DIY regulacja reflektorów

DIY regulacja reflektorów
DIY regulacja reflektorów
Anonim

W nocy, a także przy złej pogodzie, odpowiednio wyregulowane reflektory zapewnią wymagane bezpieczeństwo ruchu. Jeśli jednak osie optyczne reflektorów zostaną przesunięte, widoczność drogi ulegnie pogorszeniu, w związku z czym nadjeżdżający z naprzeciwka kierowcy będą oślepieni. To znacznie zwiększy ryzyko powstania sytuacji awaryjnej. Każdy właściciel samochodu wie, że z biegiem czasu światłość reflektorów maleje. Oznacza to, że co pół roku konieczna jest regulacja reflektorów samochodu. Ponadto, jeśli w tym czasie wykonywane są jakiekolwiek prace na podwoziu, na przykład wymiana lamp lub części reflektorów, należy również przeprowadzić dodatkową regulację.

regulacja reflektorów
regulacja reflektorów

Konstrukcyjnie reflektory samochodowe składają się z reflektora i źródła światła - lampy. Istnieje amerykański i europejski system dystrybucji światła. Cechą tego ostatniego jest obecność metalowego ekranu, który zapobiega przedostawaniu się światła do dolnej części odbłyśnika. Takie środki są podejmowane, aby zapobiec oślepianiu nadjeżdżających kierowców. Jeśli powierzchnia soczewki jest zabrudzona, regulacja reflektorów stanie się nieprawidłowa, a oślepiający efekt światła znacznie się zwiększy. System amerykański wyróżnia się brakiem ekranu. Podczas ruchu kierunek światła przesuwa się lekko w prawo,co zapobiega oślepianiu.

regulacja reflektorów samochodowych
regulacja reflektorów samochodowych

Regulacja reflektorów to dość delikatna i kłopotliwa sprawa. Tylko na pierwszy rzut oka wydaje się, że te ustawienia są nieistotne. Jednak przy najmniejszych niedogodnościach należy odwiedzić stację paliw.

Oprócz tego, regulację reflektorów można również wykonać samodzielnie.

Istnieją 2 opcje ustawień. Zgodnie z pierwszą opcją reflektory powinny być ustawione na płaskiej powierzchni przy solidnej ścianie, bez występów i narożników. Na ścianie będziesz musiał narysować kredą linię, która będzie odpowiadać dwóm częstym samochodom: prawym i lewym. Najłatwiej to zrobić, gdy maszyna jest zlicowana ze ścianą.

Po narysowaniu linii należy nieco się cofnąć, aby ślady światła z reflektorów były wyraźnie widoczne na ścianie. Dalsze znakowanie ściany odbywa się w następujący sposób: na wysokości nakładana jest pozioma linia. Następnie rysowana jest druga linia, o 5 cm niżej. Skrzyżowania linii stanowią środek reflektorów. Podczas regulacji zasięg reflektorów i narysowane linie poziome muszą się zgadzać. Światła drogowe są regulowane według podobnego algorytmu, jedynie górna pozioma linia jest wskazówką.

samoregulujące się reflektory
samoregulujące się reflektory

Po drugiej opcji regulacji musisz zatrzymać samochód dziesięć metrów od ściany. Zaznacza również miejsca odpowiadające środkom reflektorów. Następnie musisz narysować 2 dodatkowe linie poziome, 22 cm wyżej i 12 cm niżej. W tym przypadku szerokość plamki świetlnej jest ustawiona na zero. Przecięcie strumieni światła musi znajdować się w drugiej i trzeciej linii. Konieczne jest również upewnienie się, że dodatkowa śruba korygująca znajduje się w swoim pierwotnym położeniu. Ponadto regulację należy przeprowadzić przy obciążeniu znamionowym, tj. z pełnym bakiem, napompowanymi oponami i o wadze rowerzysty.

Zalecana: