„Toyota Vitz” – recenzje. Toyota Vitz - dane techniczne, zdjęcia, ceny

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

W 1999 roku pierwsza generacja samochodów Toyota Vitz została wprowadzona na linię montażową. Opinie klientów w tamtym czasie świadczyły o dużej popularności samochodu wśród początkujących kierowców, a także młodych dziewcząt. Na dzień dzisiejszy trendy znacznie się zmieniły, a preferencje dla tego modelu mają przede wszystkim osoby, dla których udane połączenie ekonomii eksploatacji, dobrych osiągów i przystępności cenowej stało się priorytetem. Fakt ten stał się głównym powodem, dla którego w samochodzie nie ma żadnych ozdobników. Tak czy inaczej, według projektantów, samochód Toyota Vitz, którego zdjęcie znajduje się poniżej, w przyszłości ma wszelkie szanse stać się bardzo ważnym narzędziem w podboju zachodnich rynków przez firmę. Z drugiej strony, obecnie jego sprzedaż odbywa się głównie na rodzimym rynku japońskim.

Wygląd

Na zewnątrz modelu wystające nadkola, a także elementy tylnej części nadwozia, wydają się być w nią wkręcone. Samochódzbudowany na rozstawie osi, którego wielkość wynosi 2730 milimetrów. Samochód to typowy hatchback, który produkowany jest w dwóch wersjach - trzydrzwiowej lub pięciodrzwiowej. Zarówno przednie, jak i tylne zderzaki nie uległy zmianom przez cały okres istnienia modelu. Jedynym wyjątkiem dla najnowszej wersji Toyoty Vitz była przewidziana dla nich specjalna kolorystyka. Ogólnie wygląd auta w dużej mierze powtarza popularny w naszym kraju model Yaris.

Wnętrze

Podobnie jak w przypadku innych samochodów tego producenta, wnętrze nowości charakteryzuje się wysoką jakością wykończenia wnętrza. Ponadto od razu odczuwalna jest wielka uwaga programistów do projektowania. Dzięki znacznie wysuniętym do wewnątrz słupkom przednim, w kabinie Toyoty Vitz panuje komfort i dość duża ilość wolnej przestrzeni. Recenzje właścicieli tej maszyny są tego kolejnym dowodem. Oddzielne słowa zasługują na deskę rozdzielczą samochodu. Oto prędkościomierz i obrotomierz z białymi tarczami, których odczyty są wyraźnie widoczne. Standardowa kierownica ma trzy szprychy i jest wykonana w połączeniu dwóch kolorów. Należy zauważyć obecność w kabinie różnych półek i nisz przewidzianych do przechowywania drobnych przedmiotów. Wnętrze auta jako całość można nazwać dość przemyślanym.

Miejsca

Przednie fotele samochodu Toyota Vitz trudno przypisać jego zaletom. Z jednej strony są dość szerokie. Mimo to ichzakrzywiony kształt pozostawia wiele do życzenia. Faktem jest, że ciała w nich nie można unieruchomić całkowicie. Ponadto mają wysoki punkt lądowania, dlatego podczas jazdy kierowca i pasażer z przodu mogą stale czuć się niekomfortowo. Wręcz przeciwnie jest sytuacja z tylnymi siedzeniami. Możesz je samodzielnie przesuwać w tę i z powrotem. Wykonane są nie do końca pulchne i lekko skrócone, dzięki czemu stały się całkiem wygodne. Jedynym wyjątkiem są wysocy ludzie.

Przedział bagażowy

Kolejną daleką od najlepszej cechy Toyoty Vitz jest bagażnik samochodu. Ze względu na to, że szczególną uwagę zwrócono na organizację przestrzeni wokół tylnych siedzeń w układzie kabiny, bagażnik okazał się mało pojemny. Jego głębokość i wysokość to odpowiednio 40 i 55 centymetrów. Maksymalna szerokość to 130 cm Niewielkie zwiększenie objętości użytkowej bagażnika możliwe jest jedynie poprzez przechylenie oparć tylnych siedzeń lub wyrzucenie ich do przodu.

Silniki i skrzynia biegów

Początkowo model przewidywał dwie opcje dla elektrowni, których objętość wynosiła 1,0 i 1,3 litra. Od 2000 roku ich linia jest również uzupełniana o 1,5-litrowy silnik. Najbardziej udana, według większości ekspertów, od dawna uważana jest za pierwszą z tych instalacji. W porównaniu z innymi opcjami był ekonomiczny i generował mniej wibracji.

Terazpod maską samochodów Toyota Vitz zainstalowany jest silnik o pojemności 1,3 litra lub 1,5 litra. Oba wyposażone są w system start-stop, którego głównym celem jest wyłączenie silnika podczas postojów. Co więcej, obie jednostki w Japonii otrzymały trzy gwiazdki za emisję spalin (tylko pojazdy o bardzo niskim poziomie odpadów niebezpiecznych mogą pochwalić się takim wskaźnikiem). Okrętem flagowym była czterocylindrowa jednostka o pojemności półtora litra i mocy 110 koni mechanicznych.

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, model Toyoty Vitz może być wyposażony w „mechanikę” na pięć biegów lub czterobiegową automatyczną skrzynię biegów. Dla kupujących dostępne są opcje z napędem na wszystkie koła lub tylko z napędem na przednie koła.

Kontrola i komfort

Projektantom samochodu udało się zapewnić dość wysoki poziom komfortu jazdy kierowcy i pasażerom zarówno podczas jazdy w warunkach miejskich, jak i na autostradzie. Nawet bardzo widoczne wyboje i niedoskonałości jezdni są niwelowane w dużej mierze dzięki oponom, których profil wynosi 55 milimetrów. Dzięki sztywnemu zawieszeniu auto dobrze trzyma się drogi. Ze względu na to, że zainstalowano zarówno przednie, jak i tylne stabilizatory, głębokie przechylenie dla modelu wcale nie jest typowe. Ogólnie rzecz biorąc, podczas jazdy tym samochodem powstaje raczej przyjemne uczucie. Jednocześnie nie sposób nie skupić się na tym, że auto jest w stanie rozpędzić się do prędkości 100 km/h tylko na ostatnim biegu i ze wskaźnikiem obrotomierza,stanowiących około 3250 obrotów. Wskazuje to na niskie przełożenie, co z kolei powoduje zauważalny hałas silnika podczas szybkiej jazdy.

Koszt

Podsumowując, należy zauważyć, że samochód jako całość można nazwać bardzo dobrym. Jeśli chodzi o koszt modelu Toyota Vitz, cena samochodu z jednostką napędową 1,3 litra w Japonii wynosi około 11 tysięcy dolarów, a z silnikiem 1,5 litra - około 13 tysięcy dolarów.