Najlepsze klasyczne motocykle. Klasyczne motocykle drogowe

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Motocykl to pojazd przeznaczony dla prawdziwych mężczyzn. Obecnie istnieje wiele różnych rodzajów tego sprzętu: sportowy, szosowy, enduro, półsportowy, klasyczny itp. Wszystkie cieszą się dużym zainteresowaniem i zainteresowaniem wśród ogromnej liczby ludzi na całym świecie. Jednak, jak ze wszystkim, w tej różnorodności rowerów są takie, które nigdy nie umrą - klasyczne rowery. Klasyka różnych krajów jest bardzo interesująca dla współczesnego człowieka, a teraz postaramy się zrozumieć, dlaczego kierowcy tak bardzo je lubią.

Klasycy nigdy nie umrą

Jak mówią, klasyka nigdy nie umiera - to prawda. To wyrażenie odnosi się do wszystkiego, łącznie z motocyklami. Opracowane w latach 60-80, żelazne konie pozostają popularne i kochane do dziś. Klasyczne motocykle szosowe z tamtych czasów cieszą się popularnością, mimo swojego wieku, a wartość takiego sprzętu rośnie z roku na rok na naszych oczach. Miłośnicy klasyki na całym świecie gonią za ekskluzywnymi modelami, próbując odtworzyć ginące gatunki.

Z tym wszystkim warto powiedzieć, że prawie wszyscy współcześni producenci opróczprodukcja nowoczesnych typów motocykli, zajmuje się również produkcją klasycznych koni żelaznych. Wnoszą ogromny wkład w utrzymanie tego gatunku na powierzchni. Dlatego klasyczne motocykle drogowe nigdy nie umrą w ludzkich umysłach. Przynajmniej tak będzie, dopóki nie pojawi się coś bardziej nowoczesnego i oryginalnego.

Dlaczego tak bardzo kochasz klasyczne rowery?

Czy naprawdę nieprzyjemnie jest jeździć i czuć wiatr, idealne połączenie układu i kształtu pod sobą, słyszeć szum klasycznej niskoobrotowej jednostki napędowej i czuć się jak król szos? Myślę, że wszyscy się zgodzą, że jest fajnie! Klasyczne motocykle mają w sobie pewną magię, zakochują się w sobie i fascynują swojego właściciela swoim wdziękiem i jednocześnie szczególnym dotykiem brutalności. Ta technika to świetna zabawa. Są wygodne w prowadzeniu.

Na przykład Suzuki SX750 Inazuma. Nie chce się z tego wysiąść - ciało nie boli od tego, jak od motocykla sportowego, nie ma takich ryków i strasznych przeciążeń, wibracji. Kiedy już na nim jeździsz, nie będziesz chciał go wymienić na nic innego. Dlatego wszyscy tak bardzo kochają klasyczne motocykle. Niechętnie przechodzą na inne typy, jest z nimi wygodnie i łatwo. Choć najlepsze motocykle klasyczne kosztują dużo pieniędzy, ludzie są skłonni na nie wydać, bo za komfort, emocje, wyjątkowy charakter tej technologii warto zapłacić.

Chińskie klasyczne motocykle

Warto zacząć od tego, że Chiny zajmują się tylko produkcją nowoczesnych klasyków z małymi silnikami. Takie motocykle pasują tylkoNowicjusz. Chińskie klasyczne motocykle to SYM, Stels i inne. Są idealne do nauki jazdy klasykami. Nie są wybredne w eksploatacji, jednak nie są wystarczająco niezawodne w swojej części technicznej - ale tę wadę rekompensuje niska cena takiego sprzętu. Bardziej doświadczonym motocyklistom nie zaleca się ich zabierania, chociaż sami na nie nie spojrzą. Oprócz czysto chińskich motocykli istnieją również wspólne opracowania, na przykład Sagitta. Takie motocykle są już bardziej znane, a dzięki włoskim częściom słyną z wygody, elegancji i niezawodności. Klasyczne motocykle koprodukowane przez te kraje cieszą się dużą popularnością w Europie i Azji Wschodniej. Po opowiedzeniu trochę o chińskiej technologii warto przenieść się do krajów produkujących prawdziwe klasyki – USA i Japonii.

Dwukołowy klasyk z USA

Zostaniesz zapytany: jakie są najlepsze klasyczne amerykańskie motocykle? I bez wątpienia wszyscy odpowiedzą, że to Harley-Davidson. Ten producent jest największym producentem ciężkich motocykli drogowych w Ameryce od czasu założenia firmy w 1903 roku. To właśnie ta firma produkuje najlepsze klasyczne motocykle wszech czasów. Nawet znane japońskie firmy, takie jak Yamaha czy Honda, nie mogą się równać z amerykańskimi klasykami, marzeniem każdego kierowcy.

Dzisiaj, wśród wielu różnych modeli, ta firma ma kilka, o których warto wspomnieć:

• Harley-DavidsonBreakout to model wydany w 2013 roku, który łączy w sobie koncepcję klasyki i nowoczesności.
• Harley-Davidson Deluxe - styl lat 30. sprawia, że czujesz się jak król tamtych czasów i zanurzasz się w historii przemysłu motocyklowego tamtych lat.
• Harley-Davidson IRON 883 - agresywny wygląd, nieokiełznana moc, autentyczny styl - to wszystko o tym wyjątkowym królu amerykańskich dróg.

Istnieje wiele różnych modeli, zarówno starych, jak i nowoczesnych, które fascynują oko i sprawiają, że zakochujesz się od pierwszego wejrzenia.

Japońskie tradycje: Honda, Yamaha, Kawasaki

Japonia ma równie bogatą historię technologii motocyklowej jak Stany Zjednoczone. Na obecnym etapie rozwoju kraj ten produkuje doskonałe, nowoczesne, klasyczne motocykle. Yamaha, Honda, Kawasaki są tego dowodem. Każdy z tych koncernów posiada dość bogatą ofertę motocykli. Producenci ci to światowi giganci produkujący wyposażenie motocyklowe, w tym motocykle klasyczne. Myślę, że warto przedstawić po jednym modelu każdego producenta motocykli i trochę o nich porozmawiać.

Kawasaki W650 to klasyczny motocykl, który ma doskonały wygląd i osiągi. Lekko obniżone zawieszenie sprawia, że jest dość stabilny, delikatny warkot silnika po prostu hipnotyzuje, adoskonałe dopasowanie sprawia, że jest bardzo wygodny nawet podczas codziennych długich podróży.

CB750 Cyclone przedstawia klasyczne motocykle Hondy. Ten model jest ciekawy, ponieważ bardzo przypomina prawdziwy motocykl retro z lat 70.: przyjemne krzywizny błotników, tabliczka znamionowa na przednim błotniku, kształt siedzenia, deska rozdzielcza - wszystko to sprawia, że jest bardzo przyjemny i ciekawe. Ten rower nie zawiedzie. Silnik o pojemności 750 cm3 zabierze Cię wszędzie.

Klasyczne motocykle Yamaha zaprezentuje model XJR1300. Godna uwagi jest fakt, że oprócz doskonałego wyglądu, dobrych właściwości jezdnych ma w stadzie dużą liczbę koni, które wybiegają. Motocykl jest bardzo zwinny i nie każdy jest w stanie go pokonać.

Nowoczesna klasyka – przede wszystkim jakość i styl

Dzisiaj klasyki powstają przede wszystkim dlatego, że ogromna masa kierowców preferuje nowoczesne klasyczne motocykle. Preferują tradycyjny wygląd, komfort, przyjemny dźwięk silnika i wiele więcej. Jak już się dowiedzieliśmy, taki sprzęt produkują teraz Amerykanie i Japończycy. Klasyczne motocykle Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson łączy nie tylko wielkie nazwisko, ale także wysoka jakość produktów. Każda część wyprodukowana przez te marki jest dokładnie sprawdzana i absolutnie precyzyjnie montowana na swoim miejscu podczas montażu motocykla. Wszystkie firmy, zarówno wschodnie, jak i zachodnie, starają się nie przeoczyć nut stylu i designu, które zostały zdefiniowane przez lata,z którą powiązana jest ta lub inna marka motocykla. I tak np. „Harley” może kojarzyć się z brutalnym wyglądem, niegrzecznym i twardym charakterem, podczas gdy „Kawasaki” można opisać następująco: powściągliwy, sprawny i agresywny żelazny koń. Oczywiste jest, że lot pomysłów projektowych jest nieskończony, ale jedno w tym locie musi pozostać niezmienne - to klasyczne motocykle drogowe. Producenci stosują się do tego.

Co jest lepsze - moto czy samochód?

Pytając, co jest lepsze - klasyczny motocykl czy samochód, powinieneś najpierw określić swoje priorytety, określić granice wolności, które sobie wyznaczyłeś. Motocykl to transport dla romantyków, poszukiwaczy mocnych wrażeń, pragnących maksymalnej wolności i niezależności. Jednak od razu warto wspomnieć, że żelazny przyjaciel to sezonowy środek transportu. Nie da się na nim jeździć zimą. Samochód to zwykła puszka, w której nie poczujesz powiewu wolności, nie usłyszysz szumu silnika, nie wpadniesz w ciepły letni deszcz. Jak zawsze, wybór należy do Ciebie – czy szukasz większej wolności, czy chowasz się za większym bezpieczeństwem. Najlepszą opcją dla każdego mężczyzny jest posiadanie zarówno samochodu, jak i motocykla. Co więcej, każdy z nich musi być wybrany z duszą, ponieważ człowiek nie będzie zadowolony z tych rzeczy, które mu się nie podobają lub są nieprzyjemne.

Klasyczny wybór motocykla

Kupując motocykl, bardzo ważne jest, aby z góry wyobrazić sobie, jak będzie wyglądał - jest to konieczne, aby znaleźć dokładnie taki motocykl, który stanie się Twoim najlepszym przyjacielem i będzie mógłzabierze Cię wszędzie.

Klasyczne motocykle reprezentują dość dużą kategorię żelaznych koni, które są uniwersalne w swoich zaletach. Ta klasa jest przeznaczona wyłącznie do wygodnego poruszania się po autostradach i nierównym terenie. Wszystkie modele w większym lub mniejszym stopniu mają klasyczny wygląd – nie posiadają sportowych mundurów. Takie modele dzielą się na dwa typy - stary model i nowy. Modele retro są idealne dla miłośników tego, co stare i niecodzienne. Nowe próbki są idealne dla koneserów prostoty i ogólnej wyjątkowości pojazdu, każdy nowy model jest wyjątkowy i interesujący na swój sposób.

Wybierając szosowy klasyczny motocykl, musisz zdecydować o jego mocy – w końcu moc silnika takiego urządzenia może sięgać 150 koni mechanicznych. I tutaj ważne jest, aby zrozumieć, że taki sprzęt jest zbyt trudny dla niedoświadczonych motocyklistów. Wybierając klasykę, musisz poczuć i powiedzieć: „To jest dokładnie to, czego szukałem”.

Cena klasyków

Na całym świecie jest tak wielu producentów, którzy tworzą klasyczne motocykle. Ceny za taki transport zależą od wielu czynników, takich jak:

• marka;
• wydajność jazdy;
• moc silnika;
• jakość użytych materiałów;
• jakość i dostępność dodatkowych opcji itp.

Wszystko to ma ogromny wpływ na cenę. Ale możemy powiedzieć, że średnio dobry motocykl będzie kosztował około 8000-11000 dolarów. Cena może się zmienić w jednym lub drugim kierunku, w zależności odw zależności od życzeń kupującego i poziomu wyposażenia motocykla.

Porady dotyczące klasycznej pielęgnacji motocykla

Z motocyklem nie jest łatwo, jak z samochodem, a może nawet trudniej. O taki sprzęt trzeba dbać bardzo ostrożnie. Motocykl nie może być wystawiany na słońce, deszcz, mróz itp. Oznacza to, że garaż jest dla niego koniecznością. Ponadto każdy nowoczesny motocykl jest na swój sposób kapryśny w tankowaniu – musi być czysty i mieć wysoką liczbę oktanową. Wszystkie elementy techniczne motocykla muszą być stale smarowane i utrzymywane w czystości.

Należy zwrócić szczególną uwagę na układy hamulcowe, muszą one być zawsze czyste i sprawne. Oprócz hamulców zwracaj uwagę na stan i smarowanie łańcucha – stale sprawdzaj jego napięcie, sprawdzaj luz i stan łożysk kół. Wszystkie te węzły są bardzo ważne, ponieważ Twoje życie i zdrowie zależą od ich użyteczności.

Wniosek

Japońskie klasyczne motocykle, chińskie czy amerykańskie – wszystko to ma oczywiście ogromne znaczenie dla motocyklistów, ale nie zapominajmy, że motocykl to technika wysokiego ryzyka. Siedząc na nim nie powinieneś wyobrażać sobie siebie jako bohatera, bez względu na to, czy jest to motocykl słaby, czy 150-konny – ważne, aby zawsze pozostawać w przyjaźni z głową. Pokochaj swoją technikę, śledź jej stan, a odpowie ci to samo.

Kupując motocykl, musisz mieć pewność, że naprawdę będzie do Ciebie pasował. Jeśli się boisz, ale nie przejmujesz się tymjeśli chcesz go kupić, lepiej nie ryzykować. Ta technika jest dla osób pewnych siebie.