2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
KamAZ-6540 to niezwykle popularna czteroosiowa ciężarówka o dużym tonażu z wydłużonym podwoziem, produkowana przez fabrykę samochodów Kama.
Kabina
Pojazd otrzymał zwykłą, całkowicie metalową kabinę, bez maski, umieszczoną nad silnikiem, do której można się dostać po przewróceniu się pojazdu. KamAZ-6540 z reguły nie jest używany do długich podróży i istnieje logiczne wytłumaczenie tego. Pomimo tego, że zakład dostarcza dwie wersje kabiny (z wysokim i niskim dachem), w żadnej z modyfikacji nie ma miejsca sypialnego, co sprawia, że ciężarówka nie nadaje się do dalekich podróży.
KAMAZ-6540: specyfikacje
Podwozie oparte na tym modelu KamAZ może mieć krótki rozstaw osi, którego długość wynosi 2,08 m, a także długi - 2,84 m. Całkowita długość pojazdu towarowego bezpośrednio zależy od tego: jeśli w pierwsza odmiana to 7,30 m, a następnie druga - 8,15 m. Przedni zwis KamAZ-6540 ma również dwa wskaźniki długości: dla krótkiego rozstawu osi - 1,24 m, a dla wydłużonego - 1,8 m. Odległość między dwie przednie osie - 1,8 m, a między tylnymi osiami - 1,3 m.
Długość ma również dwie odmianyrama montażowa: 4,98 m i 5,75 m. Jej wysokość (w najwyższym punkcie) wynosi około 1 m. Całkowita wysokość wózka to 2,9 m.
Masa własna ciężarówki KamAZ-6540 wynosi 8,9 t. Pomimo stosunkowo niewielkiej wagi ciężarówka może się pochwalić doskonałą ładownością, która według projektantów wynosi 22 t. Całkowita masa załadowanego pojazdu wynosi 31 ton, maksymalne obciążenie na przednią oś - 12,2 tony, na tylną - 18,8 tony.
Stylizowany KAMAZ-6540 (na zdjęciu powyżej) jest wyposażony w 8-cylindrowy silnik wysokoprężny w kształcie litery V z serii 740.62-280. Jednostka napędowa jest wyposażona w turbosprężarkę z wymuszonym chłodzeniem powietrzem, a także system bezpośredniego wtrysku paliwa. Pojemność silnika, który jest w stanie wypuścić 280 „koni”, to 11,7 litra. Ograniczenie mocy osiągane jest przy 1900 obr/min, a maksymalny moment obrotowy to 1178 Nm przy 1300 obr/min. Silnik w pełni spełnia wszystkie wymagania normy Euro-3.
Silnik można agregować z dwoma rodzajami manualnych skrzyń biegów:
- KAMAZ-154 – 10 biegów.
- ZF 9S1310 – 9 biegów.
Obie manualne skrzynie biegów są połączone z silnikiem za pomocą membranowego sprzęgła jednotarczowego wyposażonego w napęd hydrauliczny, a także mają zdalne sterowanie mechaniczne.
Podwozie jest wykonane na bazie klasycznej platformy ramowej. Zawieszenie przednie i tylne - sprężynowe. Łączna ilość kół - 8, napędowych - 4. Każde koło wyposażone jest w bębenhamulce pneumatyczne. Szerokość szczęk wynosi 14 cm, średnica bębnów hamulcowych 40 cm, a całkowita efektywna powierzchnia hamowania wynosi 0,84 m2.
Maksymalna prędkość tego modelu wynosi 80 km/h (na utwardzonej drodze publicznej). Pomimo dużych gabarytów promień skrętu nie powinien przekraczać 10-11 m.
W ciągniku są zainstalowane dwa zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 420 litrów lub jeden zbiornik na 210 litrów.
Między innymi rzeczami, model przed stylizacją ma:
- uniwersalna rama montażowa;
- lusterka boczne z dobrą widocznością i ręczną regulacją;
- optyka głowicy halogenowej;
- Generator o mocy 2000 W.
Mocne strony
Z reguły większość opinii pozostawionych przez właścicieli jest wyjątkowo pozytywna. Wielu zwraca uwagę na płynną jazdę ciężarówki na autostradach i autostradach, a także zmniejszone obciążenie osi. Imponująca nośność również nie pozostała niezauważona. W modelach zmodernizowanych możliwe stało się zainstalowanie lekkiej kabiny z koją i ergonomicznym krzesłem. Pozwala to na podróżowanie na duże odległości. W sezonie zimowym komfort w kabinie zapewni piec, którego konstrukcja, sądząc po opiniach, nie powoduje żadnych reklamacji.
Słabe strony
Wady, które niektórzy właściciele takiego sprzętu również podkreślają. Należą do nich zewnętrzny promień skrętu. Utrudnia obsługę KamAZ-6540 w kamieniołomach, w miejscach załadunku z ograniczoną ilością wolnegospacja.
Zalecana:
Do przewozu drewna Scania: krótki przegląd marki i jej modeli
Do przewozu drewna Scania jest jedną z najbardziej poszukiwanych potężnych ciężarówek w swojej klasie nie tylko w Rosji, ale także w Europie. W artykule porozmawiamy o tym dobrze znanym samochodzie. Te długie długości optymalnie łączą zarówno wysokiej jakości komponenty, jak i odpowiednią cenę
Wariant Volkswagen Passat. Krótki przegląd, charakterystyka i recenzje
Volkswagen Passat Variant to kombi oparty na klasycznym sedanie Volkswagen Passat. Model przeznaczony przede wszystkim dla rodzin i warto powiedzieć, że jest popularny. Variant zachował wszystkie najlepsze cechy zwykłego Passata: wysoki poziom komfortu, przestronne i wygodne wnętrze, pojemny bagażnik, najwyższy poziom bezpieczeństwa, doskonałe osiągi i wiele więcej. Przyjrzyjmy się bliżej temu modelowi
Recenzje Mitsubishi Pajero: krótki przegląd
Mitsubishi Pajero można śmiało nazwać jednym z tytanów wśród nowoczesnych SUV-ów z dużą ramą. Sądząc po liczbie recenzji, Mitsubishi Pajero pewnie utrzymuje swoją pozycję na rynku rosyjskim. I to pomimo oczywistego konserwatyzmu modelu
Wozy do przewozu drewna KamAZ: krótki przegląd
Sprzęt domowy produkowany przez Zakłady Samochodowe Kama znajduje zastosowanie w prawie każdej gałęzi przemysłu, w tym w przemyśle drzewnym. Projektanci zaangażowani w rozwój ciężarówek do drewna KamAZ wzięli pod uwagę trudne warunki pracy, tworząc z ciężarówki prawdziwy pojazd terenowy
KAMAZ „Tajfun”: krótki przegląd modelu
KAMAZ „Tajfun” zadebiutował w 2011 roku. Czym jest ta technika o tak dziwnej nazwie? Przeczytaj o historii i aktualnej sytuacji tych pojazdów opancerzonych w artykule
