Rosyjski producent B altmotors i jego motocykle „Classic”

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Misja firmy B altmotors, założonej w 2004 roku w Kaliningradzie, to nie tylko odrodzenie tradycji rodzimego przemysłu motoryzacyjnego, ale także adaptacja najnowszych technologii na rynek rosyjski. Linię montażową opuszcza rocznie ponad 10 tysięcy sztuk wyposażenia, wśród których motocykle Classic zajmują szczególne, zaszczytne miejsce. Firma posiada własną halę montażową, w której najlepsze części pochodzą z całego świata: z Włoch, Tajwanu, Japonii, Niemiec i Chin. B altmotors wspiera między innymi różne zawody w sportach motorowych.

Motocykle „Klasyczne”

Dzięki współpracy z zagranicznymi producentami ta stosunkowo młoda rosyjska firma produkuje ogromną ilość wysokiej jakości, ale niedrogiego sprzętu. Każdy miłośnik jednośladów może sobie pozwolić na zakup takich produktów. Jedną ze znanych linii firmy są motocykle Classic, które przypadną do gustu osobom preferującym wygodną jazdę. Informacje o modelach można znaleźć na dowolnym forum kierowców. W rzeczywistości ta liniaskopiowany z dość znanego japońskiego motocykla Marauder150. Wszyscy przedstawiciele tego typu łatwo startują za pierwszym razem, jeżdżą płynnie i rzadko się psują. Silnik jest czterosuwowy, ma średnią moc, jeden cylinder, a jego objętość wynosi 199 centymetrów sześciennych. Classic 200 przyspiesza do 120 km/h, ale jest przeznaczony do stałej prędkości od 90 do 100 km/h, co jest typowe dla jazdy w środowisku miejskim.

Model ma podwójne siedzenie, dzięki czemu można wygodnie podróżować razem, chociaż wpłynie to na zwrotność. Jeśli jeździsz sam, oryginalne zawieszenie poradzi sobie ze wszystkimi zakrętami na absolutnie każdej drodze, nawet na słabo przejezdnej nawierzchni. Hamulce również spisują się znakomicie - niewielka waga, na którą wpływają motocykle Classic. Przy prawidłowej i kompetentnej obsłudze model ten będzie Ci służył przez wiele lat.

Funkcje

Maksymalna moc silnika wynosi około 15,6 KM przy 8000 obr/min. Układ zasilania paliwem jest wyposażony w gaźnik, przy okazji najlepiej stosować paliwo AI-92, pojemność zbiornika to 18 litrów. Pod względem gabarytów klasyczny motocykl BM 200 jest bardzo skromny: przy długości 2230 mm i szerokości 840 mm waży zaledwie 148 kg. Reflektor ma klasyczny design i jest chromowany, co zapewnia doskonałe oświetlenie w nocy.

Dodatkowe funkcje

Dodano wygodę ipodnóżki, dzięki którym Ty i Twój pasażer poczujecie się komfortowo i spokojnie, a to bardzo ważne podczas jazdy śmigłowcem. Istnieje również możliwość zamontowania dodatkowego oparcia na tylną kanapę. Wszystkie wskaźniki zmiany biegów i paliwa są łatwe do odczytania i umieszczone na zbiorniku paliwa. Kolejnym punktem estetycznym są aluminiowe felgi i dwie kufry. Dzięki temu możesz zabrać w podróż wszystko, czego potrzebujesz. Jeśli lubisz poruszać się z dużą prędkością, niezawodny przedni hamulec doda Ci pewności, co skróci drogę hamowania. Na panelu prędkościomierza znajduje się wskaźnik połączenia komórkowego - nie zawsze możesz usłyszeć sygnał po drodze, ale wskaźnik nie będzie oszukiwał.