Czy powinienem zainstalować hamulce tarczowe w UAZ?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

W tej chwili prawie wszystkie samochody produkcji zagranicznej są wyposażone w hamulce tarczowe. Krajowy przemysł motoryzacyjny nadal używa systemów bębnowych w większości swoich samochodów. Chociaż pierwsze egzemplarze samochodów z hamulcami tarczowymi zostały opracowane w ZSRR, kiedy pojawił się VAZ 2108. To prawda, że trafiły tylko na przednią oś, podczas gdy tylna była nadal wyposażona w hamulce bębnowe. W przypadku samochodów UAZ taki „luksus” w ogóle nie jest zapewniony (nawet tylne hamulce tarczowe nie są instalowane w UAZ „Patriot”). Nadal produkują samochody z hamulcami bębnowymi.

Ale teraz niektórzy właściciele samochodów samodzielnie przerabiają swoje samochody na inny układ hamulcowy. Jednak, jak pokazuje praktyka, kierowcy nie zawsze są zadowoleni z tego, że zrobili taki krok. W dzisiejszym artykule postaramy się dowiedzieć, czyzainstaluj hamulce tarczowe na UAZ, czy nie.

Korzyści z instalacji

Przede wszystkim ten typ hamulca słynie z wysokiej stabilności działania. Takie systemy zapewniają skuteczne hamowanie samochodu w każdych warunkach drogowych. A jeśli bębny przestaną działać po wejściu do wody, krążki kontynuują pracę. Ponadto systemy te zapewniają najlepszą cyrkulację powietrza, które wchodzi przez specjalne otwory wentylacyjne. W takim przypadku klocki nie nagrzewają się i nie przyklejają się odpowiednio do tarczy, koło nigdy nie zablokuje się na kolejnej serpentyny lub sygnalizacji świetlnej. Dzięki silnemu przepływowi powietrza brud i kurz drogowy nie utrzymują się w nich przez długi czas. Z drugiej strony hamulce bębnowe mogą przestać działać po uderzeniu przez małe cząstki.

Wady

Co ciekawe, wady instalacji tego systemu wcale nie leżą w ich funkcjonalności, wysokich kosztach utrzymania lub braku części zamiennych. Główna wada ujawnia się po zainstalowaniu tej części. Instalowanie hamulców tarczowych w UAZ nie jest takie złe, chociaż nawet tutaj będziesz musiał ciężko pracować, aby zamontować część na tarczy (rozważymy ten punkt nieco niżej). Następnie będziesz musiał wprowadzić wszystkie zmiany w arkuszu danych. I tu zaczyna się najgorsze. Będziesz musiał przeprowadzić procedurę certyfikacji, samochód będzie przechodził szereg różnych testów, po których będziesz musiał za to wszystko zapłacić, stać w kolejce i załatwić wszystkie niezbędnepapier. Dopiero potem policja drogowa zapisze zmiany w dowodzie rejestracyjnym Twojego pojazdu.

Jeśli chodzi o pominięty przez nas krok instalacji, są tu również wady. Faktem jest, że firmy produkujące takie układy hamulcowe nie produkują hamulców tarczowych do UAZ. Musisz zabrać zestawy z innych maszyn. Dlatego w każdym przypadku po zakupie będziesz musiał dopracować i uzupełnić ten mechanizm. W każdym razie UAZ musi rozszerzyć ścieżkę lub kupić inne płyty z ujemnym i zerowym przesunięciem.

Wniosek

Jak widać, hamulce tarczowe UAZ nie są najodpowiedniejszą opcją do tuningu lub modernizacji. Tak, takie hamulce są znacznie wydajniejsze, ale czy przetrwasz wszystkie certyfikaty i ulepszenia? Dlatego hamulce tarczowe UAZ nie są tak popularne.