2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Segment crossover to najszybciej rozwijający się segment. Znaczną jej część zajmują modele średniej wielkości. Wśród nich jest wiele zarówno samochodów premium, jak i stosunkowo prostych. Jednym z elity jest Cadillac XT5.
Pochodzenie
XT5 jest zamiennikiem SRX, który jest produkowany od 2004 roku. Maszyna ta została wprowadzona w 2015 roku i weszła do produkcji w następnym roku. Omawiany samochód to średniej wielkości crossover lub SUV klasy premium. Nazwa oznacza Crossover Touring 5.
Miejsce w składzie
Producent przypadkowo nie nadał samochodowi nowej nazwy. Pozycjonuje Cadillaca XT5 jako nowy model, a nie jako następną generację SRX. To dlatego, że samochód został całkowicie przeprojektowany.
Ponadto omawiany model zajął nowe miejsce w asortymencie producenta. Wraz z pojawieniem się w firmie nowego dyrektora w 2014 roku marka zaczęła się zmieniać. Cadillac był zorientowany na ekspansjęzakres modelowy i rozwój segmentu crossoverów, jako że rozwija się on najintensywniej. W tym celu opracowano obiecującą linię czterech takich pojazdów. Co więcej, XT5 pełni rolę swojego flagowca. Jeszcze większy SUV Escalade pozostanie w gamie Cadillaca, ale jest poza tą linią. W przyszłości może zostać wydzielony na osobną markę.
Podwozie
Przeniesienie SRX do nowego modelu wynika między innymi z faktu, że XT5 został zbudowany na nowej platformie C1XX. Dzięki temu auto stało się jeszcze trochę mniejsze i lżejsze. Jego długość została zmniejszona o 1,6 cm, szerokość - o 0,5 cm, waga zmniejszyła się o 126 kg. Jednocześnie jednak wzrosła wysokość (o 0,6 cm) i rozstaw osi (o 5 cm), dzięki czemu zwiększyły się wymiary wnętrza.
Zawieszenie typu MacPherson jest montowane z przodu, pięciowahaczowe z tyłu. Wszystkie koła są wyposażone w wentylowane hamulce tarczowe.
Ciało
Na korpus XT5 zastosowano stal o wysokiej wytrzymałości, która jest montowana za pomocą spawania laserowego. Ponadto projekt został zoptymalizowany. Wszystko to przyczyniło się również do zmniejszenia całkowitej masy auta przy zachowaniu jego sztywności. To sprawia, że XT5 jest o około 50 kg lżejszy od swoich głównych konkurentów, przy zachowaniu podobnej wielkości fizycznej. Te cechy konstrukcyjne tłumaczy fakt, że producent zastosował kompaktowy crossover Audi Q5 jako wytyczne.
Silniki
Zaktualizowano również gamę układów napędowych. Zamiast sześciocylindrowego silnika w kształcie litery V o pojemności 3,6 litra w modelu SRX, nowy CadillacXT5 zainstalował silnik tego samego rozmiaru, nowy dla tego samochodu, ale już używany w CT6, ATS, CTS, Camaro. To LGX, który dla XT5 został obniżony z 335 do 310 KM. Przy tych samych ustawieniach silnik ten jest instalowany w północnoamerykańskim modelu GMC Acadia i Buick LaCrosse sprzedawanym w Ameryce i Chinach. Posiada możliwość wyłączenia dwóch cylindrów.
Należy zauważyć, że ten silnik znalazł się w pierwszej dziesiątce silników, według Warda.
Wersje przeznaczone na rynek chiński są wyposażone w czterocylindrowy, turbodoładowany silnik 2.0L LTG. Ten silnik jest również wspólny dla XT5 i ATS, jednak w przypadku omawianego modelu był również obniżony o 14 KM. do 258 KM Ponadto ta jednostka napędowa o prawie tych samych ustawieniach (o 1 KM więcej) jest od 2013 roku wyposażana w Chevroleta Malibu i chińską wersję Cadillaca XTS z takimi samymi ustawieniami jak w ATS.
Transmisja
Dla obu silników jest jedna skrzynia biegów, reprezentowana przez 8-biegową automatyczną Aisin AWF8F45.
Model jest wyposażony zarówno w napęd na przednie koła, jak i wtykowy napęd na wszystkie koła z dwoma sprzęgłami.
Wnętrze
Jak wspomniano powyżej, ze względu na zwiększenie rozstawu osi, zwiększyła się długość kabiny. Jest to szczególnie widoczne na przykładzie odległości między rzędami siedzeń, która wzrosła o 8,1 cm.
Ponadto, w porównaniu do modelu SRX, Cadillac XT5 otrzymał lepsze wykończenie wnętrza i lepsze nowoczesne wyposażenie. Zainstalowano nową wersjęSystem informacyjno-rozrywkowy CUE obsługujący synchronizację ze smartfonami. Ponadto lusterko wewnętrzne zostało zastąpione wyświetlaczem, który współpracuje z kamerą cofania.
Ponadto, w porównaniu do SRX, pojemność bagażnika wzrosła o 6 litrów.
Parametry
Długość nadwozia samochodu "Cadillac" XT5 wynosi 4815 mm, szerokość - 1903 mm, wysokość - 1675 mm. Masa, w zależności od silnika, rodzaju napędu i wyposażenia dodatkowego, waha się od 1808 ton do 1976 ton.
Główny silnik V6 o mocy 310 KM zapewnia przyspieszenie do 100 km/hw 7,5 sekundy i pozwala rozpędzić się do 210 km/h.
Wyposażenie dodatkowe
Opcje obejmują optykę LED, system widoku przestrzennego, adaptacyjny tempomat, automatyczne parkowanie przez obsługę, elektryczne tylne drzwi, elektronicznie sterowane amortyzatory ZF itp.
Koszt
W USA cena wersji podstawowej wynosi około 40 000 USD. Samochody sprzedawane w Rosji są wyposażone w ten sam silnik, co amerykański Cadillac XT5. Cena na rynku rosyjskim, w zależności od konfiguracji, waha się od 2.990.000 do 3.990.000 rubli. Jednak wszystkie z nich są dostępne tylko z napędem na wszystkie koła.
Rynek
Jest za wcześnie, aby oceniać popularność samochodu Cadillac XT5, ponieważ sprzedaż tego modelu rozpoczęła się całkiem niedawno. Jednak punktem odniesienia dla jego właściwości technicznych jest poprzedni model SRX. Ten samochód nie zyskał dużej popularności w okolicyrynek. W ubiegłym roku sprzedano tylko 346 tych maszyn. Jednak SRX otrzymał szeroką dystrybucję w Ameryce Północnej. W efekcie Cadillac SRX stał się najlepiej sprzedającym się modelem producenta w latach 2010 - 2011, z ponad 50 000 zakupionych tych pojazdów przez klientów, a najwięcej tych pojazdów (prawie 69 000) sprzedano w ostatnim roku produkcji (2015).).
Właściwości techniczne „Cadillac” XT5 odpowiadają crossoverom klasy premium. To definiuje konkurentów, z których głównymi są Lexus RX, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE.
Recenzje
Opisany model pojawił się na rynku całkiem niedawno, biorąc pod uwagę niską popularność samochodów tego producenta w Rosji, na drogach wciąż jeździ bardzo niewiele samochodów Cadillac XT5. Opinie użytkowników na temat funkcji obsługi i konserwacji tego samochodu nie zostały jeszcze zebrane. Można znaleźć tylko pierwsze wrażenia nowych właścicieli. Możesz również wziąć pod uwagę opinie dziennikarzy motoryzacyjnych, którzy testowali to auto.
Zwracają uwagę na nietypowy, rozpoznawalny design, wysokiej jakości materiały wykończenia wnętrza i jego funkcjonalność, nowoczesne wyposażenie, dobre właściwości jezdne, komfort i niskie zużycie paliwa. Według dziennikarzy pod wieloma względami Cadillac XT5 jest zbliżony do swoich europejskich odpowiedników. Za główną wadę uważają brak wyboru silników.
Zalecana:
Samochód BMW serii 7: recenzja, dane techniczne i recenzje
Bawarska firma od 15 lat pracuje nad idealnym wyglądem swoich samochodów. Ale zakres marki jest dość sztywny, więc nie będzie można dużo wędrować. Mimo to BMW serii 7 przyciąga swoim wyglądem, choć nie ma tu nic innowacyjnego pod względem designu. Ale wypełnienie to dość ciekawy składnik. Właściwie omówimy wszystkie cechy w tym artykule
Samochód Mercedes C200: recenzja, dane techniczne i recenzje
Samochody firmy Mercedes są kochane przez wielu, ponieważ są niezwykle niezawodne, konserwatywne, a także eleganckie i nienaganne. Ponadto, jak wiadomo, to niemieckie samochody wyznaczają modę i styl dla całej światowej motoryzacji
Samochód Fiat 124 - recenzja, dane techniczne i recenzje
Kultowy samochód Fiat 124: od 1966 do dnia dzisiejszego. Fiat 124 pierwszej generacji, kompletna linia modelowa, historia powstania. Krajowe odpowiedniki Fiata. Odrodzenie modeli: Fiat 124 Spider i Fiat 124 Spider Abarth
UAZ samochód "Patriot" (diesel, 51432 ZMZ): recenzja, dane techniczne, opis i recenzje
„Patriot” to średniej wielkości SUV, który jest masowo produkowany w fabryce UAZ od 2005 roku. W tamtym czasie model był dość surowy, dlatego co roku był stale dopracowywany. Do tej pory pojawiło się wiele modyfikacji tego SUV-a, w tym Patriota (diesel, ZMZ-51432). Co ciekawe, pierwsze silniki wysokoprężne zostały zainstalowane z Iveco
Świetny samochód Wall Hover M2: recenzja, dane techniczne i recenzje
W ostatnich latach chińskie samochody zyskują coraz większą popularność w Rosji. Maszyny te zwracają uwagę przede wszystkim ceną. W końcu chińskie samochody należą do najtańszych na rynku światowym. Zwrotnice są bardzo poszukiwane. Takie samochody są produkowane przez kilka firm w Chinach. Jednym z nich jest Wielki Mur