuje regulację wysokości uchwytów, wygodne siedzisko, obecność pługa obrotowego i noża do gleby. Jednostka napędowa nie jest szczególnie niezawodna, ale podlega samonaprawie. Nie ma problemów z częściami zamiennymi.
Zalety:
- Dobry pakiet.
- Przyzwoita jakość wykonania.
- Funkcjonalność.
- Działa nawet podczas silnych mrozów.
- Przystępna cena.
Wady obejmują słabo rozwinięty serwis posprzedażny, złożoność sterowania i niewydajny silnik.
CROSSER CR-M 12E
Ta marka zdecydowanie należy do kategorii „najlepszych ciężkich traktorów pchanych” wyprodukowanych w Chinach. Wyposażony jest w czterosuwową elektrownię, waży 250 kilogramów. Cechy: chłodzenie cieczą,cicha praca, ekonomiczność, możliwość pracy na wszystkich rodzajach gleby.
W zestawie znajduje się frez do gleby, pług sprzęgający, małe siedzenie. Konstrukcja obejmuje standardową reduktor biegów, przedni reflektor, elektryczny układ rozruchowy.
Wady:
- Złożona kontrola.
- Nieregulowana kolumna kierownicy.
- Przekładnia pasowa.
Zalety:
- Dobra jakość wykonania.
- Bogaty zestaw załączników.
- Oszczędny i minimalny hałas podczas pracy.
Produkty krajowe
Wśród ciężkich bloków silnika rodzimego zespołu zauważamy kilka modyfikacji. Recenzję zacznijmy od wersji Neva MB. Urządzenie jest produkowane w Petersburgu, sprzęt może orać, bronować, kopać, siać, frezować glebę, a także przewozić towary.
Parametry określonego ciężkiego ciągnika z operatorem prowadzącym:
- Urządzenie jest w stanie unieść do 450 kilogramów.
- Waga kultywatora wynosi 110 kg.
- Silnik to japoński, dziewięciokonny, jednocylindrowy, czterosuwowy silnik benzynowy Subaru.
- Pojemność zbiornika paliwa - 3,6 l.
- Typ sprzęgła - zespół pasowy z reduktorem.
- Liczba biegów - 6/2 (do przodu/do tyłu).
Model charakteryzuje się zwiększoną niezawodnością i bezpieczeństwem. Zaletami są niska waga urządzenia, wysoka jakość wykonania. Wśród wad jest mała pojemność zbiornika gazu, wysoki koszt (około800 $).
Ugra NMB-1H13
Określona jednostka należy do liderów w odpowiednim segmencie. Ma wagę zaledwie 90 kilogramów, a jednocześnie jest w stanie wykonać wszystkie prace przewidziane dla takich maszyn. Opakowanie zawiera nóż, ostrogę, pług, redlicę, przedłużenie.
Jako jednostkę napędową pełni japoński silnik benzynowy „Mitsubishi” o mocy sześciu koni mechanicznych. Silnik agreguje cztery biegi do przodu i dwie do tyłu. Właściciele wypowiadają się o tej technice w większości pozytywnie. Wśród wad są słaby start zimą, wyciek oleju, wysokie wibracje i brak mechanizmu różnicowego. Zalety to wysoka łatwość konserwacji, przystępna cena i wszechstronność.
Białoruś-09N (MTZ)
Maszyna rolnicza ma dużą moc, spełnia różnorodne funkcje i jest łatwa w naprawie. Białoruska „waga ciężka” jest wyposażona w wysokiej jakości jednostkę napędową Hondy. Jego moc to dziewięć koni mechanicznych. Eksperci często kreślą paralelę między określoną jednostką a modelem Agros, który niedawno został wycofany z produkcji. Ogólne podobieństwo tych wersji w przystępnej cenie, szerokiej funkcjonalności i parametrach technicznych.
Silnik benzynowy łączy się ze skrzynią biegów dla sześciu biegów do przodu i dwóch biegów wstecznych. Konstrukcja przewiduje wał odbioru mocy, który odpowiada za działanie osprzętu.
Wśród niedociągnięć właściciele zwracają uwagę na nieco zawyżoną cenę, problemy zzmiany prędkości, wady sprzęgła. Plusy obiektywne: wszechstronność, łatwość konserwacji, doskonały silnik.
Wreszcie
Powyżej przedstawiono cechy i parametry techniczne ciężkich ciągników z silnikiem Diesla i analogów benzyny, które są popularne na rynku krajowym i wśród osób prowadzących gospodarstwa rolne. Przy wyborze takiej jednostki należy wziąć pod uwagę nie tylko koszt, ale także funkcjonalność, dostępność obsługi posprzedażowej oraz możliwość pracy w danym regionie, z uwzględnieniem charakterystyki gleby i warunków klimatycznych. Wśród określonego asortymentu wybór odpowiedniego modelu dla rolników indywidualnych i rolników posiadających duże działki nie będzie trudny.
Zalecana:
Ciężkie maszyny zdolne do wielu
Dzisiejsza ludzkość po prostu nie może obejść się bez różnych urządzeń technicznych. Maszyny i urządzenia pomagają ludziom przemieszczać się i budować konstrukcje w stosunkowo krótkim czasie
Big Bikes: Ciężkie potwory
Jeśli chodzi o największe pojazdy, które mogą poruszać się po drogach publicznych, wyobraźnia mimowolnie rysuje gigantyczny samochód. Ale dla wielu będzie to prawdziwe odkrycie, że motocykle, które są prawdziwymi gigantami, mogą rywalizować o ten tytuł
Orszak prezydencki. Nowy samochód klasy wykonawczej na wyjazdy Prezydenta Federacji Rosyjskiej
Koncern Mercedes-Benz od kilku lat opracowuje samochód dla Prezydenta Federacji Rosyjskiej, produkując na specjalny projekt Mercedesa S600 Pullman, którym jeździła głowa kraju. Ale w 2012 roku ruszył projekt Cortege, którego celem było stworzenie opancerzonej limuzyny prezydenckiej i krajowych pojazdów eskortujących
Samochód „Wilk”. Samochód pancerny dla armii rosyjskiej. Wersja cywilna
Samochód „Wilk” dokonał przełomu w dziedzinie inżynierii wojskowej. Pojazd ten zainteresował nie tylko armię, ale także wielu cywilów, którzy chcieli nabyć jego cywilną wersję. Twórcy obiecali zaspokoić ich pragnienia i wypuścić komercyjnego SUV-a
Recenzja modelu „Patriot-3160”. UAZ-3160 - jeep produkcji rosyjskiej
UAZ „Patriot-3160” był produkowany przez 7 lat od 1997 do 2004 roku. Obecnie nadal można znaleźć ten model na drogach kraju. Pomysł stworzenia zupełnie nowego samochodu, który będzie różnił się nie tylko właściwościami technicznymi, ale także wyglądem, został podjęty w 1980 roku. W rezultacie pierwszy nowoczesny Patriot przyszedł zastąpić ukochaną, ale raczej nudną 469